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Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統

看板car標題Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統作者
geniusofgod
(ㄅㄍ)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:46

看到自家社區被拍影片還被貼出來討論,決定來回個文好了,手機發文排版問題請見諒。

大概2、3年前開始社區有人在管委會提出裝充電樁,我也沒在參加會議只看到會議結論,重點就是安裝共用線槽等等基礎設施,要參加的住戶每戶繳五萬,
有參加並繳錢的住戶共用線槽一定會拉到你的車位附近,
之後要安裝充電樁的住戶就可以利用線槽拉線,當時知道的只有這麼多,
反正原本就有打算要買電車,當初就五萬塊丟了給社區處理,買未來的方便,
只覺得當初運氣真好買在這裡,住戶對電動車充電問題不排斥,
不需要買電車時還要考慮充電問題,或是去排充電樁。

這個ems系統我也不知道多少錢,看了影片才知道原來我們有這個東西啊。

至於前篇問題
1. 照社區規約是說電費會有電表幫你計算,電費帳單當出來就會幫你一起計算進去,
自家用電多少、共用點多少、充電樁多少都會列給你看,
我的電車是還沒到啦,所以我也不知道最後帳單會長怎樣。

2. 這個問題我也很好奇,所以用手機查了社區的規約我貼在下面

三、 後續申請之住戶,若可以使用已施作完成分表之公共線槽,則在繳交專用 電表及公共線槽使用費並取得專用電表及公共線槽使用權之證明後,始得進行後 續申請。專用電表及公共線槽使用費以第一批住戶分攤後之費用,增加 20%為原 則,由該屆管委會核定之。管委會得於申請之住戶即將達到能提供安裝之分表數 量上限,且充電設備專戶內的經費足夠時,逕行升級擴充分電盤及分表數量,以 便後續住戶之申請。
四、 若後續申請之住戶,並無已完成之分表或公共線槽可供使用,需以前一次 建置的基礎做擴充,並自行支付該次相關擴充費用。若擴充費用少於第一次費用 之 120%,需繳納不足之部分。若新施作的費用大於第一次的 120% 就以新施作費 用計。若有數戶共同申請並共同負擔擴充費用,每一戶需支付之金額若少於第一 次費用之 120%,需繳納不足之部分。並由管委會核發專用電表及公共線槽使用權 之證明。





※ 引述 《a9202507》 之銘言:
:
: YT看到這部影片,才知道有ems這東東。
:
: https://bit.ly/421wg9z
:
: 整理重點如下:
: 1.案例中500戶社區,有160戶拿錢出來裝EMS系統。這160戶每戶要出5萬元。
:
: 2. 五萬元是ems系統,之後各別車主拉到車位的線路/充電柱費用另計。
:
: 問題:
: 1.充電的電費怎麼付?
: 2.非前期esm用戶,之後要加入的費用,怎麼訂價,應該頭很痛。

--

※ PTT留言評論
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iwei0930 04/26 09:26這才是未來應有的樣子 而不是副教那種只看眼前5%就

iwei0930 04/26 09:26覺得不需要

eddie0729 04/26 09:27你們社區素質真的高~~

jeff101234 04/26 09:31社區素質高的前提就是不缺這點小錢...XD

PtT0615s 04/26 09:37素質高不高,要做完用個幾年才知道,誰沒穿褲子也要

PtT0615s 04/26 09:38等潮水退阿 別急

Zodiac10 04/26 09:41呃...那請問樓上EMS做完後等幾年才能說住戶素質高?

PtT0615s 04/26 09:42先抓個三五年看看吧 大家都沒意見和平差不多了

素質高不高我不知道啦,但是我們這邊是區權會多次開會同意過, 然後住戶線上投票通過的,有意見的人應該早就都提出來討論過了。

eetug 04/26 09:43簡單講 ,使用者付費,第一波沒跟到的,後面最少要

eetug 04/26 09:43多20%的費用

eetug 04/26 09:44還能有什麼意見?

eetug 04/26 09:45有推過社區充電樁的,應該很羨慕這個社區

iwei0930 04/26 09:49他們還有些人還在那邊 喔 不可能每個都破32A在充

iwei0930 04/26 09:49不可能大家剛好同時充 如果人性像他們幻想的好掌握

iwei0930 04/26 09:50當初那個充電群組會變成政府收費的稻草嗎?副教他

iwei0930 04/26 09:50們最愛的特斯拉老闆名言 事實的結果往往是往最諷刺

iwei0930 04/26 09:50的結果發展 買他的車卻沒在讀他的書 呵

eetug 04/26 09:57家裡慢充大部分都是下班時間,沒EMS 一定跳給你看

supereva 04/26 10:35充電樁可以直接限流的 調整一下也可以

cka 04/26 10:42寫出這個規約的管委會真的很厲害

s880036 04/26 10:47管委會規定好應該糾紛會少些吧

maniaque 04/26 10:48這才叫先進...不是副教那種 "5%市占率而已"的鳥論調

maniaque 04/26 10:49自已前面才在那邊唱衰燃油車,說以後會買不到油加

maniaque 04/26 10:49阿後面討論到 EMS? "唉啊~~~倫家電動車才5%市占啊"

maniaque 04/26 10:50我都很想拿那張 "左邊肌肉柴,右邊哭哭柴"梗圖來酸

a0921387223 04/26 11:07這種有做好的 對房價也是有幫助的

reallyfei 04/26 11:11我們社區也才剛弄完,繳兩萬,剩下管理基金出,因為

reallyfei 04/26 11:13因為弄完後房價會漲 XD 初期沒EMS,之後車多了再加

reallyfei 04/26 11:13一樣管委會出錢 XD

eetug 04/26 11:37EMS 就是限流啊,人少的時候單只電流就高一點,人多

eetug 04/26 11:37就少,你如果直接限流,那會慢到不行

Richun 04/26 11:57原po社區的是500戶裡有160戶投錢,最多能裝到220位

Richun 04/26 11:58這個系統不相容Tesla特規充電器的軟體控制,如果未

Richun 04/26 11:59來充電位太多的情況下只能直接限流,因為調控不了。

maniaque 04/26 12:06就.....可能...超抽導致壓降,EMS直接跳閘斷開保護

Richun 04/26 12:13樓上,EMS的容量應該是有到全部能慢充的程度。控不

Richun 04/26 12:13到的系統會改採硬限制變最慢的那種慢充。

Richun 04/26 12:15在額定車位數裡面充電,EMS跳開會出事的是廠商。

maniaque 04/26 12:22那也要上下游的機器能夠shake hand ,就像充電器要

maniaque 04/26 12:23跟車子方溝通確認供電電流

maniaque 04/26 12:23才會送電

maniaque 04/26 12:24像EV6附的J1772記得可以到11KW([email protected])

leocs 04/26 12:30這管委會真讚

※ 編輯: geniusofgod (118.163.11.241 臺灣), 04/26/2023 12:57:47

maniaque 04/26 13:04可以把EMS 視為另外一棟專門停車用的樓,配電受管理

maniaque 04/26 13:04跟住戶本身的用電做一個切割

supereva 04/26 14:48充電樁都可以設定限流的 特斯拉的也可以 不參加e

supereva 04/26 14:48ms到時候就是被強制限流

supereva 04/26 14:50專設一戶未必要用ems 你也可以強制所有充電樁只能

supereva 04/26 14:50用3.5kw充 這樣99kw的表就能支援28戶

supereva 04/26 14:51你也可以99kw只支援14戶 那就可以7kw

supereva 04/26 14:53ems的好處是 99kw也能支援 28戶甚至40戶 反正大家

supereva 04/26 14:53都在充的時候自動降功率

shamanlin 04/26 15:21EMS能用的總電流遠遠低於各戶錶後加總

iwei0930 04/26 16:32笑死 到現在副教在這原影片屋主樓下面 X都沒放一聲

supereva 04/26 16:49ems能用多少電流要看你申請多大的表

supereva 04/26 16:54以3.5kw*戶數去評估要用多大的表 那就是最低也有3

supereva 04/26 16:55.5kw

maniaque 04/26 20:24笑死...EMS 能用的總電流遠低於錶後加總???

maniaque 04/26 20:25那...是不知道台電配電給大樓的電遠低於總表後加總?

maniaque 04/26 20:26真以為台電是根據一戶裝幾安培的開關

maniaque 04/26 20:26乘以總戶數的加總後,然後給足額的KW數???

bilibala 04/27 21:38shamanlin 不懂裝懂亂扯,笑死人。