[心得] 特斯拉好在哪?
本來對特斯拉滿不以為然
座椅不好坐、隔音糟糕、內裝又很簡陋
純粹是搭過幾次uber特斯拉的感想
直到上個禮拜跟朋友出遊他租了特斯拉
我也在慫恿之下試駕之後才發現它的好
重心穩定加速快
只要不踩電門就可以煞車、停紅燈不用額外踩剎車
冷氣可以開爆沒有怠速問題
ap大大降低了駕駛的疲勞感
而且研究一下發現ota是真的蠻屌的,整合性高
不得不讚嘆科技的力量
停紅燈不會震動這點我也蠻喜歡
https://i.imgur.com/0jRcgAp.jpg
雖然說後座確實沒那麼舒服,但聽說Y有改善這個問題
下次會想再租台Y來試試看,外型很我的菜
而且充電真的比加油省錢多了
要不是我家沒辦法裝充電樁,真的有心動
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不踩電門就煞車,這點很不習慣
在台灣就是形象問題。
開一週就習慣了
聽起來就是你當乘客跟當司機時對車的觀察點不同而已
你應該開一個特斯拉網路帳號 然後連動車內設定
在於什麼都沒問題
這樣以後租同型特斯拉都可以把之前的設定包括座椅
位置 方向盤位置 後視鏡位置 都叫出來用
目前沒聽過其他車廠有這種功能
優點在有群組,像是油車就沒有卡油槍群
看標題以為是來噴的,結果內文是在推銷
你講的這些都是特的強項沒錯 但沒充電樁不是缺點啊
你沒有line可以入群?
汽油車停紅燈也沒有震動啊?
可以加入群組
真的不懂==
摩托車排這麼整齊應該不是台中吧
煞車還是踩著比較安全 不要養成壞習慣
冷氣加速智慧就特斯拉的優點
現在新車哪一台停紅燈會震動的…
先說你現在開什麼車
每個人的需求都不一樣,互相尊重
阿六:三肛引擎啊 哪個三肛不震動的?
煞車是真的不用踩
油車ecostop電瓶電不夠的時候都在抖啊
就未來趨勢 必定的
不信我開引擎蓋給你看(放水瓶) 尼喪:(默默提升怠速)
認真說電車就是未來沒錯,先進太多~
加速快 可全貸 加油不必加300
開Tesla 沒有這個問題
有特粉就是問題
開特斯拉只有爽
電車是未來,但這個未來輪不到現在檯面上的破電車
只要有引擎就一定會震動阿 多跟少而已
充電及安全隱憂都沒解決,整天在那自我優越
因為你沒開過別的電動車
英國研究 開特斯拉以外電車的智商比油車主低
副教怕了,連英國研究都拿來支援了。
到時候加滿一桶油破萬就知道好在哪?
三樓真假 這功能不錯
哪裡租得到Y?下個月露營想租一台試試
知道自己再講什麼嗎副教主,目前就是第三方充電
及車廠快充設置沒那麼投入,所以變成車主有問題?
連個來源也不貼...說別人前特車主更多+9事件亂象
可以加群組阿 尊爵不凡
我開始相信某人是反串黑了 英國研究LOL
豈不龜笑鱉無尾?支持歸支持口無遮攔拉仇恨,只是
最後沒人要信你變跳樑小丑霸了
充電不是問題吧,加入群組排好好的
比較想知道你原本開啥車
古有文人相輕今有電車相輕 只有特斯拉車主有這問題
好在特斯拉沒這問題
潮
我在車上睡超過30次了。蠻爽的。
泡沫也是未來
我沒特,所以不給入群,哭哭XD
特斯拉好在很省錢,CP很高
英國研究 本來就跟台灣人沒什麼關係 幹嘛當真
群組裡明明就有一堆Leaf/Volvo
台灣連假上山下海荒郊野外一堆人,連正當車位都沒有
,怎麼可能有充電樁?即使有,要排多久?光伺候車就
飽了。電車只能通勤用。
開1.5年 超級充電15000元。其他免費
已經跑40000公里了
連假偶爾開車爽爽的就別了。通勤每天能爽爽開才能買
。
理論上1萬公里。應該要花3萬元油錢
我跑4萬公里。油車要12萬 但是我只花1.5萬。 保養
費0
你不知道車版看到特斯拉就像看到殺父仇人?怎麼可
能問到標準答案
宅男尤其建議買特。本來會被人當空氣。現在會被人
注視
而且這邊酸的90%沒開過特
這種文下面幾乎都只會變無意義戰文
要載妹仔。去買一台二手sr 裝逼
現在cp值很高。130萬就有特了
這麼多+9在開你還能接受我也無法理解
不想跟一堆全貸低端+9同牌子,所以我開Taycan
Macan s3停紅綠燈引擎震動超大…
信仰不夠才會這樣問
放電門會有很強挫頓感 這點我不是很愛
座位不太舒服,中等
一個月原本花3-4千在加油現在免費,午休車上睡到爽
讚,恭喜不會被某些人納入敗者組
爽在可以預約排電
人人有電充
車價還幾乎只要一半,車機也好玩很多
忘了說。我在車上吹掉的冷氣費有4000度。 幾乎佔1
/2。
每次都在車上吹冷氣。根本不想下車
跟n大一樣現在午休馬上跑車上休閒娛樂樣樣有
問題不在車啊呵呵
不踩電門就煞車,這樣高時速下車子會瞬間停止嗎?
不會啊。超級滑順。
好奇問 不踩電門就會煞車!? 那煞車燈會亮嗎?
是趨勢未來沒錯記得看優點也要想缺點
沒注意欸。我覺得會亮
煞車會閃,說會頓挫的就是腳控制不好才會。
說會頓挫大概就試乘開過而已,開兩三天就可以習慣
很平順了
輕放電門就會亮煞車燈
原本是開老國產?
如果平常最多載一人,基本上就不用顧慮後座好不好
坐這件事
會不會c300都改特斯拉
停紅燈會震動不是老車就是有問題的車吧...
很多車停紅燈都會震動阿
真的很爽阿 開過幾次modelX
好在有充電群組
電車唯一吸引人的就是冷氣開到爽
有點好奇,如果前車急煞距離又沒抓夠,只放開電門來
得急嗎? (勿戰,單純好奇
他會逼逼叫。電腦計算的很厲害
我靠他救了好幾次。緊急踩煞車都來得及
當然來不及 要踩煞車
通常電腦硬是比你早反應一秒靠北你
開過電車就知道油車再怎樣都會震,很不舒服又浮躁
一顆火爐在封閉引擎室燃燒,零件加速老化
所以煞車一樣有作用,了解 感謝
坐起來不舒服不會自己弄個舒適的
一台 賣的好不是沒原因的
車板一堆油車業務在賣單看到特斯拉當然能罵就罵能貶
就貶因為他們賺不到
安全性已打爆所有標榜安全的歐洲車
大家不是都嫌牛頭加速慢?大家都愛比加速選特沒問題
有群組、會排班、好安心
我也不懂它好在哪裡?坐姿超不人體工學,大概搭一個
停紅燈會震動是哪台車?
小時腳就麻了。
心得文~~~ 滾
學生?
你說的是電動車優點 電動車不是特一家而已
安全
跪求讓我入群m(_ _)m
搭一個小時就腳麻的人最好去看一下醫生
不習慣也可以設定滑行踩煞車啊 不回充而已
好在橫停檔別人還可以上ptt炫耀
Model Y好開又舒適,開過回不去油車了
身為一個壞過大電池的車主,那個報價,未來只會把你
省下來的全部吐回去
其實就是加速性跟價值符合cp值而已,一台一百萬的
車可以有三四百萬的速度,還要求舒適?不過一百萬
是其他國家就是了。
拉一台 4000W工業發電機充電 還是比油車省
個人覺得Y的前座很難坐
加一顆頸枕就能改善很多了啦 原廠的太高
誰沒事會把轎車當作工地車還載材料,你開別的車一樣
會撞破油底殼變速箱啦
論網路科技能力比2千萬的車還強
根本沒對手
可以入群就是爽
別買 不希望看到更多低端人口來丟臉
本篇一堆業務和食古不化的在那邊大放厥詞 蠻可憐
樓下說 換電池就全部吐出來
坐過幾次uber ,真心說不是很舒適,車內飾板那些也
都很廉價感
本來就不是高級車啊 稅金佔那麼多 百萬初頭的車不能
嫌
油耗很好吧
回41樓 專租特斯拉的udrive或是電旅應該會有吧
a大 udrive我確定有喔!上個月才租過Y 空間真的超
大
問就是群組
開慣了特斯拉回去開我爸的toyota 反而很喜歡簡單的
內裝 少掉很多雜七雜八的鬼按鈕
有群組可加
煞車不用半天就習慣了啦,回去開油車還覺得很麻煩
很累還要踩煞車
記得加群組
群組仔都說讚
後做比yaris還難坐 , 高速隔音很爛。
充電要擔心被拔槍
群組起飛
後座其實比CC好坐很多 不用聽那些業務在唬爛
一台Model Y 可以買兩台CC,還有餘錢出國玩幾次.....
或者是買幾台胖迪當代步車
導航功能也超屌啊 阿我是比較推udrive拉 畢竟電旅
還要先付押金
一台Model Y出國時候租給朋友開的錢就夠來回機票了
哨兵模式了解一下?路上美腿一把抓 真香
悠駕租過一次3 開去露營超爽
滿適合單身狗的啊
任何電車都是重心穩,因為電池一定裝底盤
可加入地方勢力群組啊 出事可以繞郎 特別是搶電槍
大部分有問題的是人,不是車
所以他們專員在展點都沒在介紹的,一直要幫你約試駕
。
爆
[討論] 住離超充站很近,建議買特斯拉嗎?小弟最近在思考購車的事 Model 3是我的考量之一 不幸的是家中停車場不能裝充電樁 管委會怕事不敢隨便答應 真的要裝都不知道民國幾年幾月了爆
Re: [心得] 特斯拉model 3 二個月開車心得再來說一個特斯拉最大的優點(女生觀點)也是最大的缺點(男生觀點), 就是行蹤一覽無遺,手機可以下載APP軟體, 除了可以用手機當鑰匙,還可以用手機遠端遙控車子, 包含開關冷氣、窗戶、哨兵、行李箱, 還可以更改模式(例如改成泊車模式) ,鳴笛閃車燈等。98
[心得] 特斯拉model 3 二個月開車心得車版首PO,請大家手下留情 開二個月特斯拉的心得與感想 優點: 1. 自動駕駛很輕鬆:我膽子小,開高速公路一向只敢開外線,不大敢開裡面,換了特斯 拉之後就敢開中間那條了,因為變換車道很安全,前面交給特斯拉,我只要注意旁邊車道76
[心得] Tesla Model 3 performance 開箱先上圖47
[分享] 租特斯拉出遊心得====================提醒:文長 圖多 有租車公司資訊 不喜請右轉================== 繼之前去試駕特斯拉Peformance版之後 很想開特斯拉出遊 因此有稍微查一下特斯拉租賃的資訊 現在特斯拉越來越普及48
Re: [討論] 住離超充站很近,建議買特斯拉嗎?先上圖證明我是真車主 不是來亂的勁戰仔 我買21年式的model 3 performance 前一台車是mazda的MX-5 幾乎每天開車來回新店到桃園或林口,偶爾需要來回台中市區22
Re: [心得] Model 3 賞車心得一個多月前上網登記預約 之後都沒有接到任何電話 後來直接去展間跟業務約 假日確實比較不好約 但選擇平日下午立馬就約到兩三天後試駕13
Re: [請益] MODEL Y VS Q4 E-tron不用想,國外model3跟Y價差這麼大 台灣才6萬多,根本佛心公司。 本來都猜要250,這個價錢才有思考的理由啦 然後AP跟軟體還有OTA特斯拉屌打其他車廠,其他你要內裝隔音行車品質,有保時捷賓士B MW更多選擇,更何況特斯拉隔音跟行車品質有多差?5
[問卦] 在百貨公司充特斯拉的都是哪種人?開特斯拉的人 不是基本上都家裡要有充電樁嗎? 為什麼常常看到有人想去百貨公司蹭電的時候 充電車位被 1.油車 2.電車停了沒充 占用時都會拍照公審 怎麼有種得不到就毀了它的感覺 所以去百貨公司單純是為了蹭電? 沒蹭到電就7PUPU4
Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?半年前要換車的時候 也曾經思考過這個問題很久 幾乎都已經下訂了 最後完全是因為我外貌黨 外觀的加成壓過一切
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Re: [新聞] 特斯拉Cybertruck全台灣硬派巡展23
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Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去2
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Re: [閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了15
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相