[討論] C/P值最高的豪華運動休旅車?
所謂運動休旅,以現在的車普遍馬力越來越大
我個人認為至少要超過250匹馬力才有資格稱作運動休旅
目前主流豪華休旅馬力破250匹的有這幾台:
(我都是找馬力有達標的最低價車型)
Q5 45TFSI quattro Active Plus 245萬
[email protected]~6000rpm
[email protected]~4500rpm
GLC 300 4MATIC 286萬
[email protected]~6100rpm
[email protected]~4000rpm
X3 xDrive 30i運動版 269萬
[email protected]
[email protected]
QX50 2.0t豪華版 202萬
[email protected]
[email protected]
同樣都是2.0的渦輪引擎,三款歐系運動休旅馬力在250~260hp之間
而日系的QX50卻有將近270hp
通常同等級的車,馬力越大相對扭力就會小一點
不過以這四台來說,QX50的扭力38.7卻也還是最大的,只是爆發的時間沒有這麼早
但考量到價錢的話,好像延後一點爆發最大扭力也沒關係
畢竟價差都快可以再買一部車了
1A2B要買到250hp的休旅都綁定4WD車型所以價格也很高
性能先決QX50的C/P值是不是有點高啊?
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ModelY
有glb35 4matic可買誰要買glc300
而且馬力更大,306hp 扭力40.8,一樣2.0
281萬
美規 GLC400阿
QX50不錯呀 還有RX300
u6gt220
你把Macan放在哪
U6 no1
買到豪華品牌,很多細節才是勝負關鍵
十分同意樓上
U6 GT220 最高
URX
优六
你的cp只有馬力嗎?
mini countryman jcw,馬力306匹。
但是配備杯具
CP值只有馬力的話當然只有Model Y可選
這幾台裡面,馬力大不一定跑得快...
UFTMB就是窮人版超跑而已,哪來豪華
最近這幾台都有去看,QX50你坐進去就知道那裡有問題了
上次租 Q80 很爽 可以試試看
QX50真正優點不在動力而在空間,其他沒了...真的可惜
XC60 T5 T6也很香啊
大概180萬台幣 400匹馬力
另外你漏了XC60
Rav4笑而不語
RX
掛上豪華兩個字就多個五十一百萬還想要有 C/P?
你只在乎馬力 不用考慮維修保養? 不用考慮電控配備?
不用考慮空間置物? 不用考慮內部組裝?
qx50只在ptt熱賣
沒有四輪驅動的休旅車不能叫運動吧 沒叫殘障休旅車就要
偷笑了
二輪驅動休旅車真的是笑死人 空有越野外表 沒有越野能
力
Land Rover Discovery Sport?
豪華車是贏在細節 只有鄉民會在意動力數據
買Rav4貼GR特仕貼紙
座椅縫線,內裝材質這些也是豪華要考慮的
鍵盤馬力俠哦 只看馬力不看變速箱? cvt被海放
這四台跑0-100 qx一定最慢
qx50 配cvt,我覺得不行
Discovery Sport P250
要sport選u6 gt220
要luxury選urx
f-pace
u6gt 220
urx
買豪華品牌的客群在意的不是這些帳面數據
當然是有四輪傳動的
Model X,沒有其他
Model X +1
QX50空間沒特別大
xc60 t6 2.0引擎都上320匹了
變速箱跟底盤不用看嗎
★我明天在橋頭地檢署幫你問lucky945啦
以cp值論,qx50真的很高
xc60 t6車主 320匹馬力 cp值讚讚
勁戰車主沒開過車你不能要求他討論規格表以外的東西阿
橋頭地檢署是甚麼梗?
論CP XC60 T6最高 但沒進T6了
開過XC60T6,感覺就像穿著大衣跑步,鍵盤開車的才買
指名豪華 然後CP值只比馬力 呵呵
你把NX200放哪?
我跟你講啦 剛剛lucky945從橋頭地檢署走出來就是叫Rav
4去坐捷運啦 買Rav4就對了笑崩
lucky945 Rav4好不好坐呀
XC60 T6是機械+渦輪增壓,我覺得跟T5比起來是起步中低
轉動時候比T5順一點,去年買的時候標配B&W跟氣壓懸吊
,當然選T6
X3 30I都可以買X5了哪裡高? 我推X5 25D
推樓上,190p應該夠用了
帳面數據看起來qx50馬力跟價格蠻划算的耶,可能是新
引擎吧?
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[討論] QX50下殺撿便宜還是等新NX?我們家前陣子開始看車,因為我爸覺得年紀大了也想開比較好上下車的休旅 所以就看了幾台百萬上下的進口休旅,像說進口車的安全性也比較好 看到最後,我爸的想法是想直接買豪華品牌NX200,因為這台價格不高折價也不錯 其實多花一些就能買到LEXUS,對長輩的吸引力確實很大 而且NX的外觀也很有質感,內裝也舒服,就是試乘的時候覺得動力很普通,有點不滿意70
Re: [討論] nx200值得買嗎?一早無聊 上u-car 找了一下各豪華牌入門休旅/跨界 跟nx200比一比 同場加映 VW Tiguan Audi BMW BENZ LEXUS LEXUS INFINITI Volvo VW 車型 Q2 X1 GLA NX UX QX50 XC40 Tiguan 型號 35TFSI 180 186 200 200 風尚 T2 280TSI70
[閒聊] CFMOTO 春風摩托導入台灣以上轉自小老婆 想不到還沒有人在這裡討論 這次五股車展我最感興趣的就是榮秋代理春風進來 一樣是中國車但開價比Benelli跟Brixton有誠意多了63
[討論] 日系怎沒有可以跟地瓜王抗衡的車現在市場上200萬的休旅車,看一下好像日系車都沒什麼性能車 硬要說就是QX50馬力有250hp,然後NX350的綜效有243hp但這台也不算性能車 歐系的話目前最猛的就是Tiguan R 320hp,價格跟QX50差不多 往下要便宜點還有Skoda但就只有245hp,不過還是比日系SUV的性能強很多 好像一直以來在這價位帶日本的SUV就沒有過性能路線47
[討論] QX60是不是LSUV裡CP值最高的?研究後才知道如果5+2的休旅要挑豪華品牌的話價差非常大 賓士GLE300d選完7人座套件大概340萬,但空間還是很小。而BMW更要到接近500萬的X7 40i才買得到 相對容易入手的歐系豪華品牌如奧迪、Volvo、LR,另外日系目前則只有INFINITI有5+2車 型37
[問題]BMW X3是否是豪華中型休旅最划算車型目前豪華中型休旅車 大概是 NX, X3, GLC, MACAN, XC60, Q5 先以預算250萬為基準 GLC300 MACAN破預算刪除12
Re: [討論] 為什麼只有LEXUS不願意推出小排氣量各有利弊, 拿Lexus nx200跟BMW x1 20i比較, 2023 nx200 2000cc自然進氣: 馬力173hp@6600rpm 扭力21.0kgm@4400~4900rpm8
Re: [新聞] 2021 Mercedes-Benz E-Class抵台上市!借標題一問, 和 E-class 相當的應該是 BMW 的 5 series 上網查了一下兩車的規格, 感覺 520i 只是比 E200 長了 2.8 cm 寬了1.6cm 但路上看起來 520i 整個比 E200 大台很多唉, E200 真得看起來跟 C300 好像 E200 520i 車長 4935mm 4963mm