Re: [問題] BMW X1適合我們嗎
您好,小弟有些建議供您參考。
確實如版友所說,這台X1舊世代,在內裝跟科技都輸其他車種一大截。
既然你們有預算現金購車,小弟建議用貸款方式保留一點經濟彈性,以備不時之需。
另外這台保了乙式險之後,沒有意外的話在保固內除了保養跟耗材不會花到什麼錢。三年後再來評估有沒有能力負擔也是一個作法。保養一萬公里,不自備機油的話,一般在六千多左右,如果換到耗材才會比較貴,至於耗材要不要在原廠換就自行評估了。
雖然X3確實比較划算,但是成交價也多了至少40-50萬,這也是一筆錢,唯一可以考慮的是要不要等新X1。X1 跟X3的保養費的差距沒有像牌價差距那麼大,主要是保養時四缸的機油交換量一定是比三缸多,成本會高一些。X3 20i B48的通病大概就副水箱水管會漏,不過我這台B48現在兩年三萬公里沒漏,我朋友六萬了也沒漏,供您參考。過保的話外廠修起來一萬多,有新的料件,換了應該不會再漏。
用車頻率這麼少,保養費應該也不多。
如果真的養起來有壓力,五年後賣掉換車也還好,把折舊當作租車費,把錢拿來買好養的車也沒壓力。不要以為平價品牌保養一定便宜,你有親身比較過就知道,平價品牌的原廠跟豪華品牌只有在耗材上的差異很大,剩下的不會差很多。
PS: BMW原廠PM2.5的冷氣濾網原廠報價五千多是真的很誇張就是了XDDDD
※ 引述《jkq711》之銘言
: 各位車版前輩好,
: 最近跟先生去看了BMW X1 18i 價格約160幾
: 看完後覺得空間、試乘感都很滿意
: 決定用現金購買,
: 但網路上爬文後又開始懷疑自己是否真的能負擔得起這台車,
: 我與先生的年收入保守估計200萬(不含投資收入、獎金)
: 扣除掉房貸、生活支出費用約莫每年還可以存150
: 但未來可能會有小孩,也擔心小孩會花掉很多錢,
: 所以想請問各位前輩,我們這樣的收入真的可以買這台車嗎?會不會太打腫臉充胖子?
: 另外也擔心2022年會發表新的X1,會不會現在買了結果大改款後就很後悔太早買
: (我們使用車的頻率大概每週1~2次,主要是會從台中開到苗栗或雲林)
: 再請各位前輩不吝指教,謝謝
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: Sent from JPTT on my iPhone
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Sent from BePTT on my iPhone XS
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忘了說,如果不急的話,強烈建議等大改款X1,因為
現在這台除了成交價之外,完全沒有買舊世代的理由
推
看怎麼考量 大改款X1業務說要直上190 來回價差30
外廠5AS升5AT 6萬內
一年存150 其實你回的完全沒參考價值...
中肯,舊世代的車款只會讓你開出去更後悔,不如等
改款
謝謝你的回文~~我會好好考慮的
預算可以提高的話還是建議買X3,X1這台車沒有BMW
該有的樣子,多出來的成交價呈現的邊際效應在這個
價格區間顯得很值得
X1比較適合作為家裡的第二台車
3
絕對沒問題,後續保養維修沒你想像中可怕啦 : 但未來可能會有小孩,也擔心小孩會花掉很多錢, 也沒問題啦,想太多。 : 所以想請問各位前輩,我們這樣的收入真的可以買這台車嗎?會不會太打腫臉充胖子? 不會4
BMW的車子是以12345等數字分等級 就像賓士以ABCES來分等級 可以想見1或A系列都是雙B的最入門等級 入門等級車子的安全性與用料自然會較差 而且你們未來如有計畫要養小孩2
我覺得你可以再等等 現在各車廠開始陸續推出新車 今年某些熱們車款都出現末代產品 例如C咖 IS系列這些以前8+9的熱門車款 都已經屆齡大改款的週期1
確實很多人談到這台車,少了車道維持、ACC等,但如果你喜歡開車的話,其實還好,這 台車的空間,同級距來說應該是最好的,如果能接受22年底大改,其實是台還蠻不錯的車 子,操控等等的話,老實說,跟BMW其他車比起來確實有差距,畢竟價位上也是差了不少 ,但是比其他牌子同級距的話,是不會輸...,多試乘幾個牌子應該就會有感受~ ※ 引述《jkq711 (Chun)》之銘言:6
你好 我覺得一年存150 買X1 18i絕對沒問題 只是X1有一些小問題可能試駕感受不太出來 跟你分享一下 1.煞車不線性爆
首Po各位車版前輩好, 最近跟先生去看了BMW X1 18i 價格約160幾 看完後覺得空間、試乘感都很滿意 決定用現金購買, 但網路上爬文後又開始懷疑自己是否真的能負擔得起這台車,6
沒急用車不要買 我們夫妻狀況跟你差不多 也曾看過這台外型不錯 空間也真的不錯 可惜後座椅子比較短一些48
大家還真善良認真回答 年收入200萬不含獎金投資收入 扣掉全部開銷年存150萬 現金購買 然後問養不養得起BMW X12
主要是標題問適不適合 不是養不養得起 所以又到了萬年理財討論時間了 不然不要說200萬了 一堆年收50~60萬也養這價位的車阿
66
[問題] 請問新車保養不回原廠ok嗎?小弟我是日本車,1年即將1萬公里,提前有打電話問原廠1萬公里保養大概行情是多少錢。 客服說7500左右,猜測主要的耗材是機油機濾,(空濾手冊寫2萬再換)之前前2次保養 分別是1000和5000公里,前2次不用給工資消費是3500+,第3次開始要給工資,所以價格有上升. 上升 於是考慮放棄保固自行更換(家裡有千金頂 扳手工具),自己計算網購機油機濾1500+,44
[心得] skoda 2017年式 octavia 9萬保養PTT惠我良多,僅附上9萬保養工單 車型:2017年式 octavia MK3 1.4 TSI 工單內碟盤、來令片,為了延保才換,後面另外得知就算外廠換也是不會破保煞車系統, 至於電瓶還是不建議,現行似乎火星塞都被調降為3萬公里一換,為什麼買延保呢? 對於重大零件沒什麼信心,想說我里程也累積的快,延保對我而言有利,還是46
[心得] Elantra 第6代 4萬公里心得小弟1.6柴油 目前開到4萬公里 說一下出現的問題 3萬的時候出現積碳亮燈 原廠拆下來清洗積碳43
[心得] skoda octavia 12萬公里養車費用估算五年前買車到現在已經12萬公里了,稍微計算一下養阿塔需要花費的金額。 一、車輛保養(因為加買原廠延長保固到第七年,到期以前應該都會留在原廠) 15000公里保養3815元(基本換油) 30000公里保養7056元(機油、煞車油、空濾、冷氣濾網) 45000公里保養3825元(基本換油)36
Re: [問題] 機油可以改一萬換嗎?本人物流批發業,需要管理多台貨車,其中包含了保養和油錢。 一般新車一定按造原廠建議保養,過保就自己考量。 我個人這麼多年的經驗,對於汽車保養公里數的心得如下..... 1.機油選擇 市面上的機油,好壞差非常多。33
Re: [問題] 關於保養的迷思首先,要不要找外廠 要看你對車的使用程度 越來越多車主選擇保固內賣車 二手價良好的狀況下換新車 這樣根本沒有找外廠的困擾31
[問題] 接手朋友的E39 520i車版的前輩學長姐大家好 前些日子有上來詢問接手親戚的w140 及Swift sport手排 但看過W140車況及評估ss後續貸款壓力後 最後都不了了之30
[心得] Tesla Model3 4萬首次保養工單先上圖 心得:工錢蠻微妙的 2020年8月交車 現在里程4萬2左右 回廠繳個保護費 第一次進廠付錢保養14
Re: [問題] Volvo保養有可能便宜點嗎養V40的費用大概是這樣 電瓶換了兩次,大概2萬 引擎腳換1次,大概8K(外廠) 單數萬保養費自備機油大概5K 雙數萬大概1萬9
Re: [討論] 電子手剎車按鈕是不是其實也沒用了?原本我的想法也你一樣 排到P檔就會自動上手剎, 排到其他檔位就自動解除 特別弄個電動手剎車按鍵幹嘛? 直到我那2015出廠的車開到今年五月剛好滿六年, 從P檔排到其他檔位偶而會沒辦法自動解除手剎車, 螢幕上的手剎燈一直閃
爆
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