Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?
半年前要換車的時候
也曾經思考過這個問題很久
幾乎都已經下訂了
最後完全是因為我外貌黨
外觀的加成壓過一切
所以才選了油車
但其他部分幾乎都是電車全勝
1.省錢(保養+維修+油錢)
我當時計算過 以特斯拉保固7年
和油車相比 直接抵過一半車價
2.怠速的罪惡感=0
不管是等人還是開長途會想休息
油車怠速本身違法
但有時候還是不可免會想偷偷在車上吹冷氣睡覺 等人之類
電車在怠速時根本就是有冷氣的視聽教室而已
更別說小睡的時候 油車還是會有引擎聲 電車就完全沒聲
車震時應該就更隱密了 (咦?)
3.車體不發熱
這我本來無感
是因為前幾年家裡有換一台電車
才發現其實差蠻多的
光是靠近車那個溫度就差很多
平常只停電車時 車庫和外面的溫度差不多
油車停進來就變得很悶熱
前幾個月超熱超曬
走在路上都會想著 要是路上都電車
氣溫應該會低不少
4.加速和操控
加速不用說了 電車妥妥超跑等級
操控是很多人忽略的一點
我當時試駕model3
本以為他只是加速很強 底盤應該很爛
實際上山路才發現
不知道是不是因為電池就在底盤的關係
其實高速過彎也是很穩定 指向也很精準
5.更新
特斯拉幾乎每個月都在更新數據和系統
這真的太酷了 感覺就是會持續進化
6.充能便利性
電車只要家裡加裝充電樁 回到家就能充
但電車我自己本身有幾次一早要上班才發現快沒油了
以我壓線到班的個性
再去找加油站壓力就很大
尤其是早上加油多半要排隊
一個不小心就遲到 QQ
這點電車方便多了
總之我自己覺得電車的優勢實在太多
導致和朋友討論到
我都推薦電車
雖然都被嘴那你幹嘛換油車就是了
--
推
[一早要上班才發現快沒油]??????? 前一晚在幹嗎???
開油車就不會注意油量啊 常常要出門才發現油不夠
被老婆碎念說都這麼趕了還要去加油
對~就是這個感覺 不過也有時候是快到家了才發現油不太夠 然後懶得當下去加 想說隔天一早早幾分出門 但隔天早上就不想早幾分出門了 XDD
※ 編輯: Joker3 (223.137.201.153 臺灣), 09/21/2022 13:46:33而且都2022了 油表還是類比式 沒有數字趴數
每次開油車看到油表掉了都很緊張
所以你買哪台油車 看你整篇電車優點
我的油車剩幾十公里就會提醒了耶...
喜歡更新的話裝個openpilot啊 有些分支是每天更==
代步車+家裡可以充電的話 完全想不到要買油車的客觀
理由 這就是誘因
正常汽車油燈亮了還能開30km不是問題
tesla外觀你還不滿意
X
→ n77549108 : 認真說 特斯拉跟CK很像 被某些人玩低了 09/21 11:28 Tesla從來就不是豪華品牌,小地方造車品質甚至不如平價品牌 噓 alanngyj : 兩百萬就能炫富?黑人問號 09/21 11:54 噓 jersam89 : 這三小邏輯... 自卑心作祟而已吧 09/21 11:579
基本上,開一下才知道 我的體會是,電動車改變了用車觀念,也讓生活不同 隨著充電方式不同,電動車用車成本在0.04~0.2RMB/Km,當用車成本足夠便宜時,日常用車習慣出現變化 更頻繁的使用,可能只爲了買一杯咖啡就開車數公里 不再考慮是否值得,興趣來了,隨時開車數十公里去想去的地方2
理由一堆,但終究拖離不了潮、炫富、帥等 買電車=Tesla,雖然這車的作工造藝不及1A2B等級,但拿來炫耀是肯定的。 買掛turbo、八缸的跑車,還會被說吃油,買電車就可以假掰愛護地球。 不然你們看看別的牌子的電動車,銷量還遠遠不及Tesla。 --1
支持國產 支持嚴董電動車夢 支持Luxgen n7 !!! We are ready !!! --2
其實首款普及的電車model 3也不過是2017年才開始量產,就算你是跟首批的車主到現在也不過是5年的車,要觀察出有什麼因為歲月而產生的問題為時尚早。 我會再觀察5年,到時首批量產model 3就屆滿10歲會開始有汰換潮跟修理潮,看到時還有多少二手殘值跟老電車的駕駛情況是否還正常。 至於充電問題我是覺得如果你家不能裝充電樁你本來就不適合買電車,用這理由臭電車我不太認同。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I005DC.2
品牌也是有些選擇了 只是等車要等比較久 : 而且台灣的環境充電是個問題 : 花200萬買電動車 我不如買雙B 若以統計數據來看 實際情況是本來應該買雙B (或其他200萬級距車種)的潛在客戶 都 跑去買電動車了16
最大的誘因是 例如昨天 開電車的時候其實覺得有進步了 優先停車位變多了^_<4
電動車環境目前雖然缺點很多, 但優點也很多,像是省油錢、不用一直跑保養廠、行駛安靜、車電方便功能等等, 但令我最想要入手電動車的點是以下這個: 停車吹冷氣的功能 為什麼呢?7
簡單來說就是省錢 很多人都有一個迷思 買300萬以上的車主 都不計較錢 其實現實生活中並非如此
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[閒聊] 全新迪爵這麼省,還會想騎電車嗎會買電動機車的人,一種是想追求瞬間動力輸出的爽度跟安靜,去買比較高價位的車款 還有一種是覺得油錢很貴所以不想加油,覺得吃電比較省,就會去買入門電車來代步 但現在油車出了一個全新迪爵,官方油耗就有63.9kml 而且隨便找一個媒體的實測,油耗都能超過官方數據37
[討論] 認為油電車省油不省錢會不會太蠢?整天講「油電車省油不省錢」謬論的人 他們的論點是車價+電池多十幾萬所以油錢省不回來 先不論電池根本不一定會壞 光是引擎室低溫沒皮帶,就比油車省下一大筆耗材錢 然後省油都只拿里程數算2
[問題] 油電車開起來這麼爽,怎還有人想買油車?先進國家美、日油電車都賣翻 就只有台灣人還在耍87吵「油電車省油不省錢」的歪理 姑且不論省不省錢好了 油電車開起來的爽度就是 >>>>> 油車 完全不是同一個量級 整個體驗就是起飛,「開油電像騎白馬,開油車簡直像騎山豬一樣」51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退別鬧了 基本上在台灣哪有什麼長途旅行啦? 家裡有裝充電樁的話 電車車主哪有什麼里程焦慮啦 等於你每天出門都8~9成電28
Re: [問題] 純電車跟油電車比的優勢?看看烏俄戰爭、四川停電,我開始懷疑純電車是不是只是曇花一現? 如果天災停電了,如果打仗停電了,如果人為因素停電了 油車加了油還能跑能逃難,純電車怎麼辦? 你會說,有可能停電,難道不可能停油嗎? 當然可能,小時候我們都聽過石油危機、石油快用光了32
Re: [問題] 最近吵很兇的電車電車光在那邊找快充站我就飽了...人生最珍貴的還是時間! 真的很討厭開車在那邊 找目標..不管是廁所找餐廳還是找三小加油站的 每次加油就是越滿越好 浪費什麼時間? 現在開電動車就大概酷/炫而已,其他什麼高科技內裝?油車也都可以..沒啥吸引力 不過人生就是這樣你喜歡啥就去買啥...沒什麼好戰 我是無法接受走到哪裡就被限制的那種開車方式,畢竟加油站太容易找了33
Re: [問題] 最近吵很兇的電車我本身電車粉 目前開電車一年半多 也捧了很多朋友入坑 前面回覆都看完了 我覺得兩派說的各有各的道理24
Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?1.出去外面玩,店家內用客滿, 可外帶到車上內用, 露營模式看Youtube。 (油車會有怠速震動、噪音、甚至會聞到廢氣,電車內用餐就像在咖啡廳包廂) 2.省保養費、電費便宜。14
[電車] 電車何時可以取代油車『祝福此車主,喝麥香沒吸管,吃布丁撕破包裝紙,吃泡麵油包噴到衣服!』網友賴鑫村在 爆料公社氣PUPU詛咒拔他充電槍的車主。 開電動車就是要充電,當然這充電不是免費的,而且說實在,要找到充電樁也是要靠運氣『 該停車場有3個電動車位,只要電動車都能停,但只有一支充電槍!』就是因為這樣,所以原
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