Re: [新聞] 日本千葉民眾被車撞1死1傷 台籍女駕駛被
這麼多年了
日本人也很奇妙
不是很講究實事求是的民族嗎
台灣日本幾乎就住在隔壁而已
都不率團來台灣考察
台灣的駕訓班怎樣培養、考試誕生一位駕駛員的?
直接台灣駕照換日本駕照
日本真的是很大方啊
來考察一下駕訓班
來看看,很好過的~
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.248.108 (臺灣)
※ PTT 網址
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買一隻雞腿然後去監理站換駕照有什麼好拍的
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友好是政治目的
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滯日台人不意外
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☺
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買牛頭就是在跟日本政府買雞腿...感恩牛粉
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政府處理駕照的方式就是認為駕駛是基本人權,無照
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的既不重罰也不積極抓,既然這樣乾脆不用駕照就可
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以駕駛不是比較快
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禁止台灣遊客開車幾十年後因為親台政客才開放
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親台政客要下台負責 害死自己日本人
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未來飆車、違規害死幼童 直播凌虐肇事者 丟臉丟到
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國外
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應該取消台灣可直接換照,改為加考路考合格方可換
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照!
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支持取消台灣直接換照
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因為住在台灣,了解台灣交通的鳥樣,才更支持取消
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換照,真的不要出國害人
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以前是說日本右駕靠左行駛,不承認左駕靠右行駛的
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國家換國際駕照到日本開車
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好像是美國跟中國抗議後才解禁,然後台灣跟著得利
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呵呵 台灣四輪大爺素質不意外啊 到哪都是一樣撞死
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行人
爆
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\台灣的交通本來就笑話== 官員腦子進水也不是第一天 他們其實比誰都更懂怎麼修法 但是轎車坐起來實在太舒服了 只好繼續把機車趕去別邊 日本一年交通死三千個63
[討論] 日本可以解決兩次交通戰爭危機,台灣不行日本曾經經歷過交通戰爭的年代,而且還是兩次 1960年代開始攀升,1970年最高峰(16,765人),1970年代開始下降,1979年降到8,048人 但是1980年代又開始回升,1991~1992年一口氣回到1974~75年的死亡數字 雖然說1980年代日本改善死傷統計方式,出車禍超過24小時以後死亡的人也算進死亡人數49
[討論] 日本重機考照標準超高超難?小弟我有榮幸在工作2年後考到重機駕照(順帶一提在大龍港考過的)、也成功買了一台R 1 剛好最近跟之前去日本留學認識的朋友又重新聯絡 他目前在日本工作,剛好聊到發現他也正在準備在日本報考重機駕照 聊了一下發現跟台灣的考照標準滿不一樣的,項目也是,費用也貴很多31
[討論] 台灣駕訓班為何都沒有責任?今天又有行人走斑馬線被左轉車收掉了 這案例今年已經不知道幾例了 大家罵駕駛之餘 為何都沒人想過台灣駕訓班為何都不用負責 周遭日韓中等國家37
Re: [討論] 日本重機考照標準超高超難?個人在8月的時候在東京的駕訓班考過普通機車的駕照可以分享一下心得。 首先日本機車規定跟台灣有點不一樣,普通機車是126-400C.C. 大型重機則是400以上。 自己要先用台灣駕照換成日本駕照,台灣普通重型機車在日本只能換成普通機車(限定) 駕照,也就是只能騎到125為止的車。所以我是報名了解除限定的考試,費用大概是日幣1 2萬。普通機車騎的是CB400SF 大型的是NC7502
[問卦] 成立民間駕照認證公司是可行的嗎?如題 想到台灣的駕照基本上都是用雞腿換的 尤其職業駕駛的駕照很大一部分都是地上撿來的 政府又沒有打算嚴格管控駕照 如果成立民間的駕駛認證2
[問卦] 為何政府不會想把駕照考試改難一點?其實台灣交通最大的原因是駕駛素質吧 你知我知政府知 那為何不要像日本、新加坡那樣 駕訓班學費貴、訓練時間長、筆試路考難 以上這些大概就可刷掉一半沒素質的猴子8+9了吧1
Re: [閒聊] 為什麼泡芙阿姨駕訓班要教生命的價值?其實你要往好處想 他們考駕照比台灣好多了 像海綿那種駕駛 真的拿不到駕照 台灣一堆像海綿那種駕駛 都是有駕照的1
Re: [討論] 在日本,路口減速是是危險駕駛?觀念歐?? 知道台灣考取駕照成本,可以低到只要體檢費跟學習駕照等費用, 三個月學習時間自己嚕(自由心證),就取得考照資格嗎?? 日本呢?? ------------------------------------------------------ 我跟你說啦 做猛的是給韓國換駕照啦 韓國沒有駕訓班 考試到拿照 只要三天 大概和台灣考摩托車一樣.... --
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