Re: [閒聊] 為何越來越多傳統車廠陷入經營麻煩
※ 引述《F15EX (波音最新型戰鬥機)》之銘言：
: 日產的銷量和獲利大幅下降，infiniti車種越砍越少
: Ford除了北美主場以外，在中國的銷量可說是腰斬再腰斬，連重點市場歐洲也是銷量大跌: Stellantis一堆品牌都有隨時被轉賣甚至消失的可能，因為獲利超爛
: 為何現在越來越多傳統車廠碰上經營瓶頸甚至衰退？
投資人不賞光啊
銀根被抽走了 還玩啥笅
https://companiesmarketcap.com/automakers/largest-automakers-by-market-cap/
※ 編輯: francej (36.230.164.176 臺灣), 09/02/2024 17:19:59
※ PTT留言評論
推
造車歸造車 投資歸投資
→
真的要投資 還是要投資有前景的
43
首Po日產的銷量和獲利大幅下降，infiniti車種越砍越少 Ford除了北美主場以外，在中國的銷量可說是腰斬再腰斬，連重點市場歐洲也是銷量大跌 Stellantis一堆品牌都有隨時被轉賣甚至消失的可能，因為獲利超爛 為何現在越來越多傳統車廠碰上經營瓶頸甚至衰退？ --31
其實我認真覺得 如果一個車廠 不去追求技術力進步 而是去追逐穩定耐用便宜的話 例如說我快十年前買的golf 7 1.2TSI 那時一台要一百萬左右 後來到了七代末代改款 一台九十幾萬 配備又很好5
看這件事情要把中國與其他分開看吧？ 其他品牌一個個點名好了： 韓國現代起亞： 2024至今北美雙雙獲利創記錄 Genesis: 銷量持平 豐田：北美獲利與出貨創紀錄
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