Re: [閒聊] 保時捷電車怎這麼沒價？
※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 剛看完今天弘達國際的影片，看他們收了兩台Taycan CT，選配完六百多，還是殺到原廠: 交車，用拖車拖回去賣，里程數幾十，根本是新車了。重點是弘達用原車價的85折賣，這: 樣不就表示收購價不到八折。記得保時捷跑車不是還要加價收，怎電車慘成這樣，還沒開: 就不到八折了。上週也看到弘達某一集提到BMW電車一年就剩七折了。所以電車是在比慘: 的嗎，好像特斯拉沒這麽不保值吧？
我之前寫過一篇，找一下就有了。
無論是Taycan和雙生車Audi Etron GT，電池一直有出問題，常會被召回，在美國很多有錢車主堵爛，就甩賣回車商那了。
https://www.youtube.com/watch?v=y6feyfiUop0&t=960s
影片中的Etron GT RS, 新車2022年 MSRP $164,390，才過2年，車商在
網站上標價$75,000元，車價腰斬完還有找啊。
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電池一直有問題？有證據嗎？不要貼一篇外國網紅就
說是證明嘿
常被招回可以來台加價賣阿
NHTSA 關於taycan 電氣系統召回有六起 我記得也有自主
召回 對岸對這台的評價很差
Taycan 系列今天在對岸銷量跌40%
今年
Macan EV拜託爭氣一點啊XD
沒50收都不算崩盤!
第一代試做產品啊，又不是油車駕輕就熟了
美國不是一堆車一年都是砍半?你找哪台不是的比較快
德國車那幾台電動車哪台不是 去找來看看
也沒有一直招回啊 台灣才一次 還是某年份的才需要
買小米換一個標就是了
macan ev 配那什麼鳥低像素矩陣燈，很沒誠意啊！
樓上你可以選冰川藍燈啊
買的起有錢的需要跟你差幾十萬嗎？降價是給原本碰不到
@joybarbarian, macan ev 怎麼選都沒有高像素矩陣燈啊！
目前只有 cayenne 才能選。
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首Po剛看完今天弘達國際的影片，看他們收了兩台Taycan CT，選配完六百多，還是殺到原廠 交車，用拖車拖回去賣，里程數幾十，根本是新車了。重點是弘達用原車價的85折賣，這 樣不就表示收購價不到八折。記得保時捷跑車不是還要加價收，怎電車慘成這樣，還沒開 就不到八折了。上週也看到弘達某一集提到BMW電車一年就剩七折了。所以電車是在比慘 的嗎，好像特斯拉沒這麽不保值吧？12
Taycan 原廠有折價 但絕對不可能這樣打到骨折 這兩台就是配貨 車主再怎麼賠售 都是賺 以Hermes 來形容X
→ sagatgod: 電池一直有問題？有證據嗎？不要貼一篇外國網紅就 09/11 08:10 → sagatgod: 說是證明嘿 09/11 08:10 先承認你沒看影片，在那講些543吧。 我貼的影片，是他們在玩猜謎遊戲，題目都也是去網路賣的二手電動車價格， 對比當時新的價格，請問網紅怎麼帶風向? 你以為VW集團吃素的喔。
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