Re: [問題] peugeot 20008和Kamiq1.0的選擇
208 1.2T 5MT 車主
應該可以回答2008的問題
原廠說1萬保養一次
價錢大概7000~15000
如果不回原廠，一定要找會修獅子的
不然遲早修壞
中北部的原廠都還不錯，南部不確定
然後原廠都要預約
待料問題，歐洲車應該都有
我有等過2週左右
1.2T正時皮帶
問題比較大的是2017前的版本
3000km吃一罐
當時問題爆出來時
如果都在原廠保養，好像免費修(換?)到好
我這台是208大改款前最後一版
里程9萬，大概1萬吃快一罐
如果保養前亮機油燈，就先補半罐進去
歐洲老車的行李箱都要有罐機油
動力是蠻夠的，順順上16格
但如果高速上要輸贏可能不太行
山路上坡夠用，但沒辦法跟人輸贏
山路下坡，路上沒幾台車可以跟你輸贏
但2008比較高，可能沒那麼靈活
大guy4John
※ 引述《Cheermar (一夫當關)》之銘言：
: 版上各位老司機好
: 這是我人生第一台車，原本有去訂了MG的HS 1.5t 後來在車主的群組裡看到大家實際使用
: 的
: 沒有家庭沒有小孩，也不會生，所以基本上都是一個人在用車，也沒有什麼載貨的需求，
: 對
: 看了一輪，在預算內我又喜歡的車，大概就是這兩台，2008 vs Kamiq 1.0剛好這兩台都
: 放出了改款的消息(2
: 00
: 據說寶獅是保養費比Skoda便宜也不知道是真真是假…畢竟車主沒有那麼多，網路上找
到
: 的?
: Ps.好像因為要改版了，業務給的折扣也蠻多
--
上坡如牛喘 下坡沒對手 是怎麼回事?
法系底盤，修過就懂
好奇問一下，機油係數都加多少的？
原廠好像5W-30
想請問你的踏板容易做跟趾嗎？
我的207 GTi煞車跟油門離好遠
平移不遠，但高度差蠻多的
除了少數性能車，大多數車原廠設定都不讓你跟趾
那在山路需要同時煞車和退檔 要怎麼操作比較好？
入彎前先退檔呀，不用ㄍㄧㄥ到彎中
獅子過彎抬腿尿尿 屌放對手好幾個彎
一般山路上不要這麼兇啦
※ 編輯: minrurl (114.137.152.251 臺灣), 08/28/2023 18:09:08謝謝你的分享…不開快車，對跟別人輸贏沒興趣，買
車後一定會在車尾門貼上「新手上路，不要靠近」之
類的標語
MT的意外的吃機油比例很低不知道為什麼，但AT幾乎都
MT也是有啦，可能樣本數比較低
吃很大，以前可以換引擎還說的過去，之後變大修包也
還可以接受，現在是準備寫成標配一千公里一瓶，要準
備叫你吞
歐洲車在走，後箱機油要有
※ 編輯: minrurl (114.137.152.251 臺灣), 08/28/2023 18:46:02獅子要上下坡沒對手就只有性能版
以前獅子是拉溫度，現在是吃機油，各世代學的不一樣
可惡，我1000公里一罐
結果每次後車廂都要放半打的機油XD
208手排根本讚
改成5000公里換油，後廂就不用放那麼多機油了(誤)
不過吃機油這麼嚴重，不如拆引擎大修算了
1.2t吃機油的解法就是換鍛造活塞跟順便刷一階
鍛造活塞我是知道，但是寫一階是什麼原理XD
206CC S16很好跟趾...每天通勤都開兩小時...
原廠應該是1萬‘’或‘’半年 算算保養沒省到哪去
![[問題] peugeot 20008和Kamiq1.0的選擇](https://img.youtube.com/vi/mxBcD3dp3N8/mqdefault.jpg "[問題] peugeot 20008和Kamiq1.0的選擇")
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[心得] skoda octavia 12萬公里養車費用估算五年前買車到現在已經12萬公里了，稍微計算一下養阿塔需要花費的金額。 一、車輛保養(因為加買原廠延長保固到第七年，到期以前應該都會留在原廠) 15000公里保養3815元(基本換油) 30000公里保養7056元(機油、煞車油、空濾、冷氣濾網) 45000公里保養3825元(基本換油)38
Re: [情報] 馬自達挺醫護！不限廠牌醫護免費更換機油來分享一下今天去保養 免費換機油的工單 車子是CX-9 6月中時 里程就快破6萬 所以幾個禮拜前 就早早上網預約保養了 結果保養廠還主動打來告知 有醫護人員的優惠 這點蠻值得嘉許的![Re: [情報] 馬自達挺醫護！不限廠牌醫護免費更換機油](https://i.imgur.com/hxMJDj6b.png "Re: [情報] 馬自達挺醫護！不限廠牌醫護免費更換機油")
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Re: Peugeot 208 好養嗎你只提到1.6但不知道你看的是1.6汽油還是柴油，個別分析一下。 1.6NA汽油引擎很穩定但油耗不算漂亮，變速箱部分AL4後期改良後也很少聽出什麼大問題，專門保養法系車的也都很會照顧，如果夠熱血找手排配1.6汽油，很棒的組合。 1.6T就GTI系列這個應該不用贅述就是熱血有樂趣，跑業務用這台上班一定很歡樂。 1.6柴油油耗漂亮省稅金，PSA柴油引擎也很少有積碳問題，主要就是單離合器自手排變速箱要想辦法適應，這個適應不來的話很多人就說難開，但學會怎麼開的話非常有樂趣，不用踩離合器的手排車很舒服，主要支出會是更換離合器三寶這個花費大概5-6萬，會開的開30萬公里不用換，不會開的有人10萬公里內就換的也有，買2手車如果不熟的話你可能很難測試出來什麼狀況是要換了，需要找熟悉這車的人一起去看會比較好。 最後就是千萬不能碰的1.2T，這款引擎雖然得獎但是後續問題超級多而且只要出問題都是花大條的。這顆引擎正時皮帶是泡在機油裡，會有掉屑問題阻塞機油泵浦，後面有更改材質比較不會掉但每六萬換正時還是建議拆油底殼下來檢查比較好，也因為這個設計每六萬換正時皮帶費用會花1.5-2萬。再來就是吃機油問題，第三缸容易潤滑不足導致嚴重積碳，很多車主開不到十萬公里就開始吃，嚴重的每千公里就吃300cc，最早寶嘉還會給換整顆引擎，但目前好像都改維修包維修居多。目前有聽外場說如果有固定5000換油定期做除積碳的車輛能夠維持較好的健康度。如果不幸遇到36
Re: [問題] 機油可以改一萬換嗎?本人物流批發業，需要管理多台貨車，其中包含了保養和油錢。 一般新車一定按造原廠建議保養，過保就自己考量。 我個人這麼多年的經驗，對於汽車保養公里數的心得如下..... 1.機油選擇 市面上的機油，好壞差非常多。![Re: [問題] 機油可以改一萬換嗎?](https://i.imgur.com/zfhSp0Jb.jpg "Re: [問題] 機油可以改一萬換嗎?")
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[問題] Ford福特保固內可以自備機油嗎？福特原廠機油5W/20 一罐580 保養一次要五罐，並要求每半年要回去一次 福特跟我說保固內一定要用原廠機油 但台灣公平交易法有寫到:![[問題] Ford福特保固內可以自備機油嗎？](https://i.imgur.com/2bKKapwb.jpg "[問題] Ford福特保固內可以自備機油嗎？")
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[心得] Peugeot 3008 2萬公里心得這天原本在1萬的時候就打來噴原廠，一直沒時間開著開著就2萬了 趁著太座住月中有時間就來打一下 先說一下優點好了 1. 法式底盤真的很有樂趣，尤其在開山路的時候靈活度非常的高 雖然不像德系這麼沉穩中規中矩，但也並非日系車的船感![[心得] Peugeot 3008 2萬公里心得](https://i.imgur.com/gNc21t5b.png "[心得] Peugeot 3008 2萬公里心得")
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[問題] 原廠保養 機油選用請問大家保固中回原廠進行例行保養 會自備機油或是使用原廠機油 因里程累積的很快 大約3個月就滿萬公里 但EV行駛達80%22
Re: [討論] 歐系車底盤好是迷思還是事實講底盤好壞真的是迷思 到底紮實是指底盤硬邦邦，過彎超穩？還是有一點軟Q，過彎會有微幅側傾比較好？ 最近我的Fabia里程10萬去拆引擎，預防性保養（換正時皮帶） 車廠拆起來，油封都超漂亮沒有漏油 然後老闆借我一台全原廠的2005年的Vios6
[問題] 福特ECOSPORT原廠機油問題小弟是18年式ECOSPORT 也就是剛改款1.0就購入的版本 也知道這台車市占率不高，但當初因為覺得好養 而且需求都符合就買了 畢竟個人車也不常開，兩年也開1萬五左右而已 回歸正題 當初回原廠保養一千、五千公里時原廠都用5W30的機油6
Re: [問題] 購車選擇 Peugeot / Volvo目前看起來2008的1.2引擎有兩個隱憂 一個是吃機油一個是皮帶 關聯性目前不太確定 關於皮帶因為他是泡在機油裡面 所以之前有發生皮帶掉屑阻塞![Re: [問題] 購車選擇 Peugeot / Volvo](https://i.imgur.com/CGcxUFeb.gif "Re: [問題] 購車選擇 Peugeot / Volvo")
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