Re: [討論] D卡熱門:試乘到被扣牌
比較公平的作法是試乘駕駛付罰鍰金額,被扣牌的損失讓車商和業務去處理吧
要試乘駕駛扛全責也不合理,畢竟試乘地點是業務指示的,該路段能做什麼不能做什麼理當是業務要知曉的
那突然殺出一個路邊警察,那就兩邊一起分擔啊,甚至車商自己一肩扛下來啊
之前去試駕奧迪的電車,
業務也是把我帶到一條筆直且沒其他車輛的平面道路,
當時還是業務「主動」要我踩到底不用怕,
跟我「保證」不會有事,出事業務會負責
當時還沒踩到底就瞬間8、90好幾
不是完全封閉的,是有路口的道路所以我聳了
有感受到貼背感而且知道還可以更猛
這樣就夠了
當時業務還說不用怕啊、不用這麼小心啊、可以放膽踩啊
後來也的確看到整條路沒任何人車貓狗
愛怎麼踩就怎麼踩都不會有事
雖說當時真有警察的話還是已經達到被扣牌標準了
但我還是有小遺憾自己太俗辣不敢信任業務
總之,我天性本來就比較保守沒膽
可是如果遇到比較容易相信人的
看到路這麼大條,且業務又怎麼有信心
那相信業務之後出事卻是自己要承擔全部
怎麼想都不合理吧
就去車廠跟業務對質嘛
是不是開到業務指定的地點了?
業務是不是有親口說可以踩的?
那這樣出事了還想拍拍屁股都不關車商或業務的事喔
車商是不是今年剛換經銷商的那牌啊?
一點擔當都沒有,只會搞
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業務的保證是不能凌駕法律的
記錯時間,是去年有車商換經銷商,然後負評一堆的
才對
真的要跑法院,就是誰開的誰負責,這時候業務又會有
另外一種說法了。
業務保障不能凌駕法律 所以罰錢駕駛承擔 但如果保
障不會有事 那扣牌車商是不是要承擔
業務要你開去跳海難道你也跳?都成年了該有的判斷力
還是要有吧?駕照怎麼考的
一直不懂試車要飆的邏輯,難道撞壞不用賠嗎?
車商收錢後,扣牌車放展間當展示車,兩邊賺
試車記得帶錄音筆蒐證
推樓上~ 突破盲點了!
就繼續當展示車而以,車商哪有什麼損失…
最公平的是讓法官判啊
你要不要聽看看你在講什麼?
我也建議讓法官判
同意書上說「甲方按照乙方指定之路線及『速度』」
那乙方說可以踩,
甲方踩了之後誰要負責還不好說咧
可悲
hsnu127348 你說的沒錯,只要試駕者能證明業務說可
以踩到 9x 或是超過速限,那試駕者責任會少一點。
業務的口頭保證負責在法務面前都是屎
你這才叫不公平
業務都叫我kick down…….
嘿啊,一堆業務喜歡叫人踩到底,猛一點的引擎真的
會扣牌
業務叫你運毒、詐騙當車手都配合嗎?
車商試乘車改成展示車就好了吧
業務:來~含我的老二,聽話
業務:食屎! 於是你就乖乖的把屎吃了?
一堆低能在無限上綱也是好笑
別鬧了,這個不就是標準的輸不起要抓墊背,這種人全
家去死一死比較好
奧迪試駕是業務陪喔?
都成年了 業務叫你超速就超速?
說什麼
重點在:業務能叫顧客在合理範圍「外」重踩嗎?業務
是不是也該擔罰單跟營損?
買過車的都知道,試乘隨便都超速,跟駕照一點關係
都沒,好業務會在介紹車子之餘同時提示試乘路段的
所有風險
業務哪句話在合理範圍外了?
業務有叫你超速?
業務有叫你違反法規?
如果撞死人了,你問問法官業務可不可以幫你進去蹲
照你說的我應該要去各大車廠試車每台都扣牌,反正
我只要付行政罰就好?
爆
首Po(更) 感謝各位的意見,我們也已得到解答 我們在試駕試乘前一份同意書 內容我截取一段如下17
超速扣牌這事齁~~ 如果不是一句:不要超速就好了 否則真的應該通盤檢討才對 第一、超速的是人不是車 但是卻把車扣起來、人繳錢就好2
這不就有些人最愛的觀點嗎? 酒駕(可帶入各式行車犯罪)就是直接壓掉,管你的, 你要怎麼去跟他求償是你的事. 現在不就也是試乘車被扣牌,營業損失的是車,不是人, 當然是求償車的部分.7
笑死 ~ 先賀飆仔成交新車啦~ 限速50 就市區道路 你開到90幾? 市區當做高速公路開哦? 被扣牌半年 賀成交也是剛好而已2
看到試車業務說能重踩油門 我就想起好幾年前去台中L牌CPO試車的往事 當時我看上ㄧ台IS250 然後就跟業務開出去試駕 記得好像是開到附近環中路6段往7段2
看內文就知道你不懂行政法了 沒關係我幫你解 ※ 引述《alaokj (這麼多自以為是的人)》之銘言: : 超速扣牌這事齁~~ : 如果不是一句:不要超速就好了X
我幫你換個角色 你再來說有沒有道理: 把 「車商、業務」換成「搭計程車的客人」 把8
十幾年前的一個試乘體驗 我跑去 納智捷 說要試乘 一台空間大 馬力夠的車 業務介紹 M7 我說要去 我常跑的山路看看X
不是阿 業務不是拿紀錄器被洗掉逃避責任 那你就反抓死這一點啊 說是業務拿刀逼你重踩油門 目的是想要你超速賀成交
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