Re: [討論] 又撞蠍子車囉
懶得想新標題
純粹想分享前天在高速公路遇到的防撞車
當時是"微左彎"內側在養護工程
大太陽的情況很難注意到那兩根燈光
等看到的時候中線又有車
直接重踩剎車避免併行才切過去
總之大家開車要專心,尤其有彎視線不遠
至於電子看板公告我是沒看到
我從新竹南下到頭份而已
事後查了高工局是沒找到有這個施工
時間是7/5 14:05
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給你一個小訣竅 就是沒事不要走內線
謹記內側為超車道
平日下午應該是沒有車多到需要常駐內線吧
駕駛霸佔內線 算規劃不良嗎
不要在內線巡航
微左彎不要像前車貼左邊開 靠右視野比較好
還好沒事
遇過+1,更慘的是中間還是橋墩遮蔽視線,其實防撞車
應該要在入彎前先暫停,等前方慢行的施工車輛走開後
再快速入彎
車距太近。
內線2台車,中線2台車,看起來外線是最空的…
是我的話,會靠外線過。
高速巡航於車道上,或車距近的時候,意味著.你能對
突發路況進行應變。
我遇過,因為工程車靜止狀態,所以看到的時候都是
一瞬間就到眼前了,差點一整排連環車禍,還好大家
都有在看路
我之前本來也想po這類case,但想想有點逆風向會被
噓就算了
...人家是在移動施工,一天要跑80KM,以工時八小時
來說時速平均要10,以台灣民情根本不可能封閉施工
因為車子跑得比人擺交通錐還要快..所以,記得內側是
超車道並且保持安全車距吧..錢很難賺的
以駕駛人的角度真的只能提醒多小心看路,只是如果
工程車在處理異常位置,蠍子車停在彎前,是不是更
妥當,我是不會撞到啦,但遇過一次就知道超危險
不跑內線不就不會被嚇到?
有時候蠍子車撿垃圾在中線
建議內線 中線也不要跑 可以試試看外線
沒事是真的不要跑內線 尤其是晚上
中線卡車應該不爽頂天
內線是超車道沒錯,但若剛好要超車時遇到這種情形一
樣撞上去不是?
蠍子車都閃不過的話,如果今天內線是故障車或掉落
物呢…就算有擺三角牌,你一恍神沒看到,撞掉三角牌
根本沒感覺。但是2秒後你會撞上車。
上一次說沒看到的 結果影片裡馬上就看到路肩一台看
板車 開車不要只看自己車道
更多時候是,中外線順暢,內線就急停,車子的閃黃燈
警示會比蠍子車大嗎…
另外蠍子車離太遠就沒意義了 目的是保護施工人員
而不是保護你的車
停在灣道前是好的建議,但是有些單細胞開車,一過
蠍子就往內切…如果工程車隊拉很遠,蠍子車又保護
不到了。
之前遇到晚上封內側兩線道= =
建議影片放長一點,如果真的沒有告示就跟高公局檢
舉,這種有時間有路段的應該很好抓
不要佔內線就沒事了
開車請專心 不須要為不專心的人找理由
早就說現行的出勤制度有問題,以現有的制度就是不斷
有車會撞上去,這是"結果"
高工局作業規範要改吧,如果在灣道處,要在入灣前
就封路,例如防一台防撞車,或是擺三角錐,但是台
灣很像沒有防撞擺錐車,所以放一台防撞車應該是比
較好
最好就是入彎前的防撞車之後擺連續三角錐到作業區
域的防撞車
規範是路肩要有另一台工程車給提示吧...怎麼都沒有?
但看影片真的偏危險
是啦 碰到4倫就是規範要改
這跟二輪四輪無關,在快速道路上同樣會有這問題
這種貼車開法,萬一前車晚一點閃開,就蠍子-1
不是改規範,是本來就有規範了但沒照做
https://i.imgur.com/mnU4MaA.jpeg 短期施工是必須
在路肩做警示的,自從蠍子車橫行之後就沒看過了
有好嗎 我看過幾次
一直都有,到底為何總是有人開車就在放空旁邊車在
幹嘛都不知道?
難怪一堆垃圾在高速上併行、當烏龜。
我意思是入彎前就要封路
肉眼測一下本篇原po的影片就從500+meter開始拍起了
吧,沒看到警示車捏
蠍子車一直撞根本沒工安可言
不長眼早晚會被收掉,這道理適用所有行業及層面
公路局草菅人命啊 擺個三角錐就能解決的
爆
[心得] 我的潰縮區在別人身上吃力 前面突然急煞 使盡吃奶的力氣踩煞車才及時停下 結果後面碰碰碰 我的聖誕夜啊!92
[討論] 又一台CC去撞防撞車今天快中午在龍潭發生的 不知道是不是又是開ACC去撞的 但車頭跟防撞車只有一邊傷得很嚴重 感覺是從側邊撞的? 剛看了圖片發現防撞車在內側88
[問卦] 有沒有防撞車一直被撞的八卦今天早上高速公路又發生一件防撞車被撞的事故 今年已經數不清有幾件防撞車事故了 有沒有防撞車一直被撞的八卦??? 11/8 國1下營系統閘道小客車撞防撞車引4連撞 女駕駛送醫28
[討論] 開高速公路時其實應該很忙吧?欸不是 這幾天防撞車一直被撞 我是完全不懂 開車時應該會很忙吧 尤其是高速公路X
Re: [新聞] 「瑞典坦克」國1開啟自動駕駛 追撞工程推 mingdao : 昨天也撞一台 幾乎天天都有人撞蠍子車 小弟的車沒什麼炫炮裝備, 頭一次看到防撞車也是覺得, 前面如果有別的防護 是不是比較好?2
Re: [新聞] 啟用ACC沒看路出事了!休旅國道猛撞借個文問一下,為什麼防撞車後方就可以不用放置三角警示錐? 同樣是速度0停止在車道上,換成一般拋錨車輛,不放警示錐若發生事故恐怕難逃肇責,例如 這新聞2X
Re: [討論] 關於最近高速公路撞緩撞車的討論今天在五楊高架北上HOV車道使用PA2 突然看到前方車子一一往外切出才注意到有蠍子車在前面擋著 回頭查看影片去確認自己是否沒注意到跑馬燈提示4
Re: [新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車我每天通勤單程60km,來回120km所看到的情況 高速公路內側移動施工,LED看板都會提前告知 有時候工程車還在交流道,前方LED很早就告知了 外側路肩也會有工程車提前告知內側幾線道施工 至少在國道,我還沒遇過沒有提前告知的時候- 撞蠍子車根本看不出車子夠不夠硬 蠍子後面防撞的地方 本來就是設計拿來吸收能量緩衝的 防止有白癡駕駛真的撞上去死亡 跟實際撞測不能比吧