Re: [問題] 車市是不是真的不太好啊？
※ 引述《furuta27 (追尋勇者的足跡)》之銘言：
: 推 gn00152097: 不然某幾樓堆文是一定會降價派囉 現實是現在有降嗎 07/18 00:02
: → gn00152097: 你拿匯率來說 我就跟你講匯率變化最大的美國商品都沒 07/18 00:03: → gn00152097: 降了 你覺得汽車會降? 那現實中有降嗎 07/18 00:04: 推 augustlion: 台灣只會漲價不會跌價已經不是新聞了 07/18 07:03
: 推 marklin123: 不降就先觀望阿又不是不買車會死哈哈台北港的車就繼續 07/18 07:09
: → marklin123: 停在原地沒事的 07/18 07:09: 的確以前台幣高點的時候車價也沒有降
: 但是這次情況不同
: 還有幾萬台車塞在港口
: 買氣在集體下滑的事件
: 消費者只要不買多觀望就有機會等到關稅戰的勝利
: 至少也能看到車商不處理讓港口車越來越舊
: 甚至跨個一年兩年都賣不出去時
: 他們會怎麼處理那些港口的車
現在塞港本來就很正常啊
單純就是關稅問題跟匯率無關
現在除非是客人訂的而且確定要交的
車商才有可能會去做提關動作
如果先提關進來賣
結果還沒賣掉政府就公佈零關稅
你覺得政府會把錢還車商？
客人會因為這車是關稅前的而買單？
以上都不會啊
那車商幹嘛冒這個風險？
現在就是人民預期關稅會降
美製關稅降
其他生產國勢必要讓利才有可能賣
網路都有美製雙B用末端售價
把貨物稅、關稅全扣掉的表格了
表格上X6是339萬變226萬
GLE300D Coupe是363萬變214萬
你以為現在折價10％人民就會買單？
正常人寧願等
車商也不可能現在X6賣你226萬
那幹嘛提關？
現在提關折價10％都沒人買單
還要承擔還沒賣掉就實施政策的風險
不如讓車在港口放著
就算沒實施
頂多再便宜幾萬一樣賣得掉
有實施X6、GLE就算折價1％一樣賣爆
--
連以前最邱的Porsche台灣都大折價了....
蛤 這想法很怪 車子壓著不賣 業務要喝水度日?
真的 X7若4頭 我也買一台
車廠就是看準很多人折價10%會上鉤買單，一直不調降售價而
採用折扣優惠，把庫存消掉
庫存車商什麼稅都繳了 當然用折扣優惠去吸引客人買單 想也知道不可能去調降定價 你調降接下來的期貨車也只能賣同樣價
現在去問有沒有現車 看他拿不拿得出來不就知道卡在哪了
雀食
現在的現車都是關稅消息前就進來的
但很多帶風向會說，車子不可能降價，給優惠不算XD
車商哪會理業務是不是喝水度日
我要買便宜的x6
X6 GLE還是偏大 如果X3 GLC也免稅就真的市場大地震
那個網傳的算法肯定有問題啦，如果最後是對美降關稅，
那肯定沒差那麼多
多數人直覺就是降那麼多 那張圖就是噱頭但確實有吸引到目光
※ 編輯: ckzzz (123.195.3.65 臺灣), 07/18/2025 10:07:02如果真的美製免關稅 看看壓力能不能從消費者>車商
>政府影響到其他地區也要免稅
反正他庫存消完，你訂一台他就去港口拿一台而已，這種
生活必需品頂多延後購買，你在等車商也在等
真的受傷的是經銷跟二手車商
二手車商更爽好嗎，降價去買更低成本來賣高，手上有車要
賣的才慘
代理幾乎都是賺維修保養 車子不賣出去 沒有現金流
你一個人手上能有幾台車要賣，二手車商有幾台要賣，大
家觀望也會導致他流動性出現問題
你以為他跟和泰一樣可以愛賣不賣？
到時候你會發現二手車商收購價，讓你笑不出來，他們更低
價成本賺更高價差
上市櫃公司有本事共體時艱，其他人要跑路了好嗎
這不就是新車價格下降的問題？
不說關稅，新車折價兇的車，哪台不是被低收
疫情的時候，牌價比現在低，售價比現在高的一堆，那些
車還不是要吃這段損失
x5 x6以後就多給你配備啦 不算現在一選就直接吃奢侈
跟車商賣多少無關 二手自辦進口X6價格區間有關
利潤本來就抓很大 延滯費讓你扣沒關係
總歸一句 稅不稅 不是問題 要消費者願意等到他庫存會痛
才有可能考慮降價
大家都在等一個人
看同樣是車。福斯可以買比歐洲便宜，但很多都溢價不少
就知道車商空間應該抓蠻大的
而且福斯很多時候還可以再折喔...最近還有打到骨折出清的
總代理拿車本來就比水貨商有優勢。一個經銷價，一個市售價
226萬的 X6,只折價1%賣224萬(也是一堆人去買
你不買我不買明天降500
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首Po各位晚安 剛剛回家 發現機車上被丟一張宣傳單 原本以為是賣房子什麼的 結果竟然賣車的![[問題] 車市是不是真的不太好啊？](https://i.imgur.com/dJFcbhtb.jpeg "[問題] 車市是不是真的不太好啊？")
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傳說中的0公里二手車-好吧嚴格來講沒有0公里，20公里二手車。 社團還有更低的。 原本沒車加價賣的lexus現在現折10萬 --![Re: [問題] 車市是不是真的不太好啊？](https://i.imgur.com/fpjNTBMb.jpeg "Re: [問題] 車市是不是真的不太好啊？")
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車市進入冷凍期怪關稅？ 這當然是一個原因，消費者都還在觀望 但台幣匯率升值已經多久了？ 而且是已經升了超過10%! 每家車廠都在裝死，進貨成本變便宜18
推 gn00152097: 不然某幾樓堆文是一定會降價派囉 現實是現在有降嗎 07/18 00:02 → gn00152097: 你拿匯率來說 我就跟你講匯率變化最大的美國商品都沒 07/18 00:03 → gn00152097: 降了 你覺得汽車會降? 那現實中有降嗎 07/18 00:04 推 augustlion: 台灣只會漲價不會跌價已經不是新聞了 07/18 07:03 推 marklin123: 不降就先觀望阿又不是不買車會死哈哈台北港的車就繼續 07/18 07:09
爆
[問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降如題 理論上零關稅 車價會下降 購買人數會提高 我也是這麼想 但為何很多人都覺得不會下降 是什麼原因？ 以特斯拉比喻 如果市佔不佳![[問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降](https://i.imgur.com/i6PnwBSb.jpeg "[問題] 為何很多人說關稅降到0車價還是不會降")
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[閒聊] 美國車有機會變便宜了?!剛看到的新聞 幫大家畫重點 經長：台美關稅不會比日韓差 談判有信心 經濟部官員會後表示，台灣每年自美國進口車輛約一點六萬台，占比不高，對美國調降汽![[閒聊] 美國車有機會變便宜了?!](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/06/23/98/32357372.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1279&sh=853&exp=3600 "[閒聊] 美國車有機會變便宜了?!")
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Re: [新聞] 美進口車傳「一次到位」降至零關稅BMW X系列台灣人最I 純種美國生產 BMW X6 xdrive 40i 美國官網牌價76400鎂 以29元匯率算 美國大概賣221萬台幣 台灣新車官網售價約400萬 2021年數字網上二手X6還要220萬49
Re: [閒聊] 降稅車價不降,車商賺更大有可能嗎?) : 現在政府因應川普關稅戰要降稅,問題就算降稅了,會不會車商依然打死不降車價? : 後果是車商賺更大,消費者一樣要承擔高車價? 對任何事物的判斷都要先想到這件事的緣由 為何要降美國關稅？21
Re: [問題] 奢侈稅到底是300還是360(技術帖）這回答真的有夠菜雞的，不懂就不要出來誤導別人好嗎 所稱「完稅價格」係指關稅完稅價格（CIF價格） 加計關稅稅額、貨物稅額及營業稅額之總和。 進口車2,000cc以下： 17.5%關稅X 25%貨物稅X 5%營業稅，等於一台車要課54.2%的稅。9
Re: [問題] 提供便宜的車給消費者錯在哪反正呢關稅就是假議題 假如啦假如 車商都很佛 關稅取消直接照現在定價扣除關稅賣 那Rav4 一台可能變80萬 請問其他人還要玩嗎??? 但是價格老早定錨了 100出頭萬也是賣得嚇嚇叫11
Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表其實不用這麼麻煩啦 記住兩個參考值 200萬 Tiguan R 台灣和德國同樣配備下價位差不多。 所以 德國售價 = 台灣售價 大概就是車商能有 ok 利潤的價位。10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ，減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中，兩人再度合體，館長也在訪談中， 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力，卻無功而返的話題，也在對談當中，揭露了車價 不![Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人](https://i.imgur.com/Yk7vbBKb.jpg "Re: [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人")
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Re: [閒聊] 大家都想好要換哪部進口車了嗎？拜託 為何總有人喜歡幫車商洗地 就像之前房價不算公設比一樣 一堆仲介說總價不變 我才不信這套2
[問卦] 今年買車是不是盤中之盤？現在車商的車塞在倉庫有庫存壓力 等關稅或貨物稅一降 明年的車一定更便宜 不要說什麼牛奶關稅降了價格不降 車子又不是少數代理商壟斷
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Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？13
Re: [閒聊] 所以國道內線超速OK嗎？12
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