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Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁

看板car標題Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁作者
misson
(綠色九層)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:22

※ 引述《jllo (strong)》之銘言:
: ※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: : 最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線,但實際能不能裝還是要看管委

: 。
: : 他說有案例是即使建商預留了,但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能

: 的
: : 安裝,如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝,如果遇

: 這
: : 種鳥事有什麼解決辦法嗎?
: 我們社區是超過15年的老舊社區,前陣子剛在住戶大會上討論充電樁的問題
: 本來我也是樂觀其成,認為這是趨勢,但是聽完其他住戶的意見之後,就開始猶豫了
: 首先是公平性,以目前本社區的電力狀況,可以加裝幾隻充電樁沒問題,超過就要改配

: 盤,金額可能超過百萬,光這個錢怎麼攤,就吵不完了

上個月剛請廠商來評估大樓安裝充電相關設備
大致上架構如以下,各個廠商都有自己不同
的規劃方式跟專利,請自行尋找合適廠商

https://i.imgur.com/7ZAXaa9.jpg

圖 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁

主要花錢的部分是公用線槽,各個分層的配電盤
跟線路費用,這樣不到百車位的社區就大概接近
兩百萬了,大概每戶出5.5萬,
然後拉到自己的車位+充電樁約4~6萬,依照離
配電盤距離決定

: 再來是消防設施,如果因應充電樁進駐,增加添購的設備,如滅火毯之類,誰出錢?

廠商說:如果擔心就買一塊六萬的防火毯準備
這個失火的機率跟家用電器是一樣,大多數人
也不會準備防火毯在自己的手機上


: 總之就是,加裝充電柱沒那麼單純,光是分攤錢就很難搞定了,所以最好是新社區,建
: 直接建好,就沒有爭議了

廠商說他們碰到大多數的社區都是這樣,不過
他們還有另外一個方式,用社區募資的方式來做
(例如只B2只做到投資的某戶前)
當然,事先有投資的人在後來使用可以無痛使用
後來才要加入的人,使用設備需要攤付先前的費用

但因後來者公共管槽沒有拉到自己車位,
也沒有裝分電盤的話,都要自己再自費加裝,
調查時在事先以錄音、錄影、問卷
的方式來說明並做紀錄,以免後續有人賴帳

提供給你參考

幫忙規劃99KW的原因是本大樓電車還沒有很多
99KW以下免繳使用費

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.214.220 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: misson (42.77.214.220 臺灣), 08/01/2023 09:20:59

leutk 08/01 10:10後來再加的肯定會貴很多

dslite 08/01 10:26小社區花兩百萬社區基金就快空了 不急著換電車的住

dslite 08/01 10:27戶也不會想出吧

dslite 08/01 10:29第14戶買電動車後 新設99kw要多少錢?

後面以擴充容量的方式申請 社區有EMS的話,容量不足就是輪流慢充

petitebabe 08/01 10:44我們社區是想安裝的車主付費 不想裝的可以不出錢

petitebabe 08/01 10:45但是第一批沒跟到 第二批不知道還要等多久才能成

YJM1106 08/01 10:52ac cable相對便宜 如果人多走busbar就貴了

bilibala 08/01 10:56我可以跟你說,現在主打裝社區充電樁的廠商都報價超

bilibala 08/01 10:57級高,溢價很多。你這個算是誇張的那種。

bilibala 08/01 10:58然後 99kw 免使用費應該是申請表燈,這個只要超過一

bilibala 08/01 10:59千度,一度電都是 7~8 元,我之前算過,只要每月全

bilibala 08/01 10:59部使用超過 2000 度左右,就不要再用表燈了。

https://i.imgur.com/06XDNrW.jpg

圖 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁

A80211ab 08/01 11:42線徑規格還會依照車輛多寡與需求得去按實際更換

dslite 08/01 12:3813台隨便也超過一千度 8塊乾脆去超充 還不用先花近

dslite 08/01 12:38十萬

EMS以智慧電表的管理方式,廠商算是可以到13台 7KW充電,這間也是特斯拉的協力廠商

※ 編輯: misson (42.77.214.220 臺灣), 08/01/2023 14:13:52

moaice 08/01 14:09裝99kw的,只能13戶同時充,但後面有95個用戶,這

moaice 08/01 14:09一定爆掉吧,在家充大家一定一回家就插槍啊,莫非

moaice 08/01 14:09以後還要買模擬器占槍位?

misson 08/01 14:15後面就是等有這麼多電動車再申請擴充容量就好

leutk 08/01 14:49有裝EMS就會自動幫你分配電流 是在爆掉什麼 頂多充

leutk 08/01 14:49不飽而已

廠商有說他們的經驗,後來做的要碰到湊足夠數就難了,一方面是有一點點意願或是比較 開明的在說帖一出來都會傾向安裝 剩下的就是除非廠商都不賣油車,也能拖個好幾年才要換的,要湊一起就難了 人少分攤的擔子會更重,這個也是說服那些一點意願願意拿錢出來的原因,不然現在大多 數的想法都是我又用不到,幹嘛要出錢

※ 編輯: misson (42.77.214.220 臺灣), 08/01/2023 16:50:08

bilibala 08/02 17:21你貼的簡易型時間電價,他的離峰時間是九小時。電動

bilibala 08/02 17:22車專用電價離峰時間是 16 小時。另外一台車一個月只

bilibala 08/02 17:23抓 250 度有點少,我們社區是估 300-400 度電。

qeon 08/03 08:18廠商設備維護/EMS計費收費系統可以也介紹一下嗎?

qeon 08/03 08:18另充電頻繁(表燈超過2000度要加收一元每度)換成

qeon 08/03 08:18契約不一定較貴

qeon 08/03 08:24另台電冬天時間電價時間區段根本反智,故意拉三小

qeon 08/03 08:24時去中午對電動車充電超不方便,6am~9am全台用電量

qeon 08/03 08:24會比11~14高?