Re: [討論] 國產想換到米漿內心的天人交戰~
原文恕刪
小弟我去年初也在鎔德買了原廠認證車
是2019年的末代F20 120i
當時開價131萬
後來給我殺3萬成交
算起來原廠認證車大概就是比坊間貴10 %左右
去年初缺車二手車價高
行情大概都在120萬上下
這個車買的時候還有半年的原廠出廠保固
然後這一年八個月左右壞了什麼東西呢?
第一個是左前門跟右後門的膠條下大雨會漏水
原廠換新後就好了
德國車的工藝真是不凡
膠條這麼快就壞掉XD
再來是原廠快過保前就漏水了
這是通病我了解
立馬約時間回廠換了水管
保固內也是免費
過了沒多久左煞車燈燒壞了
這個回廠換,自費幾百塊解決
到現在右煞車燈也壞了
我真的很佩服德國的造車工藝
開10幾年的車
這台是在四年內換最多零組件的
比福特focus還厲害
我還不知道未來會壞什麼東西
大條的真的不想修了就賣掉吧!
至於保養方面,我覺得還不貴
一年保養一次純換油的話大概是$7000
我家馬自達
半年保養一次3500,一年也是7000
其實差不多
反正現在也過保了
耗材呀 濾網 維修那些以後就交給外廠處理
至於BMW的優點操控方面嘛~
撇除平常路上感受不出來的前驅後驅差異
調性大概就跟focus ST差不多吧XD
各方面強化版的focus
那個M懸吊開起來是有點爽度
但坐後座真的想罵髒話
希望你們的320i沒有配M懸吊
大概就是這樣吧
想圓夢就擁有看看
好的壞的都體驗過
170萬在人生中也不是什麼大錢
雖然說了很多它的壞話
但我還是很愛駕馭它的感覺XD
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拍拍…
買1系列就不要要求太多了
F20是鹵素燈泡而已吧 鹵素燈泡壞掉很正常啊 也很便
宜 壞個鹵素燈泡也在嫌..
二手還要120幾萬@@
歐洲車都因為搶先用高端先進電子配備 所以容易壞
買1字頭當然感覺操縱還好,3以上差異感覺會變明顯
算上你的時薪 重新算一下成本
跑保養廠要時間啊,時間成本才最高…..除非你平常
就無所事事-.-
這種換油幾千的真的很想知道到底換了什麼盤子神油,
Shell ultra有LL-01 LL-04認證的油一瓶也才兩百上下
做的事也不過把車頂起來從下面漏油再從上面灌油,盤
到爆炸
馬自達其實也是一年跑一次花三千就好了
五千換油更是盤子一年敲兩次
新車真不耐 老B膠條都沒壞過
BMW開起來真的就是高級福特
做了50年 還做不好橡膠件 一堆通病
日本車根本不用5000保養一次
5000換油,好盤好盤
開一系不是M135i可能真的就是買個高級福特
135i直六開起來滿爽的
馬自達為什麼半年保養一次?是每天開很多嗎?
原廠規定半年或一萬保養 我都開不到一萬還是得回去啊
自從一年維修換零件 超過30萬後 我就放棄開雙B了...
2019-2022也是四年車
去年買130 好扯的價格
推
1系列... 就單純買那個廠徽而已
有的人連區區廠徽的錢都貸不出來
1系列是難得的短軸距前置後驅小鋼炮配置 其實很讚
壞個燈泡就要抓出來鞭我覺得車可以先賣了,後面更大
條的變速箱頓挫後差速器漏油 缸頭漏油還有的你玩了
170對剛出社會的來說很好用 建議延遲享樂
爆
首Po目前和先生看上一台原廠認證中古米漿 320i 2021年式 價格談妥為170w 我自己是比較龜毛,雖然都是先生開車居多 但我很注重中古車一屁股坐進去的那個氛圍(? 看了好多好多車,從台北到嘉義中古車行都跑過 有些一開門就有微妙的氣味,有些有著濃濃尼古丁味....9
2021 320!肯定是G20。 B48引擎,水路毛病! 我自己開2016年F31,2020年底在原廠中古車買的。 開不到幾個月吧,水泵漏水。找外廠!花了三萬多。 買BMW,坐在裡頭跟站在外頭,心情都滿好的。2
不建議啦 保固短價格也沒說多便宜 空間又比蓋美麗小 保養費用更高 只有品牌與科技贏4
個人經驗,你開camry妥善太好,你換開米漿還中古的,基本上逃不掉噴錢維修的命運, 要看你能不能接受噴大錢加維修,因為通病就那些,不然也可以直接買新車開個五年脫手 ,很多有錢人都這樣,等於不用花到維修費 如果是想開的久又妥善好一點,那勸妳還是放棄米漿,直接買LEXUS比較快 ps.妳們都說自己很龜毛,還買中古米漿,會很噴錢的,米漿要就買新的,不然就是修的16
先說結論 還是換妥善高的牌子啦 像Lexus 看你們選車大部分在乎圓夢 就是品牌要有升級感16
保固內的話,沒什麼難養的 要考慮的是 1.打算持有多久? 2.年平均里程大概多少? 因為,養車最貴的在於維修5
習慣TOYOT的車主 換成雙B可能會適應不良 就像內線開90的銀色Altis 你叫他開中線100那樣的不習慣 而且現在買雙B的人也一堆18
小弟上一台車 2006年 Camry 2.4E 目前20萬公里 持續持有中 2021購入全新BMW 330i 持有到目前快滿三年 里程大約64000 保養過6次 每次大約8-9000元11
為什麼台灣人會覺得雙B很容易壞? 很多時候都是被修壞的 裝回去零件沒裝好 裝回去不會用電腦重設在那邊蝦機吧亂按 扭力沒鎖到原廠規範10
看到原原po的天人交戰 還以為看到我自己XD 我們也是國產要想換BMW中古 情況也是家中成員增加 因為二寶即將出生所以從原本的中古Mazda3轎車想換成休旅車
爆
[爆卦] 和泰定保送延保欺騙消費者,違法收走契約今天要說一個很驚悚的故事,和泰汽車可以利用這個,賺進數十億 但以防被人找麻煩,我必須先說,本人無不良嗜好平時也不去海邊 阿宅如遇不測,請鄉民為我報仇 2020/2/27家裡購入RAV4休旅車,殊不知卻是惡夢的開始 業務員說因為公司有既定流程,契約就給我們回收。爆
[問題] 買到車王漏水請問大家都怎麼處理出廠月份:2018.11 廠牌福特 車款fiesta 上個月下大雨突然車底漏水 回原廠原廠推脫已過保,免費換膠條已負最大責任,但車內因漏水造成地毯下積水就請我46
[心得] Elantra 第6代 4萬公里心得小弟1.6柴油 目前開到4萬公里 說一下出現的問題 3萬的時候出現積碳亮燈 原廠拆下來清洗積碳32
[問題] 關於保養的迷思各位好, 有個問題想問問看大家, 關於保養的話, 通常保固過了之後就會找外廠, 那麼, 車子有那麼多品牌, 大家都會特地找專修自己品牌的車的外廠嗎? 假設保養維修廠分類如下三種: 1. 原廠(保固內會去的) 2. 精修該牌的外廠(過保固另外找有電腦可查故障碼)24
Re: [情報] Ford台灣提供Focus久候車主6年原廠保固嘴福特後勤的,我有一些故事可以分享 當初2014我剛買mk3時,只有前兩萬公里乖乖回原廠 隔一年2015年更是只進廠兩次,累積里程將近6萬公里17
[問題] Mazda冷氣管路清洗保養後壓縮機損壞車款:2010年式 Mazda2(已過保固) 里程:約91000KM 保養地點:桃園區Mazda原廠 其中一項是:冷氣管路、冷凍油清洗或更換 保養時有說可以延長壽命,出廠前後都正常16
Re: [討論] 完全不懂車的人回福斯原廠保養skoda跟vw一樣每15000公里保養,全部項目以60000公里為一個週期 以下是我最近四次的工單 45000公里換油,費用382614
Re: [問題] Volvo保養有可能便宜點嗎養V40的費用大概是這樣 電瓶換了兩次,大概2萬 引擎腳換1次,大概8K(外廠) 單數萬保養費自備機油大概5K 雙數萬大概1萬4
Re: [問題] BMW X1適合我們嗎您好,小弟有些建議供您參考。 確實如版友所說,這台X1舊世代,在內裝跟科技都輸其他車種一大截。 既然你們有預算現金購車,小弟建議用貸款方式保留一點經濟彈性,以備不時之需。 另外這台保了乙式險之後,沒有意外的話在保固內除了保養跟耗材不會花到什麼錢。三年 後再來評估有沒有能力負擔也是一個作法。保養一萬公里,不自備機油的話,一般在六千
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[問題] 新車回原廠檢查,現在沒有免費洗車嗎?21
Re: [新聞] 獨家/吃罰單超速達151公里? 車主喊冤:17
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