Re: [情報]五星好車來了
剛剛看到新聞有發佈圖片了
今天要在下午5點公布售價
前1000位有專屬CR-V交車禮
附上新聞來源:
https://bit.ly/3OkZ5cP
輪胎鋁圈好醜
https://i.imgur.com/7eiYvf5.jpg
https://i.imgur.com/3usTgSt.jpg
https://i.imgur.com/PynnN27.jpg
https://i.imgur.com/4PYkdgS.jpg
--
木頭紋...這已經不是好爸爸車了,是老阿北車了
為啥有反光片
我覺得鋁圈蠻好看的啊 5.5代那顆才是真的醜到靠腰
高剛性鋼骨防護車體,這次穩了
抓到 美規外匯
有夠醜XDDDDD
美規車 本粉高潮
之後進油電價格加上去應該快跟MODEL3價格差不多了吧
我就問,為什麼要拿5星的頭又大CC輪框給CRV,只能
說攻擊力不強,侮辱性極高XD
那個三小Inner Frame五代就在用了
輪圈中規中矩吧 哪裡醜
700mpa的鋼材也在說嘴,沒救了
後車燈在學volvo嗎
座椅為啥可以調整? 有的客貨後座椅都鎖死的
送身故險484
沒有客貨認證我可是不要的喔!
鋼材一樣是祖傳780 三星確認
五星為目標是啥碗糕、代表宣告革命尚未達成嗎?而且
台灣撞擊五星標準也太低了吧,國產最貴休旅車 12x萬
只有我覺得賣相不錯嗎? 等待時間來證我這個車板先知
大家都做得到的事,你才要當作目標去開發…
棺材尾燈~三星品質,一撞出魂
XC60+Q50的尾燈 前保桿反光片能拔掉嗎
反光片是連對岸也是這樣
看起來HUD跟通風椅都沒了
為目標就是還沒辦法達到
后箱夠大所以調整也不會吃到空間,符合法規
這次沒有橫桿了嗎
好屌 五星為目標
國外數據后箱1000L
看來這次吻了
Samsung牌 買了撞車真的變本田魂
輪框真的不醜,只是比較普通,5.5那咖明明就不錯,
這代問題在車頭和車尾的設計,覺得好怪也不好看。
引擎是不是沒有提升?
牛頭:我拿五星是因為最高只有五星,你拿五星代表
你活在夢裡
請注意和尊貴的HONDA車主說話態度
不像KUGA送審客貨認證時要封印後座,實際交車才解封
韭菜台苯魂,台灣人值得擁有
嚴格來講KUGA這是作弊
我覺得醜的是那個Logo= =
這台幾星啊
什麼時候前保桿橫樑都能拿來說嘴了,笑死
不要懷疑引擎就是同樣一顆地球夢完全沒變
這油耗是怎麼過 CAFE 的
嘴TNCAP的17年規格,結果自己在那五星為目標
超狂的 我們台本以通過2017年的標準為目標誒 厲害
我們以五星為目標,但我們沒有說會達到目標
目標TNCAP 五星…真的很微妙
以五星為目標欸笑死人
780mpa? 看來KUGA穩了
鋼材沒改就擺明應付考試用的
我也是以NBA為目標在打籃球的
鋁圈真的好醜 XC60有一款也類似這種鋁圈
輪拱的橘色反光片很好看
是在の啥洨....
130跑不掉吧?這麼有誠意的配備
配備有誠意?ACC有全速域了嗎?撞測五星了嗎?
祖傳動力跟鋼材叫有誠意,見識到了
本田Logo值千金,請大家尊重。
2017的規格五星= = 這果然需要信仰
五星不是基本款嗎,你看國外一堆測撞沒五星的直接被
五顆星為目標真的有好笑到
噴到飛起來
跟員工事情還沒做完怕被老闆電的話術一樣 XD
那個鐵桿真的很鳥蛋 都那麼貴了 還是貨車
ptt反指標啦,很快就會說趨近完售,五星好車耶
完全沒說鋼材啊,涼了吧
客貨車 哈哈哈哈
Samsung cr-v
馬自達也有差不多的鋁圈
HRV表示:
美國不買5星車保險費率會被拉高,台灣又沒差
60分照樣熱賣,做生意的幹嘛端80分的出來給消費者
苯盤排好隊 不要搶
人家是900mpa佔多數你這三小
一直強調空間,連最基本的安全性都不說,丟臉的台
本,而且外型也沒多好看,又漲價
有曬衣桿嗎
醜到爆的內裝 那個排檔也是
高剛性鋼骨防護車體 穩到不行
反正很難比3星爛
幹嘛那麼注重安全,怕死就多花錢買貴一點啊,會買這
個不就沒錢爛命一條
以五星為目標真的…這個說法…恩…微妙
以為CRV很便宜嗎?一百多萬起耶
一百多萬買不到安全的CRV
台本唯一的優點只剩下空間了 端出來的配備比同價位
的進口車還差 可憐哪
因為會買這台的客群就是只看空間稅金啊,其他安全什
麼的都是浮雲啦
以五星為目標??? 上一代發表拿歐洲五星說嘴耶
這後車燈也太學xc60/40了吧
路上到時還是一堆盤子在開放心
大家快笑美國人,日本人,中國人智商啊,人家X到用
高強度鋼材
這就是日本直營廠商,不敢完整公佈鋼材資料,怕甚
麼呢?
不知道TNCAP會不會第一時間買來撞...
說個笑話:日本直營
亞太規鋼材就那樣子,不用太期待
本粉開心就好
後燈VOLVO都用了好幾年了,還學
volvo?
後座鋼材直接成為潰縮區啊不是是整台都是廢鐵
鋼材不變 看來是三星確認了嗎?
怎麼有點像嘻嘻
椅背16段 屌打x4
後面有防撞鋼樑嗎
三星 哈哈哈哈哈
這鋁圈配cx5好看 配crv難看
有夠醜的鋁圈
台灣三星
看來TNCAP使用2017年的標準,對某些車廠來說還是很
難的XD
輪框真的醜
五星為目標 如此上進的車商 給點鼓勵好嗎?
百萬買這種鋼材
頂規也沒給美規19吋黑框 有夠爛
Vol妳老母
鋁圈怎麼這麼老氣
1
這應該是內部教育訓練的資料吧? 車商教育業務 業務再向鄉民推銷 車商 → 業務 → 鄉民 然後鄉民上網駡 業務嘴愛唬爛 啥小5星4
誒 歷史不能被忘記 即使歐洲撞擊多少顆星 台灣也不能拿來當廣告 Mazda不是演過一次了?8
說歸說。台灣喜美應該只是小緊張啦… 信眾應該還是願意買單的。 除非賣很爛,時間上來不及排上 TNCAP 影響業績太多, 不然估計就是用這廣告說詞撐一撐... 正常來說,CR-V已經是車廠頂級車款。12
是說剛才第一次仔細看了一下三星的撞測成績 其實現在ENCAP稍微翻一下 大部分的車廠都可以很容易的做到5星了 如果有被扣星的話,很多都是在主動安全(後兩項)不夠12
蠻好笑的 整天在那邊說鋼材鋼材的 有沒有想過 換鋼材 所有東西都要重測 不是我換材質而已這麼簡單而已50
CRV6 全車系總共3種等級 入門款:VTIS 中階款:S 高配版:Prestige S等級以上標配BSI盲點、電動尾門、全皮椅、前座雙電動椅附兩組記憶功能、無線充電座、LED前霧燈、無線CarPlay含9吋導航主機13
幾顆星根本不重要好嗎 朋友11年。 3代crv 已經開到快50萬公里了8
: 看起來Prestige這個等級CP值是最高的 估計大概賣140吧 該有的都有,配備可以上打150-180萬的進口車 加上後勤能力遠勝他牌進口車,97
首Po社團流出,五星好車!另外聽說中階以上盲點標配,中階後四雷達,高階前後各四雷達。 我覺得最慘的是6月交車的末批5.5代車主…… --
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[情報] 小改款CR-V預售開跑!VTi入門版回歸來自友站的消息 【國內新訊】Honda小改款CR-V預售開跑!VTi入門版回歸,全車系標配Honda Sensing! 近期國內SUV市場十分火熱,而身為高人氣的國產休旅車代表Honda CR-V,也預計在近期 推出小改款車型,目前我們獲知消息,小改款CR-V已在經銷端開始展開接單預售,車型編14
[問題] 19年車要換鋁圈嗎各位大大好,上個禮拜去愛買換機油的時候,師傅說輪胎跟鋁圈差不多也要換了。 車子是2003年出廠的crv 2代,想請教大家是要輪胎鋁圈都換,還是只換輪胎就好,謝謝。 --11
[問題] 輪胎罩/鋁圈罩的實用性?現在的車位是跟別人租的 室外停車場,有用鐵皮搭起來的屋簷 但是附近養狗的人多,流浪狗也多,怕鋁圈被狗撒尿 所以我在蝦皮找到一種可以防狗尿的「輪胎罩」 車子停好之後可以把四條輪胎都套起來,防止野狗撒尿10
Re: [新聞] 輪轂尺寸影響汽車性能嗎?這篇文章有個很大的問題 就是把兩個改裝方向混在一起講 也就是 1. 鋁圈尺寸加大 但是含輪胎總直徑不變 扁平比降低 2. 鋁圈尺寸加大 含輪胎總直徑也變大9
Re: [新聞] Honda Odyssey 小改款發表公布售價小弟並非空力專家 我只是透過改裝的學習過程 有在閱讀一些文章這樣而已 如果有誤還請指正 首先 降噪鋁圈並不是首創的新科技 追根究底還是利用空氣力學5
Re: [分享] 2020年美國各州銷量最好的汽車品牌和車款福特在美國真的一統天下 比較疑惑的是為什麼美規CRV賣輸RAV4 呢? 美國crv有油電版、4WD、1.5渦輪、空間又比 RAV4 還大、撞測也有五星、沒有討人厭的鐵桿etc… 雖然我也有五代RAV4 ,但如果在美國一定選CRV.
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