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[閒聊] 五楊高架的高承載車道

看板car標題[閒聊] 五楊高架的高承載車道作者
mb070
(我也想)
時間推噓49 推:53 噓:4 →:54

個人覺得高承載車道就是個很XX的存在

降低整體運輸效率(3線變2線)
接近機場出口又一堆內線直切外線
使用體驗也不好(遇到龜車沒路閃)
爬坡一台龜車就癱瘓三線(一堆人切出造成外線急煞)
也常看到有飆仔無視雙白線殺進殺出
警察也沒在抓(<3人也沒看抓過)

守法的人好像白癡
有版友聽過被取締或被檢舉過嗎?

話說這個雞叻的設計到底有啥好處呢?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.190.30 (臺灣)
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xixixxiixxii08/11 13:09讓純看資料的人覺得台灣好棒,這樣的細節都有考慮到

neil061108/11 13:10在美國上下班時真的實用

flytofish08/11 13:14沒有這高乘載車道,當初連環評都過不了

Laevateinn08/11 13:16開ACC很好用啊,不會有智障飆仔在那切來切去

還是有常有飆仔無視雙白線殺進殺出

QuentinHu08/11 13:17https://i.imgur.com/ghZjkNm.jpeg

圖 五楊高架的高承載車道

這我知道,但現行真的沒有發揮高承載功能

TllDA08/11 13:17五楊整條都高乘載才對,讓一人汽車在下面慢慢塞

kingpunch08/11 13:22那條高乘載根本沒法取締XD

kingpunch08/11 13:22認同4樓

cobrabaton08/11 13:23之後科技執法就能開罰了,但照片會是熱顯象

之前報導說熱成像雜訊太多 開單有爭議

linleex08/11 13:23應付環評專用

cobrabaton08/11 13:23應該有機會的,只要大家多抗議,政府會支持開罰

horsedie08/11 13:24除非科技執法 不然要怎麼抓 常常看一堆只有兩張座椅的

horsedie08/11 13:24也在走

※ 編輯: mb070 (122.116.72.133 臺灣), 08/11/2024 13:28:46

AirCondition08/11 13:32只有兩張座椅的理論上可以孕婦自己開

AirCondition08/11 13:32無法完全排除其正常使用的權利

YOHOpig08/11 13:37我很感謝高乘載道,你覺得xx但我覺得非常讚

請問您覺得讚的點? 願聞其詳

ultratimes08/11 13:39有爭議也敢講,政府怕啥爭議,有問題請駕駛自己舉證啊

ultratimes08/11 13:39反正警方判定你不足三人就開單,駕駛說有就自己舉證

問題是警察根本沒在抓啊? 有人未滿三人被取締過嗎?

tseng68072308/11 13:39支持全線高乘載

mike112410908/11 13:46遇到一堆腦袋裝屎尿的認為高乘載車道就是超車道要你

mike112410908/11 13:46超速或讓他的,真的吃屎長大的飆仔

nwkasim08/11 13:46高乘載大家都當成內側超車道使用啊(X

call032ss08/11 13:49遇到違規使用高乘載車道的頻率高到讓人不相信有在執法

深切同感,看到一堆拿來當超車道的

youkisushe08/11 13:51中線一堆白痴龜癱瘓全部 搭配切來切去的低能兒 我還

這也是高承載另一個缺點 龜龜說,我這是中線

youkisushe08/11 13:51是會待高乘載不用擔心一堆智障切你安全距離

youkisushe08/11 13:54看看汐五 紮紮實實的2線道 國外都可以很順就智障華國

youkisushe08/11 13:54內線龜癱瘓全部 堤頂南下上來也不會加速一路60過去

youkisushe08/11 13:55離峰時間也能開到剩下6.70你敢信?

arabeske08/11 13:58ACC 4人高乘載爽用

Dream62408/11 14:02飆仔會無視雙白實線

ccc10141908/11 14:02五樓那篇新聞的記者國文也太爛,屢見不鮮是這樣用的,

ccc10141908/11 14:03還打錯字

ChikanDesu08/11 14:13說實在沒比較快

※ 編輯: mb070 (122.116.72.133 臺灣), 08/11/2024 14:17:49

ysmsy08/11 14:17要就全線高乘載,要就乾脆不要設,這樣真的有夠雞肋

cobrabaton08/11 14:27熱顯象照,舉證責任就在車主上了XD

Yelich08/11 14:33只要遇到切的 我都會檢舉 超爽的

tidalwave0008/11 14:46大家都知道設計不良但也不會改善

p2368808/11 14:48打不過就加入啊

ChungLi556608/11 15:05我覺得應該推廣到國1平面

yanzistart08/11 15:20智障的是爬坡路段用高乘載 三線都是龜車

yanzistart08/11 15:21開不到60的小貨車一堆

keineAhnung08/11 15:23台灣人水準問題 跟HOV沒關係 美加一堆這種設計

kimura070108/11 15:27那段重點是龜車一堆很愛惜油門

kenlin010508/11 15:38外線兩道有人龜就算了 併排一起龜的真的看不懂==

corner011108/11 15:42支持五楊全線高乘載

tu6y708/11 16:10蠻好奇假日高乘載有比較快嗎?平日下班是有啦(有時快沒多

tu6y708/11 16:10

iPadProPlus08/11 16:40的確是有點智障

Benefits08/11 16:56環評有條件通過條件之一

Benefits08/11 16:59跟公車專用道一樣,佔一條線,自有他的公益理由

Benefits08/11 17:00個人的自私想法就滾邊吃屎吧,誰管你各位怎麼想

z553698712308/11 17:05美國那是toll road 照人數算錢的

VbblaLox08/11 17:08公車專用道會取締小客車,五楊高乘載不會取締未滿三人

ciswww08/11 17:16覺得高乘載車道沒有比較快表示不夠塞

playdoom08/11 17:21龜車日常,剛走國一,過了湖口,前面車速變快,龜車繼續

playdoom08/11 17:2140在龜,而且龜車是有磁力,常常龜成一條線,龜車應該下

playdoom08/11 17:21地獄才對

pigman133108/11 17:40就算達到高乘載標準也不想開高乘載車道,遇到一隻烏龜

pigman133108/11 17:40就被關住了

amethystboy08/11 17:48勿忘藻礁 垃圾環團

acesslai08/11 17:54慢車不靠右,就是會少一道可以開,另外請跟上車流

acesslai08/11 17:55想到上次被三台車手牽手癱瘓中外線就賭爛,開車慢沒關

acesslai08/11 17:55係,請往外線去

queen198308/11 18:13ACC專用車道

Lowpapa08/11 18:22龜車就是一群垃圾

colinfeng08/11 18:23應該整條都高乘載 一人汽車自己去下面塞

minrurl08/11 18:27建議2人高乘載,前檔太黑拍不到人直接算違規

etonline08/11 18:45現在只剩下給客運走可以說是比較好,乾脆不給非營業車

rumblefish08/11 18:48我檢舉過好幾個切雙白線,爽

fred075508/11 19:06完全沒差 開好幾年了完全沒事放心開

fred075508/11 19:07一堆半虛線隨時可以切出去好嗎

MacD8908/11 19:15下班時間塞車時注意看根本一堆開窗抽煙的8+9一人在開

MacD8908/11 19:15根本沒在執法好嗎我觀察了好幾年了

MacD8908/11 19:19應該建議只允許大型公眾客運進入禁止私人載具

MacD8908/11 19:20不然守法的塞在外面像白痴看著一人汽車違規快速通過

ozyamazaki08/11 19:49人家說不定後車廂有載人啊

godchildtw08/11 20:01遇到龜車就被關廁所

Ethical08/11 20:22喔喔 原來是環評

tingiy08/11 20:23不敢走 怕被關

trace556608/11 20:36高乘載OK啊 問題是白癡雙白線不給人繞過白癡龜車

windlll08/11 20:51重點是爬坡有龜車就很麻煩

hsiung908/11 21:55https://reurl.cc/kyLdYG

hsiung908/11 21:56龜車的天堂

sleepinggod08/11 22:48浩呆設計的啊。美國的高乘載都是兩人就可以使用,而

sleepinggod08/11 22:49且幾乎可以隨時切換。最笨的設計是讓遊覽車可以走高

sleepinggod08/11 22:49乘載,爬坡最慢的就是遊覽車。

wetor08/12 00:03高乘載真的不錯,有載家人都能減少壓力只要跟車就好

iPadProPlus08/12 01:34跟車可以去平面

syldsk08/12 09:11你要問的是臺灣人喜歡並排龜車的問題,有兩線道就還是可

syldsk08/12 09:11以維持內側超車道的功能

ksk051608/12 09:25設立又不執法,台灣玩法

ksk051608/12 09:25懲罰守法的人

newasus08/12 09:43環評委員要求設置的鍋

ChungLi556608/12 09:48爬坡整段都是半虛線能切出去啊

henryrita08/12 10:16環評跟高乘載有啥關係0.0

henryrita08/12 10:17乾脆說耗能二級以上才能上

GenesisXD08/12 10:59五楊的統聯每台都比龜車快XD

qeon08/12 11:27當初環評用高乘載過關後,這些專家有去做後續高乘載對環境

qeon08/12 11:27友善的調查嗎?多半是雲專家自我想像造成用路人超級大的不

qeon08/12 11:27便吧

keigowei08/12 13:13不要開進去…外面二車道我自由運用,精進自己就好

waterfat52008/12 13:54很多人進去了 又出來了 看不懂地上標線的

foxbrush08/12 13:57沒超車道文化,3線、4線一樣

Menstop08/12 14:45高承載還好 重點是加雙白線真的很白癡 遇到龜車 整條癱

Menstop08/12 14:45瘓 又不能切出來

hg3265808/12 14:58五楊有高乘載路段中線也屬於內線 一堆烏龜車開七八十公

hg3265808/12 14:58

a90192200108/12 19:36Hov也是一台龜就塞住 有夠低能 美國重機一人就能騎

pjc20208/12 22:27兩線道時速一百有80%機率會遇到開<80km/hr

delhuang08/13 08:15反正國民交通教育觀念那麼爛 怎麼設定也沒差啦

xhung08/13 14:49真的 飆仔用得很有效率 XD