Re: [新聞] 影/特斯拉提前亮燈右轉仍與Gogoro擦撞
這根本特斯拉這個車款
設計有問題好嗎
我們家福斯的車
百萬不到
盲點有車打方向燈也會警示
真的要轉過去
也會拉回
特斯拉什麼爛車
這樣也可以轉
笑死
不是自動駕駛很厲害 安全裝置感覺很扣分阿
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推
特斯拉應該會顯示一台紅色機車在螢幕上伴隨警示音
→
但駕駛能不能即時做出躲避危險的反應就要看技術了
推
福斯最高!福斯才是好車!
→
Toyata的方向燈打下去盲點有亮時就會閃,但沒看後
→
照鏡的閃也是看不到
噓
明明就會變紅色警示。啊 這板造謠對象是特斯拉 所
→
以沒事
→
福斯這種情況還會拉回? 那才更危險吧
→
特斯拉就爛真的不意外
噓
盲點可能早就閃很久了,汽車怎麼知道後面的還會直
→
直加速衝
1
這機車很扯很白目很讓人無言沒錯,但上一篇的推文看起來也很多讓人無言的三寶, 而且還超自以為是的 "後照鏡看不到" 抱歉那個角度從後面往前追近的時候100%看得到, 這台特斯拉大概也是沒什麼看後照鏡,要轉的當下也沒有轉頭看右後方,12
每次有這種轉彎前車被後車撞的時候 總有歪風說什麼三七肇責之類的屁話 若是每個機車都有認知到這樣撞是全責會賠到死的話,這種鑽右邊車至少會少個一半 拜託,這種同車道有打方向燈就是後車撞前車,不要拿一些沒先切進慢車道的案例來混淆視 聽7
車輛靠最外側車道,行進中準備右轉,請問駕駛的注意力應該放在? 1. 右側斑馬線上有無行人 2. 右後方是否有機車鬼切 3. 左前方是否有機車跟著右轉 4. 對向是否有來車要駛入同車道7
我只要右轉、左轉, 「一定」會把路封到對方100%全責, 100%全責=無路權。 封路要有溫水煮青蛙的感覺, 慢慢並帶有強迫式的把路一寸一寸吃掉,14
幾年前遇過類似的事 我本就在最右側車道,要轉進加油站 在靠近加油站前的100M就打方向燈,從時速50KM減速到20KM 等到要到時車頭一偏右,就聽到碰一聲 一台機車衝撞我的右前方葉子板,機車打滑,兩個人噴出去27
今天也遇到了 右轉進入停車場,一百公尺前就開始打右轉燈 抵到停車場入口時 一個女的硬是騎摩托車快速從我右側鑽過 雖然沒撞上 真的讓人很火大15
有時候問題是機車騎士根本沒意識到這樣騎有問題 台灣的機車駕照根本就是放人上路用生命換經驗練車 這根本算被動的不教而殺... 再加上道路規劃,根本慘上加慘 車道規劃到能關門還好,1X
重申一個觀念 轉換車道或轉彎,一定要先讓直行車 一是法規路權直行方比較大 二是安全考量直行車速快可能煞不住撞上 你說對方超速不對?3
這個案例相對單純, 那台機車到特斯拉開始轉之前都是在後面, 比較像是根本沒在看直接撞上去, 一般比較有爭議的情形 是機車跟汽車併行很長一段路,
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[問卦] 特斯拉自動駕駛在200公里情況下煞得住嗎?如題 我們的神Elon Musk 打造出來的自動駕駛車輛 捨棄雷達,想用全視覺系統征服宇宙 今天如果換成特斯拉的車6
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