[閒聊] 義大利車Lancia Ypsilon大改款
義大利車 蘭吉雅Lancia,記得小時候見過Lancia四門房車在路上馳騁
不過現今Lancia旗下,只剩一款小車 Ypsilon(依波斯蘭 大概醬念吧)
據說十年以上未改款了,所幸這個月,Ypsilon終於迎來大改款
且觀賞影片:https://www.youtube.com/watch?v=-JmBaOMI8rY
1.車頭Y字型的日行燈官方稱為“calice”,將會是未來LANCIA的家族設計元素
https://imgur.com/xwHp19N.jpg
2.車尾圓形尾燈據是受到了1970年代Stratos拉力賽車的啟發,並融入Y的元素
https://imgur.com/3qUgEv3.jpg
https://imgur.com/t9IJDgn.jpg
3.內裝天鵝絨材質鋪成的全車座椅與門板
https://imgur.com/BxKJ2hn.jpg
4.中控台上方採用雙聯螢幕設計,並保有傳統空調按鍵
https://imgur.com/GoFz80g.jpg
https://imgur.com/0MRwOIe.jpg
https://imgur.com/cOidyai.jpg
https://imgur.com/o10Yln6.jpg
我一直納悶中控台下方那個平台是什麼功能?看起來也不具排檔功能
結果真相大白,那個看起來像桌子的東西,就真的是桌子
設計師說靈感來自咖啡桌
不虧是愛喝咖灰的義大利人
https://imgur.com/d1kQWYj.jpg
連開車也要擺個咖啡桌就是了 XDDD
後記:
台灣方面,Opel總代理歐吉汽車已與Stellantis集團簽下代理合約
所以應該也有機會導入這輛獨特的Lancia Ypsilon電動車。
不過究竟是先搞Alfa Romeo比較好?還是導入Lancia比較有機會?
相信目前還是很難評估
但是先鞏固Opel這個已經上岸的品牌顯然才是當務之急。
既然Lancia Ypsilon、Peugeot e208、Opel e-Corsa都是兄弟,那麼動力
表現也沒有什麼好神秘,Lancia Ypsilon電動車具備前置單馬達,最大馬力154hp
最大扭力26.5kgm,電池容量51kWh,WLTP續航力403km,車身重量1584kg
20%~80%快速充電時間為24分鐘,表現算是中規中矩。
然而Peugeot e-2008在台售價為153.9萬元,尚且難以和Hyundai、KIA之電動車相抗衡
如果Lancia Ypsilon導入國內,那真的就只能和Mini這個品牌一樣賣品味!
如果真的引進了,手邊有錢且不想開制服車的人,應該會想買一台獨一無二的ypsilon
相關報導:https://reurl.cc/A4pXOd
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把頭燈裝在最容易破損的邊角
隨便一個panda就撞飛ypsilon的魚眼
換殼208,以前那種精品感沒了
真的嗎? 我自己是有驚豔到 義大利人真的很有獨特的美感 唯一能與之拼搏的,應該是法系品牌的DS系列
怎麼覺得有點中國電動車的味道
中國車都東抄西抄的,慘不忍睹
很有luxgen的感覺
DS台灣有ㄟ,上次在街上看到,棕色蠻漂亮的。
也許吧 有些電動車的確到處找元素用 我可能弄反
不過那種燈條 和環形燈內造型 蘭旗亞之前很常用嗎?
尾燈環形應該是臨摹自家Ferrari吧
尾燈造型是自家車款1970年代的造型,並融入Y字
https://imgur.com/npsuDsK.jpghttps://imgur.com/E5PgW2a.jpg
https://imgur.com/54UiTsC.jpg
感謝分享,長知識了!
不會~!
求求你們別再折磨lancia了好嗎 趕快停掉這個牌子讓
大家對他的印象留在當年拉力賽王者的往日情懷裡就
夠了
把Lancia Delta HE的殼裝上電車系統就會大賣了
中國電動車都請正牌雙B設計總監被你說抄
中國車就是山寨,以前舊車我就不提了 聽說小米要出汽車了,這台夠新了吧
https://imgur.com/ckZzBM2.jpghttps://imgur.com/LDwRiTI.jpg
https://imgur.com/6C5uRuy.jpg
https://imgur.com/I1veYEt.jpg
外型抄麥拉崙、保時捷、林肯MKZ(說個題外話,我一直覺得這台車很好看,尤其是尾燈 那可是早在目前主流一體式貫穿尾燈成為顯學之前,MKZ就已經採用了) 影片在此
https://www.youtube.com/watch?v=wcDyAZ4at1E
車明明就義式頂級審美哪裡怪...快出吧
所以你也喜歡Ypsilon?那我們算是難得有共識了
※ 編輯: burzum911 (42.79.243.183 臺灣), 02/19/2024 01:53:24好不好看見人見智 引進台灣不可能
小Lancia用這組底盤動力還ok,之後要出的Alfa Mila
no可能會被批評不夠性能
車燈現在都放下面是安規問題吧
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Re: [討論] quattro殺手蘭奇亞簡單來說,奧迪 quattro 是一項工程傑作,而蘭吉雅 037 則是一件藝術品。 1983 年世界拉力錦標賽中強大的奧迪 Quattro 和處於劣勢的蘭吉雅 037 之間 史詩般的戰鬥。2WD 與 4WD 之間的戰鬥。 Clarkson z'n Favoriete Rally Battle: 1983 Audi Quattro VS. Lancia 037- 不是啊,現在已經有很多新聞稿出來了 不用一直在那邊自己想像MIH 既然你丟我水球,我來幫你貼一下新聞 鴻海電動車EV網頁就提到: 鴻海也充分運用其ICT的全球佈局、整合能力與速度優勢,成為主要車廠的合作對象,已經
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