Re: [討論] 視野好休旅車CC還需盲點嗎?
我個人覺得,盲點偵測是非常雞肋的存在。
我自己的車原廠有配
我使用的感覺是,如果當初拔掉可以折兩萬,我會毫不猶豫拔掉。
這樣說好了
盲點偵測的誤偵測太頻繁了,頻繁到我根本不信它。
譬如在路邊有停車的狀況下,我要右轉的話,很常方向燈一打,盲點警示就響了。多半是偵測到路邊停車,有時路邊沒停車,也會不知道偵測到什麼。
再說到即使打了方向燈,盲點警示沒響,我也不會相信它,因為如果後方比較遠的地方有車高速接近的狀況下,盲點可能第一時間沒偵測到。
所以轉彎或換車道,我永遠習慣自己看,車內後視鏡(加廣角鏡)搭配後照鏡+轉頭,基本上是沒有側方死角的。它沒響我不敢預設沒車,它有響也常常是亂響,這個系統到底是怎樣的人會需要?
再說在交通繁忙的通勤時間開車,很常是需要在車速比側後方快一點點的狀況下切車道。如果車速比旁邊車道快,其實可以用比較近的距離切車道(至少不能擠壓到對方的車頭&對方不必煞車為前提),這種距離盲點也肯定會叫,但其實這樣的車距是我判斷後可以切的。
總之盲點偵測我用了兩年多,真的覺得根本不需要。請養成自己看的習慣。調整好後照鏡&轉頭習慣才是正途。
我就這樣說了,我從來沒有遇過我看了沒車但盲點偵測提示有車實際上真的有車的狀況。如果有,肯定是你沒認真看。除了車頭正前下方跟車後正下方是真的看不到的地方,其他ABCD柱都沒有死角這種東西,只有懶得轉頭看的駕駛。
--
其實我覺得是你的盲點有問題…
敢問你認為哪間的盲點沒問題?
然後本來就要看
盲點是要預防萬一剛好在看不大的地方
我不認為轉頭+各種鏡就能完全消除盲區
除了車頭正前下跟車尾正下方。沒有哪個位置是盲點看得到而駕駛看不到的。
再加上常常沒有時間在那邊慢慢看
那表示你開太快了
還有天候因素
舉個例子來聽聽?
會偵測到路邊停的車,代表是你用到不好用的盲點...
請問你用哪間的盲點不會偵測到路旁的車?
我也用好多年了
是你的車有問題
敢問你是哪台車?
我是覺得非常實用,非裝不可
半夜黑車不開燈根本看不到
又來半夜黑車這種論點了
盲點通常是行進間做動的吧
懷疑你沒開過半夜高速公路
懷疑你根本沒車
倒車盲點呢?
車尾正下方是盲區
就像aeb到底要不要有一樣
那是因為你這台沒RCTA 不然超好用
我車有RCTA喔,另外再說,RCTA我也覺得說不上好用。主要是它會偵測到對向來車,如果 我要倒車到道路上,車尾朝來車順向方向,RCTA會偵測到對向的車。 不過RCTA我會參考,倒車時如果它響了,我會停車確認再倒,雖然一半的狀況都是對向來 車。
不認同,那是因為你沒遇過自行車跟跟高速騎機車的
在通勤時間開車你跟我說沒遇過自行車跟高速機車?這些都是看得到的好嘛。 我懷疑你開車根本不看
你的車的問題+1
你哪台車要不要說一下
你是哪牌?我的不會偵測到停止中的車輛
三菱日蝕,你哪台車不會偵測到停止車輛說來聽聽
是你的盲點有問題...導致你覺得盲點雞肋
你哪家盲點說來聽聽
人選擇錯誤,就會出現盲點。盲點環景我覺得必備,
環景看個人,不會抓車距的好用,我自己覺得可有可無。盲點就是雞肋
尤其住家附近有小朋友時
不要亂套觀念,小貓小狗小朋友跟盲點偵測沒有相關。
原po跟我的想法是一樣的,雖然我沒有用過盲點 XD
所以我一直好奇大家為什麼這麼推薦
真的有這麼好用嗎??@@
相信我,上面那堆只會嘴炮的只有三種人 一種勁戰車主根本沒車 一種雙安神車車主連盲點跟RCTA都搞不清楚 一種開車死都不轉脖子整天ABCD死角就是不承認自己根本不看
是你的車的盲點系統有問題+1
我開Subaru,盲點用到現在一直都非常準確,超感謝這
個系統的發明 !!
好像體驗看看什麼叫精準的盲點系統
Mazda 的盲點偵測,根本是新手必備
不然我新車開回家那天,可能就先 A 到別車了
什麼爛盲點,根本0.3套吧?正常盲點有RCTA、有車快
速接近也會狂閃,也會發出聲音,所有主安配備盲點
最實用了
你是不是搞不清楚RCTA跟RCW? RCTA偵測後側方,倒車時使用 RCW才是後方快速接近警示。 盲點又是另一套好嘛
想知道是哪家的盲點這麼廢
三菱日蝕
是你的盲點有問題
你哪套說來聽聽?
以前鋁梯業務也說氣囊比兩顆多沒用
你的應該是被業務唬了,八成是外廠加裝的土炮盲點,
原裝進口就配的耶
被唬成原廠的
你的盲點是哪家的,說出來讓大家參考看看
我自己試過牛頭牌跟馬自達,盲點都滿準的
蠻準是什麼意思? 不會偵測到路旁的車嗎?還是它沒響就100%保證沒車?
原來是加裝的不是原廠標配的喔
原廠原裝進口的喔
你的車有問題+1
請問你哪台車?
想知道是哪台車
三菱日蝕
超級不認同,盲點非常好用,是你車的問題
你哪台車說來聽聽?
不說是哪台
三菱日蝕
哪一牌的盲點要不要說一下?
三菱日蝕
盲點好用+1
你的是哪家垃圾盲點阿 講一下阿
三菱日蝕,你哪台說來聽聽?
再說一次 沒有RCTA的盲點都是垃圾
再說一次,不要把RCTA跟盲點偵測混為一談,不同系統別亂套 但是我的車有盲點+RCTA+RCW啦
盲點發揮比較大的作用是夜間跟視線不佳的時候,鄉
下地方一堆騎車不開燈的,你轉頭都不一定看的到
CC盲點爛,不代表其他車的盲點爛,懂?
我沒說CC爛喔,你自己說的。
你的車太爛了換一台吧
敢問你開哪台說來聽聽
你的車有問題
你哪台說來聽聽?
你車哪台啊
三菱日蝕
盲點不雞肋,是你的盲點真的盲了亂點
不是盲點爛 是你的車爛
你哪台說來聽聽?
絕對是車的問題
就像你這輩子第一次吃滷肉飯吃到難吃的就認為世界上
的滷肉飯都很難吃
你的盲點誤判這麼多次 真的爛
我的車2012夠老了吧 從來沒誤判到停止的東西 應該你
那顆不是都普勒的雷達 不然就控制器爛沒過濾掉
哪台車參考看看?
你的盲點有問題,
我的馬牌跟牛排盲點都不會偵測到靜止車
馬牌的還會嗶嗶叫,比牛頭牌好一些
https://i.imgur.com/n9B5RVd.jpg
你要不要先跟原廠溝通一下看看馬牌的BSM會不會偵測到路旁車輛? 還是你是馬莎拉蒂?那我先退下
※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/29/2020 20:05:12
同樓主 如果只當輔助設備 但還是得轉頭確認 那意義
的確不大
除非忘了轉頭 那剛好可以起到輔助作用 但就只是偶
爾才會
是奧迪的 原廠盲點
正常的盲點偵測不會偵測到靜止物...你也沒必要有人
說你的車有問題就嗆別人是哪台車= =
只準人嗆我,不準我嗆人。好大的官威啊 你的“正常”的盲點是哪間可以說來聽聽? 上面一個馬牌剛被原廠打臉。
還好也原po也沒有嗆,問一下而已你也沒有必要說人嗆
其實我有嗆啦。我的原則很簡單,能好好說話的就好好說,開口就要嗆人的怎麼可能不嗆 回去?
不知道嗆什麼
嗆勁戰車主
※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/29/2020 20:50:31※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/29/2020 21:08:30
XD
這樣不知道是否符合您的需求呢?
沒有一間的盲點會偵測路邊的車吧
沒有一間盲點會以偵測路旁靜止車輛為目的,但沒有一間會保證不會偵測到靜止車輛。
你的東西不好,不等於所有東西都不好
不知道你的東西有多好?
※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/29/2020 21:39:44※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/29/2020 21:40:34
所以你怎麼會買三菱日蝕??
NCAP 五顆星
你的盲點有問題吧,我的盲點倒是運作正常,亮的時候
都看的到有車,有亮燈時打方向燈要換車道還會拉回提
我的盲點亮時也看得到車啊。所以我已經轉頭看到了,這套系統要幹嘛?
醒你不要換
講那麼多乾脆AEB也不要裝好了。AEB注意的是前方,是
駕駛本來就該注意的地方,找你這種說法反正駕駛本來
AEB有兩個優勢,一是它判斷速差遠比人眼快速且精準。看著車前是駕駛的責任沒錯,但A EB看得比人快且準,介入煞車的反應時間也遠低於人類。 另外有行人偵測的AEB,對於從路旁車後方衝出的行人,系統反應時間遠遠快於人類駕駛。 AEB的優勢在這裡。
就該注意前方那裝AEB做啥
哪款車說來聽聽 一直不說怕丟臉?
在你噓文以前我至少回了五次以上耶
明顯你車子的盲點判斷邏輯有問題
說一下車款讓大家討論一下啊
所以囉,正常的車盲點就是不該偵測到靜止物體,你
的車會一直誤偵測,卻來發文說覺得盲點不重要,然
後跳針說沒有車廠的盲點有保證不會誤偵測,而不是去
每個人狀態不一樣,妳覺得不好用別人覺得好用
本文一開頭就說“我個人覺得”,閱讀障礙?
檢查一下是不是自己車子的問題
沒什麼好講的,機器只是輔助...開了不代表上帝模式
個人是覺得RAV4的盲點偵測很好啦,缺點就是打方向燈
的時候只會閃爍不會叫,但真的快撞到時會有拉回+警
示聲
看來日蝕也只剩S-AWC能說嘴了,FCM會誤作動,又沒
車維,連盲點都被說成這樣,祝板主早日找到車廠保
證盲點偵測不會誤偵測的車款
更正,祝原Po
不會漏水我就滿足了。
※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/29/2020 22:15:13
其他人是告訴你 正常的盲點應該是怎麼樣子 盲點這麼
爛的話還真的不用選 謝謝你告訴大家 三菱日蝕的盲點
超爛
我也覺得超爛,一開頭不就說了,如果拔掉可以折兩萬我會豪不猶豫拔掉。 不過跟什麼正不正常根本無關。就算是完全不會誤偵測的盲點,我也不信任它,我一定是 自己看。 我就問一句,你打了方向燈,盲點沒警示,然後你就直接切車道嗎?
※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/29/2020 22:23:49
我的盲點這麼準我也會轉頭看 就多你一道安全
既然你無論如何會回頭看,那它提不提示又如何?
至於你的盲點 回廠校準吧
就算它很準,我也會回頭看,所以我根本不在乎它準不準。 就算它會偵測到路旁靜止車輛,對我也無所謂,因為轉彎前我都是確認好後方車輛,關門 關好關滿才轉彎,它警不警示根本沒差。 不過我倒覺得一堆人直接斷言這樣就是系統有問題? 我倒比較想討論跟駕駛習慣有沒有相關? 大部分的原廠BSM都有最低作動速度下限 譬如馬自達,三菱跟頭又大都是10kph,有些車廠是16kph。低於這個速度是不會作動的。 另外偵測到路邊物體(車輛,牆,路緣石),通常都是離路邊很近的狀況。 我會習慣關 門關很緊,關到離路邊障礙物50cm以內。 所以也許可以討論的是,如果不要關門關這麼緊,或是速度慢到低於BSM作動速度,偵測 到路邊物體的機率是不是會低得多? 我在車主社團也很少聽過其他車主有抱怨BSM常偵測到路邊物體的,FCM抱怨比較多啦。
※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/29/2020 22:42:49
喔抱歉 忽略前半推文了
我自己開過兩款有盲點國產休旅搭配原本的轉頭好習慣
我是覺得很好用啦 感覺輕鬆不少 能更快下判斷
我的開車習慣,轉彎或切車道前都會確認過才切。所以比較常遇到的是,確認右後方沒車 (關門關好了),BSM偵測到路旁物體(可能是車,牆或路緣石)。然後警示會響,但無 所謂,我已經關好門了。 另外是確認沒車了,BSM自然也不會警示,就切了。 還有一種是BSM一直亮著,但我確認車距足夠切,我的車速也比後車快,不會擠壓到他也 不會逼他要煞車,這時BSM也會警示。 所以有沒有BSM對我完全沒影響
晚上下雨好用,後視鏡跟前玻都看不清楚時,至少還
有盲點。
晚上遇到沒開燈的黑車嗎? 我認真說,我也遇過晚上沒開燈的汽機車,在台灣開車騎車久了,這種怎麼可能沒遇過? 但是看不到?我遇到的幾次都有看到啊。可以問一句,你為什麼看不到? 單純透過後視鏡也許的確很難看到,但轉頭看不到?要不要討論一下你的隔熱紙?
沒錯 視線差的時候 真的很需要
天氣狀況不佳時,BSM可能失效喔!我沒看過哪廠的手冊沒提到這點的。
※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/29/2020 22:50:48
副座像陳菊蓬蓬頭也好用XD
1.關門很近我的盲點也沒誤亮過
2.關門是好習慣,關門前要切車道才需要盲點,轉彎那
一刻有關門當然不用盲點= =
所以根本不用討論離路邊太近的影響...
你想要強調你的盲點爛 那ok
但你用你車的爛盲點來強調盲點偵測都沒用處 那叫偏
見
晚上沒開燈的機車 如果在盲區 又剛好被C柱擋到
真的會轉頭都看不到 這時候盲點會亮 很有用啊
愛鑽的機車 很多愛貼在車尾C柱側邊那 哪來的勇氣
跟後視鏡的調整有關,後視鏡調整不能從正常的駕駛角度看到自己的車身。我習慣調整後 視鏡內緣視線離車身20cm以上。這樣可以看到更多視野。機車再會貼,也不可能黏在你的 C柱上,就算黏在C柱上,後視鏡也看得到他。 不過重點還是轉頭+兩面鏡子。沒有死角,只有不看的駕駛人。 你如果看車評的話,日蝕的C+D柱超粗一隻,我敢說只要願意轉頭看,不存在死角(如前 面說過,只有車頭車尾正下方是真正的死角) 你只單靠鏡子或單靠轉頭,都可能存在盲區,總有人一直糾結鏡子有盲區,轉頭也看不到 ,鏡子跟轉頭是可以搭配使用的。你跟我說還是看不到?那我得問問是你的車有什麼問題 ?還是鬼遮眼了?
「盲點偵測系統」,IIHS 統計發現,這套系統能有效
減少變換車道時造成的交通事故,整體下降 14%,同時
造成的傷亡率也降低 23%。
當初拓海的對手有裝盲點的話,關燈戰術就無效了
回文真的一堆沒在看先嗆的...
原po習慣很好 所以盲點不需要 不過有時候人在精神
狀況不佳的時候 盲點就可能提醒成功 所以他還是有
用的 只是原po不一定用到
馬自達的不會偵測旁邊停止車輛啊...
我記得時速多少以上或是後車車速比你快接近你的時
候盲點才會作動
時速10以上才作動,馬自達原廠都說有可能偵測到路旁靜止車輛了好嘛....
※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/30/2020 07:15:45
想問一下原po的隔熱紙型號,可否給我參考,謝謝你啦
FSK 冰鑽F45
我覺得你的盲點比較有問題(非車的盲點),盲點就是
輔助跟提醒而已,就是會有你剛好沒看到而車子有偵測
到才叫盲點,當然誤判這我就不便評論,科技還有待
進步,但我覺得不能因此二分法否定盲點的功能性
不,撇除誤偵測到路邊物體這件事以外 我的盲點是準的 我覺得它沒用,是因為它都是提醒我已經看到的東西。 目前我沒有遇過它警示有車但我沒看到的案例 不管它準不準,我不會因為它沒警示就不看直接轉。也沒有因為它警示了就發現原來有車我沒看到
大哥你是不是沒看到我說沒開燈的機車,晚上時就算
有路燈,也很難注意到這種三寶,更不用說緊貼C柱的
這種就算在後視鏡範圍裡也很容易被忽略
還有晚上沒路燈的路段,碰到沒開燈的四輪,你從後
照鏡也是看不到有車,這種也是盲點很有用的情況
我之前遇到上面這種情形時就發現盲點很有用,而且
通常也都跟你提到你車子盲點的問題不衝突,可能只
是你沒遇過而已,結論還是安全輔助配備多一道只有
更安全,其他你提到的低速時誤判跟後方高速接近車
輛無法即時判斷的問題就靠自己的好習慣去彌補即可
。都說是輔助了,當然不是只靠盲點去判斷,有sense
的就知道怎麼用,多數時候還是很有用的
我只能說,大家都在台灣開車,不要總是覺得只有你會遇到三寶。只要在路上開車里程夠什麼樣的三寶大多遇過。不開燈這種都快日常了。 我唯一一次遇到沒開燈真的沒看到差點撞上去的,是夜晚無燈T字巷口,對方沒開燈,我從巷口要右轉,巷口設計只能從凸面鏡看橫向車。透過鏡子非常難看到沒開燈的車。但我說非常難,主要是對方距離還遠的時候,當我車頭進入路口,對方更近的時候,透過凸面鏡我還是看到他了。所以最後沒撞上。除此之外,沒開燈我遇多了(應該大部分人都不會少遇到)。從來沒有看不到過。
請問你的是進口原廠的盲點嗎?
日蝕只有一個規是原廠盲點
頂級款,原廠BSM+RCTA+RCW
現代回廠加裝A柱盲點,醜歸醜、但提示很明顯 XD
車子有行進速度+速差一定範圍+動態物體才會偵測
另外就是有打方向燈才會逼逼叫、沒打就只是亮燈
正常的盲點設計都是這樣沒錯
基本上任何安全配備就是輔助,沒有也照開但有會更好
每家盲點偵測的都不一樣,至少我用馬自達的都覺得
很準..有的是有車就亮,不管是不是停止的!我覺得是
三菱的沒這麼好用吧
也許吧。不過可能只是我自己覺得不好用
夜晚+B/C柱死角好用,盲點會叫盲點、就是難以注意啊
還是一句老話,除了車頭車尾正下方,沒有盲點,只有不擺頭看的駕駛
正常盲點是不會偵測到路邊靜止的車 演算法就是用速
差判斷的 我開過VAG跟volvo都沒有這個問題 別人會
認為是你的盲點有問題很正常
我也這樣覺得。 不過還是回到重點,不管它會不會誤偵測。撇除偵測到路旁物體,一般狀況它是蠻準的,它警示有車就是真的有車,它沒警示多半也的確沒車。為什麼我會說它算準,因為它不管警不警示,只是重複我已經確認過的事。 又或者我還沒確認或正在確認,我也不會因為它沒警示就不去確認。我也沒遇過我沒看到而它有看到的狀況。這樣不雞肋嗎? 到底誰常常方向燈打了聽到盲點警示響才驚覺旁邊有車的?舉個手好嗎?
※ 編輯: wisdom (39.12.8.124 臺灣), 11/30/2020 15:06:00很難看到就很危險了,這樣還堅持“能看到”真的不
知道在嘴硬什麼,我看你換車比較快
你的盲點好讚,可以偵測靜止物體
你的老話一句只建立在視線良好的前提下才有用,無
路燈路段起霧大雨都能顯現盲點的優勢,這部分一直
無視zzz其實你也被盲點幫助過但還是自以為自己眼睛
就能cover所有情況
當你還在擺頭找車的時候 盲點已經先閃了 可以立刻判
斷不能切出去並把視線回歸車前 等待下一個機會
我車Focus mk3.5 盲點不會誤偵測靜止車 有時後視鏡
沒看到車 但盲點亮 轉頭就看到車在旁邊 這就是盲點
的功能啊 避免你以為旁邊沒車就切換車道了
你還沒遇到不代表不會遇到阿 XD,我氣囊也從來沒炸
過,我開車超安全,但我還是不敢買只有兩安的車阿
總會有分心的時候阿,人注意力通常在40分鐘左右,
課程設計以此為主
看你敘述你的車盲點設計不良
雖然應該要講自己的車,但不好意思.總之,你家盲點有
問題.我家都不會這樣。
這嘴硬程度有辱你的ID
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[問題] 有人跟我一樣其實是危險駕駛嗎?嘿 前輩們 是這樣啦 我不是要炫耀 我是要來自首的 自從我換了我的新車車之後阿 他有「主動式盲點偵測」35
[問題] 盲點偵測前陣子試駕過 RAV4 KUGA 看鏡面的盲點外觀上很像是同一套一樣 ? 作動都是切換車道打方向燈 左右後方盲點區域有車時 只會閃燈警示5
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