[討論] QX60是不是LSUV裡CP值最高的?
研究後才知道如果5+2的休旅要挑豪華品牌的話價差非常大
賓士GLE300d選完7人座套件大概340萬,但空間還是很小。而BMW更要到接近500萬的X7
40i才買得到
相對容易入手的歐系豪華品牌如奧迪、Volvo、LR,另外日系目前則只有INFINITI有5+2車型
比較完發現日系車價格還真有優勢
https://i.imgur.com/STOYBUK.png
以上都是四輪驅動,以各車型最入門型號來比,只有VOLVO跟INFINITI車價<300萬
但同時也只有XC90是四缸,其他都給了運轉精緻度較好的六缸引擎
性能來比QX60馬力最大,但因為沒有渦輪所以扭力比不上其他車款
但換來的是更線性舒適的加速
配備而言QX60最入門就給BOSE 16支音響跟雙前座加熱座椅、全景天窗、3區恆溫等配備
其他車款有些都還要選配才有,價差又更大了
而且第二排座椅按一下按鍵就會彈起來空出第三排進出空間的設計真的很方便
覺得如果是普通五人座SUV,日系跟歐系的C/P值還沒有差到這麼多
但5+2的價差跟配備給得多寡差異卻如此大
這樣來看QX60應該就是目前5+2 LSUV中C/P值最高的對吧?
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但是在台灣的代理商是裕隆.............
urx:
“L”SUV的L不是納智捷。
二手價還有那個排量,會很慘
你比較的層級是不是怪怪的
不都同樣5+2的豪華休旅
3.5排氣量==
是
Q50跟Q60之前也是CP最高的啊
但沒人買啊
Q50沒有LV2
這個年代還在3.5v6 na...
稀有啊
排量完全不合台灣口味
不覺得xc90 2.0t四缸是缺點 稅金便宜好開 動力也不
賴
動力有到不賴?
3.5 V6開起來就是浪漫
真香 很懷念VQ37…
如果要開很久的話 二手價沒差
如果不急的話 I牌等中古車
這倒是
※ 編輯: QmaxQ (106.64.176.139 臺灣), 01/04/2023 17:16:10價差夠付好幾年稅金 維修金額比這幾台歐車便宜很多
一上車瞬間老十歲
Infiniti定價一向都是講CP值,連行銷策略也是,從10
幾年前Fx/EX時代就這樣其他豪華牌才不會主打1XX萬就
有3YY馬力這種訴求。但車子好不好,就見人見智
只有新的QX50/55改成VC Turbo以後才有點改變
這種叫豪華 難怪在美國越賣越慘 被美系車打爆
因為美國市場就是這樣啊,到現在還是有一派在網路上
是幹譙小排量渦增跟油電的,10來年前LEXUS也是一樣
搞大排量自吸啦
美國鄉民就是愛那種大排量自吸上超吵魯式機增,然
後週邊全改搞個1000多匹動力出來,就是他們強項,便
宜又有大馬力就是他們的需求
比法拉利還稀有
VQ35/37都停產多久了,現在還是照樣能買到相關改裝
套件,VR30對他們來說排氣量太小
沒把RX列進去?
LR的discovery sport 5+2不到250呀
超稀有車種
現在qx60身上那顆還是vq35啊哪裡停產 會買這牌應該
就是不在意二手價吧
這台如果能進2.0那款銷量才會比較好
https://i.imgur.com/PMYpazj.png 被Jeep Cherokee
XD我忘了,但也只有QX60在用了吧,北美的50/55 也是
完全吊打 人家也3.6 V6
上VC Turbo跟CVT...
之前去試駕過一次,車輛本身是真的很不錯,3.5 V6
踩起來有力又好控制,而且迴轉半徑比想像中小
你舉的品牌形象都比Infinity 高一個檔次,不好直接
比
前幾天有在路上看到一次,深灰在路燈下其實挺好看
豪華品牌大排量的二手才真的相
對高cp
很心動,不過應該會等二手更划算XD
3.5 NA CVT
很心動,但我只有一個人,用不到
去年剛買QX50,也是因為豐富配備跟動力選它,養不
起歐車(吃過虧了)又不喜歡Lexus,預算就200萬上
下,論車的本質當然不錯,要當面子車,免了吧。
還有說明一下,即使有268匹的馬力,加速也不慢,但
是CVT就是搔不到癢處。
對這牌子的印象只有油耗可怕而已 其他沒開過
CX9 149萬 打完收工
fx35我一直很想買,但是稅金跟油耗好可怕
cx9根本沒得比吧 空間配備都打不贏 只有車價低而已
看推文就知道一堆人連DM都沒看過就在酸...XD
到底他媽多少人不知道
新的QX60是用ZF9速變速箱
稅金才37000真的還好,重點是油耗。曾經開QX70 出遊
,因為都在跑山,一天開了2300多
還好是租的,無法想像平常開來通勤油錢會多少
更正,是還車時油錢加了2300多
好了啦我知到你想買
這牌子買二手最划算 折到爆炸
我都推柴油福力卡
建議你去試乘 他的音響高達16顆但聽起來覺得很普通
然後就是他的自動跟車要60km/h以上才有
你的需求是5加2,他的第三排其實不怎麼出色
繼續等上半年5+2新車
稅金繳得起3.5na沒什麼不好阿,只是QX60的變速箱很
笨,浪費這顆銘機
這個排氣量在台灣根本沒人要買
ZF9 啊 一堆盲人
哥收一下站內信
Qx70 3.7na真的很好開 油耗也沒很重啊
純推VQ引擎
遇過兩次,尾燈細長,沒有連貫
一樓正解XD
這個級距能見度最高的還是xc90吧
這級距不看看santa fe 跟 soronto嗎?
那你就買
無限在北美的神主牌就是QX60了 最後一個能打的
請問有人可以分享這台的菜單嗎 謝謝
說真的... QX60 的第三排雖然還是不能跟MPV的第三排
比...但在5+2車種內它說第二沒人敢說第一了~個人試
過CX9水龍頭山土匪棕熊XC90到最後還是選擇QX60
誰說ACC要60km/h以上才能跟車?那我的老QX60 0km/h
起步就可以一直跟前車是怎樣?
剛入手2週 很喜歡
雖然是吃油怪獸
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Re: [問題] 230萬內休旅請益看你都選進口車,潛意識應該是以安全為第一考量。 但有點嫌棄NX的空間不夠,且RX300爆預算。 所以在這裡推薦 Skoda Kodiaq。 外型大氣穩重、內裝低調有質感; 動力充沛,在高速及過彎時都不讓人失望;