Re: [問題] vios vs cc
主要是有很多計程車司機也是買二手汽車
二手成本較低
所以什麼新車賣最多 二手市場也會最多這種汽車
CC的新車銷量高 流入二手的市場也多
其次就是特殊選擇
油電 or 七人座
因為坐滿6人以上 費用可以增加 計程車非常多是sienta
油電因為省油不少計程車也會買 但我估計更換大電池5萬上下(不同車不同)
油電車省下來的油 也被電池保養更換吃掉了 使用越多電池壽命越短
我個人估計 跑市區的話 油電一定比較省成本
郊區和高速公路的話油電和純汽油差不多成本
最便宜的油電車種也是被會被計程車當目標買
公司行號比較會去直接購買新車
公司行號 公務車
很多公司將公司名字寫在汽車車身 什麼xx保全 xx旅遊 xx企業 xx公司
計程車很多自購的 所以二手車購入的蠻多的
※ 引述《a6000200 (aa)》之銘言:
: vios vs cc
: 最近想開計程車賺錢
: 但是車隊要求10年內才能加入
: 看了看8891新車
: vios 最便宜的60.9
: cc 最便宜的79.9
: 因為現在人很少在路招了
: 都用app叫車了
: 因此買什麼車型
: 好像不重要了
: 只看年份了
: 以一台車用10年來看
: 感覺買vios好像最划算
: 但是路上非常少看到vios
: 都是看到cc
: 請問各位知道內情嗎?
--
牛頭油電一個禮拜跑1000km的話,一個月油錢大概省60
00,一年就能省下一顆電池錢,我還沒看過同業有一年
就壞電池的;而且原廠電池保固8年16萬,營業車不打混
的話一定是16萬先到,大概3年左右,省下的油錢夠買3.
4組電池了
簡單說牛頭油電就是跑越多省越多,只有跑不夠多才會
被電池保養更換吃掉油錢差價
所以我才會問原原po是否要當正職做,是的話就唯一推
薦牛頭油電,玩票兼職跑得少就不一定非要油電不可
兼職是要賺啥 靠行不用錢?全險保不保?
油電有計程車開到40萬km電池還沒壞 你的想像不太正確
另外 ,像跑機場有車齡和排氣量限制的。就不太可能買二
手來跑了....
運氣運氣吧,有些確實可以跑到30萬左右電池還正常
舊世代的跟新世代的大電池壽命差很多喔....不要拿國產ca
mry來比
2019上市的第四代幾乎沒看到電池故障的文
不然國產油電camry二手價不會那麼慘
很明顯沒做功課 七代camry確實大電池壽命載十萬上下容
易掛 但拿第四代油電系統後的 你看過多少在20 30萬就掛
的?我相信你找到這些電池掛掉的文章多數都是七代camr
y居多
第四代油電系統就舉多數看到的 八代camry prius4 你自
己去社團 網路上找 我相信你絕對找不到電池壽命在二十
萬餒掛掉的
T牌又不是傻子,如果電池那麼容易壞他保固還敢開這麼長
嗎?更何況國外還更長呢?
計程車舊換新有補助,油電較多電車最多
計程車舊換新額度超高...
油電吧大電池最大殺手是時間而不是里程
當然少開也不好 但是計程車就不用討論少開的可能性了
呃…隨便搜一下cc二手數並沒有比較多,倒是計程車舊換新
補助15萬起跳很多
計程車舊換新買油電補助25萬 買二手幹嘛??
舊換新補助,也要先有舊車,無車族先買二手改裝成小黃也
是有看過,我之前家人就是買二手小客車改成計程車
國產CAMRY油電二手價會慘主因還是排量2.5吧 汽油2.5更慘烈
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Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?我豐田粉啦 股票賺再多都還是一直開豐田 而且打從心底不屑其他品牌 是說前幾天才看到某網紅保時捷爆水箱 歐洲車真的很糞66
[問題] 油電真的有比較省嗎?油電省油 但電池很貴 省下的油錢 VS 電池養護費用 結果油電車會比較省嗎? -----62
[討論] 為啥現在大家都不排斥油電車了還記得大概十年前陸陸續續有油電車出來時 那時候大家都不推 說什麼電池壞了不划算 二手價很爛 等等的 現在我看好像很多國產車大家都推油電版 是為什麼 上述的問題都解決了嗎50
[討論] 日本車的輕油電看起來妥善率也不怎樣!新車喔! 2021 Suzuki Vitara Hybrid 4WD 鈴木輕油電 又油又電 多一個東西多一個鬼,真的不要不信邪 這種東西 真的給消費者找麻煩而已42
[討論] 現在還有以前油電盲的狀況嗎?七年前當了油電車車主 當初常聽到的油電問題不外乎: 1. 電池好貴,換一次吐光你省下來的油錢! 2. 油電車是過渡不成熟的產品 3. 吃油又吃電,雙系統兩個都要保養,容易壞39
[問題] 為啥一些油電車是2.5的啊嗨嗨 最近看到凱美瑞 油電省油但是2.5的 有可能還要換大電池所以中古價差 就在想為啥不出2.4的37
[問題] 油電車二手價各位前輩好 因家裡的油老虎老了(Savrin)故之前發文問過車 目標是3-8年的中古 後來因為用車環境八成在市區所以決定看油電 看了 Camry 7.5hv is300h es300h 都看頂規且大電池都換過的23
Re: [討論] 計程車及uber喜歡油電cc、rav4原因?網路查資料的 2023,Rav4油電,2.5升,1公升跑22.6km 2023,Rav4汽油,2.0升,1公升跑15.3km 以前看過一些資料,台北計程車一年大概每天跑10-12小時,會落在6萬左右的里程 60000/22.6=2,654.87公升- 老車耗油新車耗錢怎麼取捨 計程車司機 能省的好像只有油了 聽說現在頭又大新車油電好像很省油 電池壞掉也不貴
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