Re: [討論] 為什麼檢舉仔怕被公開資料啊
其實把這件事職業化也很好。
喜歡做這件事的人可以名正言順穿著制服，且有領薪水快樂的做檢舉。
某程度上來說，他們是真心喜歡做這件事，而且，減少違規本來就是降低交通肇事的一大方式。
過程會有文化衝擊，但是台灣人的用路水準會提升，而且名正言順，就不用擔心非必要的衝突。
警察員額本來就不足以應付台灣人的糟糕用路習慣。
職業化交通舉發，對於交通沒有壞處。
到處都有停車場裡面有位置，但是附近違停一大堆擋路。
與其讓人民有這種衝突，不如修正現行模式，讓檢舉職業化。
有正確的法治教育訓練，有配發的錄影器材，減少模糊的法律衝突，提升台灣的用路水準。
而且穿著制服，配戴識別證執行公務，就會降低衝突。
--
要確定會降低衝突耶
一開始總是衝突，經過十年二十年，新的世代被教育成習慣交通車輛使用的模式之後，衝 突就會逐步消弭，這需要時間。
本來就有交通助理員這一個職位可以開單了
但是各縣市聘僱多少交通助理員就是另一個問題了
交通助理員除了開單，還有其他交通秩序方面的工作
提高襲擊刑罰+完整密錄器就好
現在襲擊的代價太低了 看看急診室就知道
三重上星期才有派出所被包圍，台灣治安人口的確是多的驚人。
※ 編輯: fenderrb (49.216.89.93 臺灣), 11/11/2023 08:40:28就現在的交通助理員啊！
被打政府要配法扶律師 單繼續開 等領錢就好
重點是檢舉沒有職業化的必要
台灣沒有交通督導員
英國叫‘’Traffic warden‘’
日本也有 叫‘’駐車監視員‘’
有公權力 背前科的俗辣敢鬧？
台灣交通助理員可說少之又少
應像英.日學習才對
笑爛!8+9 教育這麼久有降低衝突?
應該加強這種有法律保障的執法人員以及專門處理檢舉
的人
不然又會拖說警察業務太多
就交通助理員啊，還有法律依據咧，但搞得跟雲豹一
樣稀有
檢舉魔人不敢應徵吧
去當警察啊
檢舉成功一件給個100元費用的話 應該可以達到檢舉人
包圍違規仔拍照的程度，全民瘋檢舉
交通文化大革命
台灣的違規賤畜連警察都不怕了，交通助理我看要配槍
才行
基本上檢舉都是自己各種違規，貪生怕死
交通專責助理員 比保育類動物還稀有
公布違規垃圾資料也可以
這樣看到有人騎車開車有行車記錄器就能檢舉違法改
裝
我只是剛好看到在我眼前闖紅燈的白痴
這樣還要穿制服才能教育他？
不就是缺城管？
違規不是只有靜態違停耶 動態違規造成的危險更大
職業化沒意見，現在這樣搞得跟北韓一樣
說得好像樓上對北韓很熟
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爆
Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相重要議題 轉來Car板增加一點能見度 有不同意見也歡迎推文討論 ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1XaZ_GdT ] 作者: EVA96 (林北水桶更生人) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相 (發錢)![Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相](https://img.youtube.com/vi/Rr_6AARhKvY/mqdefault.jpg "Fw: [爆卦] 限縮民眾檢舉的真相")
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Re: [問卦] 日本是怎麼做到幾乎零違停的?文化吧，日本人很怕給別人帶來麻煩 所以應該是因為這樣他們比較遵守規矩 但不用期待台灣人可以學習他們 台灣人就是沒水準沒文化 只能靠提高十倍罰則來遏止違規5
[問卦] 台灣的交通用路環境在亂幾點的？欸欸 台灣是個已開發國家吧？ 交通用路環境是在差幾點的？ 高速公路 鐵片、輪胎、大車逼車、大車追撞1
Re: [問卦] 台灣交通真的怎麼解？很簡單但也很難 違規大戶就是訂規則的或裁判… 開放檢舉警察沒有抓違停褻職…(指經過違停的 如果警察只抓二輪再追加判定歧視性執法 例如只會抓二段的廢物1
Re: [問卦] 恢復民眾檢舉違停後 外送更慢可接受嗎?笑死你怎麼會覺得開放檢舉大家就守法了 : 顧客：喔 干我屁事 : 有沒有八卦? 檢舉從頭到尾對違規仔根本沒什麼屁用 頂多就是讓違規多了成本1
Re: [新聞] 紅燈可以右轉？ 一圓環三種規定變變變你他媽台南絕對是台灣交通最糟糕的市區 老市區道路狹小先天不良 交通規劃跟用路人素質奇差無比後天失調 導致台南交通死傷永遠都居高不下 各位下次去台南可以觀察一下![Re: [新聞] 紅燈可以右轉？ 一圓環三種規定變變變](https://i.imgur.com/iUtnTEib.jpg "Re: [新聞] 紅燈可以右轉？ 一圓環三種規定變變變")
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