Re: [問題] 盲點對老手有必要嗎?
前天轉彎才被機車撞掉後照鏡
是前面紅燈時要轉進旁邊巷子
平常如果是要直接轉進去都會先靠左關門關死
那天因為旁邊有空間 會有機車 所以慢慢轉
但是那台機車還是沒減速也沒閃過
幸好是慢慢轉
機車是卡住沒倒
如果鬼切照機車速度應該很嚴重
買車時省6萬沒上智能特仕版有點後悔
盲點就是幫你看看不到的地方啊
看影片轉彎時機車就應該在我後輪位置
https://youtu.be/LS_M0ONhIPw
—-更新資訊12/5
今天拿到車,對於大家指出的方向燈時機點
我自己也蠻在意的
所以我把前記錄器的時間拿來比對
行車記錄器時間是GPS同步 應該準確
https://youtu.be/MBtkuJPN_1I
打燈開始時間是在45分06秒到07秒間
以旁邊車道車子對比 當時機車距離兩個車身
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※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 00:15:31
你有打方向燈嗎??@@
摩托車感覺你不知道要轉彎
感覺摩托車不知道你要轉彎
為什麼你ip是美國?
Cloudflare 的VPN
摩托車沒有保持安全距離?
怎麼沒停到方向燈聲音啊
我蠻確定有打方向燈的,但Golf方向燈沒有
很大聲就是了
有個很像方向燈撥桿的聲音
我自己還真沒有在後座聽過
※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 00:30:11※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 00:30:57
感覺是方向燈太晚撥了
剛轉的時候有類似撥桿的聲音,如果那真的是撥方向燈
的聲音就是隨撥即彎
因為當時是前面塞住,臨時要切,的確應該要再等久一點比較好
有提早打方向燈嗎
關鍵字:慢慢轉,切西瓜,有盲點也沒用
在最左邊車道 機車併行插入也算切西瓜?
老實說 你這跟盲點沒啥關係啊 機車這種速度
加上你轉的時機 盲點幫不到你
很明顯你轉太快 這種轉法有盲點也幫不到你
我開始轉彎時幾乎沒有速度,如果盲點有亮停住 也許機車閃的過?
又是一個秒打秒切
老實說我每次看車板都覺得那些出車禍的人開車技術
很爛......
的確爛,不然也不會車禍 技術好就可以不用盲點了
那台機車大概直到撞上你的那一刻才知道你要左轉
我覺得機車沒有問題,他也有開頭燈速度也還好
要轉時明顯加速很多啊 有提早打燈機車早就做反應了
之所以覺得有盲點會不會比較好,就是因為當時是看後面沒車才臨時決定要轉的,因為是前 面紅燈了才決定轉,要說秒切也是事實,當時不馬上轉後面車就來了,的確當時在下雨有限 的視線從頭到尾都沒看到那台機車,不知道盲點在那個狀況有沒有辦法運作
我是摩托車的話,這車子的動態,給我的感覺是要臨停
在路中間下車,而不是轉彎
開始轉彎幾乎沒速度沒錯 可是你轉彎油門踩太快
其實機車都反應不過來的狀況 再轉慢一點應該變成車頭撞車頭 市區轉彎還是提早關門,不然應該要回頭看比較實際
以你這種秒打秒切 你有沒有盲點機車一樣上來
你突然轉彎誰閃的過
這種相對速度 盲點亮了也來不及反應的
後照鏡看不到車你也敢轉 還好後面來的不是砂石車
你的開車經驗不夠丫,跟標題上面說的老手不一樣
我以為遠遠的就能看到他來 原來看不到
你行駛間沒習慣確認清楚周遭狀況 加上視線不良
更不該這樣貿然轉彎
下雨天旁邊玻璃濕濕的其實視野真的很受限 摩托車常常覺得人家看得到他,其實多半這種旁邊硬鑽的都是用猜的,就像前面有人提到, 其實你還要看前面行人,不可能轉彎全程一直看著後照鏡或是後面,我習慣已經交叉看兩次 下次下雨天還是減少依賴視覺 先靠邊確實關門比較實際
你這案例盲點根本沒屁用啦...有看後視鏡就可以避免
的案例,你根本沒看好嗎
我分兩段轉就是先看後照鏡,你要說時間太短也對,他進入到我車左後時,我車的角度已經 開始彎了,那個時間點得看前面啊
如果有盲點的話就會變成你在轉的同時盲點亮起機車
撞上來
※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 01:16:02
※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 01:24:57
所以更該提早打燈啊 沒提早打燈還這樣轉 賭太大了
我想討論的就是 盲點在這個狀況如果有亮 我也不會轉啊 如果沒轉不就是實質提早打燈了
摩托車常常覺得人家看得到他 你居然可以打出這種話
其實你後照鏡掉了也好 反正你也沒在看 還降低風阻
什麼都覺得看得到 是不是你才沒在看後照鏡啊 我覺得你不假設人家以為你看得到他比較恐怖吧
你方向燈不早點打,盲點救不了你
這和盲點無關,是汽車駕駛根本不配有有駕照
減速前就該打方向燈+觀察後面了
左邊死角已經很小了,盲點主要用途還是右轉用的吧。
你自己都說了,臨時起意才左轉,方向燈太晚打,打之
前未確認後方來車(下雨視線不良?),切出去速度太快
,你該慶幸只有後照鏡壞掉,如果是機車受重傷你就有
得賠了
一堆人一直說快是不是沒有騎車撞過汽車啊 機車沒倒直接卡住不就是因為速度夠慢
取暖被圍毆嗎?!結果車主自己全賠嗎?
沒看到後車就是個事實,也沒啥好取暖的 只是一堆人看來覺得自己開車習慣很棒,根本不需要盲點,反正提早打燈,都先讓後面車都 過,持續確認後面沒車,都不用看前面哪需要盲點 乙式基本遇到這種就是直接全賠啊,幹嘛浪費時間跑流程
左後一堆機車,你轉得太快,後方機車來不及反應
這跟盲點沒什麼關係,駕駛習慣的問題。
撞上你的機車,預設你會讓他過,正常開車都會讓
很多人開車「看到空擋」就「搶快」轉彎或回轉
其實「慢動作」才是安全的,讓別人能來得及反應
臨時要切
看起來還是打燈等後面機車都過來 卡住轉不過去 就不會撞到了 厲害
※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 07:25:49※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 07:27:29
※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 07:29:14
※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 07:33:59
幫推,人平安就好,下次注意就好了,每個人都會有一
時不注意
我真的是想討論這個角度的盲點運作 結果看起來很多人應該覺得老司機不需要盲點
※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 07:39:53※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 07:41:49
秒打秒切 整車裝盲點也沒用 三寶討拍
方向燈早點打應該可以大家平安
這種的車對車丙式應該也是全賠
乙式是增加車對非車的車損
性別對調這篇就是馬路___寶了
這真的是你的問題 我習慣 打燈打久一點
你這盲點沒救,機車來不及煞車,盲點這產物不是神
習慣不好,有盲點也沒用
愈大的車,重點是你被看到而不是對方看到你
而不是你看到對方....
不要用你騎機車的習慣秒打秒切
老司機在這個狀況真的不需盲點,老司機不是油門煞車
多厲害,切灣插隊多犀利,而是能夠隨時掌握狀況
內建環景,預判其他車輛意圖,自身行為在他人眼中意圖
除非我肯定臨時起意左轉前,車距分隔島貼的夠空間
完全無機車空間,絕對不會用這種方式轉下去
根本是沒看後視鏡就轉,這不叫老手叫x寶,對x寶來
說,盲點非常有用
更別說你這個旁邊還有專用道,安全試探轉胎移動,對方
及格駕駛,騎士就預判你的行為做準備大半意外機率
你把自己的影片用0.5倍播放看,至少慢了2秒打燈
看起來跟BLIS無關啊,害我看這麼久
秒打秒切,還提「摩托車常常覺得人家看得到他」,基
這就是沒看,不是盲點。你要轉的當下可能看不到機車
本上你這想法... 跟公車或大車直接切想法 87% 像。
沒錯,但你在減速準備左轉時,從車內後視鏡就能看到
後面的來車。當你下一個時間要左轉時,在後視鏡看不
到這台車,就知道這台車可能在死角,實際上當下對方
的位置,只要稍微擺頭,透過左後視鏡還是看得到。一
堆人只有要轉彎的當下瞄一下後照鏡,沒看到就轉,撞
到就死角。實際世界是,如果你在轉彎前兩秒有瞄後視
鏡,就會看到後面有機車,然後當你準備左轉時再瞄一
眼,發現剛才那台機車不見了,難道你會認為機車飛過
去了嗎?那機車當然在某個你現在的視線死角內,然後
你就該擺頭變換角度,然後你就會看到他在你剛才沒看
到的地方。我只能說,只有車頭車尾正下方是死角,其
他沒有死角,只有不看。還有路況是連續的,前一秒還
在你後視鏡裡的車或人,不會下一秒就消失。所以不是
轉彎當下才看,轉彎前就要開始留意週圍環境。為什麼
一堆車左轉撞到斑馬線的行人然後都說真的沒看到。不
是沒看到,是沒在看。
機車沒問題,老手的話應該知道要讓機車先走避免事故
這跟有無盲點應該無關了,這跟新手老手比較有關
老手不會去"賭"別人會停會剎車
機車有開車燈,照理來說一定看到車要來
同意 綜合大家觀點 以及實際上還要看其他角度的時間差,實際要那個位置轉應該是要確定 車子要讓你且已經停下來比較保險,不然以為沒車其實再轉頭看前面行人時還是可能有車 應該避免在離車道邊緣那麼遠的位置轉,關門關好確保不會有車,這個轉的位置也背離平常 的習慣
※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/04/2020 09:56:38
我騎車會煞到隨時可停,我開車會放到煞車板上,並儘
量讓機車全過,硬闖撞到,後面的又不會幫我賠,就算
如此,我認為我只是運氣好沒碰到,之前推文,後面兩
句,我不是指原PO
看來你是不太了解盲點偵測的功能,這種速差,你看
到盲點亮燈時,他已經在你C柱D柱那了,那時候也是
你已經油門下去要轉的時候了,所以才說沒用啊……
跟乙式有什麼關係?乙式是修你自己的車,賠別人的是
第三人責任險和超額。你這種開車方式,強烈建議一定
要保第三人。
抱歉我說錯了,保第三人責任險跟開車技術好壞車子新
舊有沒有裝盲點完全無關,只要是車子開上路請一定要
保第三人責任險
低速時盲點也不會作動,有裝不就要怪盲點怎麼不亮?
感覺機車騎士不知道你要轉
此案應該與盲點無關
他的意思是假設有裝盲點,那個瞬間大概就不會轉了
,因為轉之前就會看到盲點燈亮著,這時不轉就不會
發生撞到機車的結果,所以推斷盲點"可能"是有用的
盲點偵測本來就只有"提醒你現在不要轉"的功能而已
原PO的意思是當初若是有燈號提醒他不要轉就沒事了
對的 我就是這個意思 因為撞擊前幾秒 車身已經是斜的 機車當時位置以車身角度的確有可能是在盲區 即便不在盲區 當時我開始轉向 在看前方行人狀況 其實也無法同時專注看後照鏡 如果盲點一開始有亮 我必然要去後照鏡確認狀況 不過前面有提到 包含盲點觸發速度的問題 可能也是要考慮的點 不過在比對方向燈時間後 我應該是會去升級盲點
※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/05/2020 21:59:13※ 編輯: jdkcupid (8.39.127.44 美國), 12/05/2020 22:22:48
依據你的陳述裝暸下次可能還是會出事,誠心建議習慣
要養好,首先這個是案例左側轉路口,在你踩油門確認
前方及行人時必須附帶A柱死角確認,這個動作正確自然
餘光會短暫重新審視照鏡一次,油門就不會貿然催下去
對啊,大家都懂原po意思,但看影片當下情況,就明顯有
盲點也沒用,那個速差,盲點燈亮的瞬間就是撞下去的
瞬間了,很難懂嗎?是不是又一個沒用過盲點的?
當然多一個安全輔助功能多少還是能增加行車安全性,
還是建議原po去裝
盲點要車子轉了才會亮?哪家的?
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盲區就是你轉頭一眼看不到的區域啊,在那邊多轉頭幾次是有屁用? 每次轉頭都是獨立事件啦,當你塞車到比機車慢時,每次轉頭都會有新的機車啦 轉頭後喬角度消盲區花個2-3秒,不就是賭前面2-3秒沒狀況? 車距抓大點機車汽車就插進來然後減速啦,a到再來揮的概念? 盲點的好處是在於你可以先打燈、他可以先濾掉絕大多數狀況4
有些車,側邊後照鏡很小根本什麼都看不到,比較大的後照鏡死角會小很多。 而且我自己是會從車內的廣角後照鏡看後窗,自己用機車測試過,在盲區停機車,再回車 上看,這樣幾乎沒死角。 側邊後照鏡再貼一個小廣角鏡,停車可以照到地面線,如果有低於車門窗的狗狗、小孩、 護欄,也看的到。27
因為盲點偵測也有它的盲點。 前陣子搭朋友的車, 坐副駕發現旁邊有個燈時亮時不亮, 我一開始覺得那是盲點偵測, 但觀察了一陣子又覺得很奇怪,10
盲點影片參考一下 後視鏡看沒車就可以轉嗎? 影片充分示範了後視鏡看沒車,但"盲點有車"!! 有多少人只看後視鏡不會看前側窗?17
路上很多車是沒有燈的 黃昏+毛毛雨使得右後鏡跟右窗模糊 一台在你盲區的腳踏車,前面車多你只有半秒鐘喵一眼 這樣你覺得盲點偵測能不能讓你少跑幾次法院? ※ 引述《nail5566 (寶寶不說)》之銘言:爆
首Po老手買車有需要挑有盲點的嗎? 假設盲點沒有亮 我還是會看後照鏡 和直接瞄一下旁邊確認有沒有車 假設盲點亮了23
最好是能有 我本來也覺得好像也不是那麼必要 但是 昨天晚上 我要向右換車道的時候 後照鏡上沒看到人
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[討論] 轉彎時的視線死角???這是今天發生的事 還好速度不快沒怎樣 發現我在轉彎前其實注意路口沒有要左轉的車 然後開始轉之後 先看一下右後照鏡沒有機車40
Re: [討論] 非必要,但是用過就回不去的東西我有兩台車 一台2018年日蝕,一台2005 Corsa 兩台交換開。我用我的角度來說 回不去感1-5顆星 以下是我自己的感覺4X
[問題] 國道上是不是很多人這樣變換車道?今天開在國道上又遇到變換車道未注意盲點來車的三寶 影片在此 為什麼是"又"? 因為這種情況還蠻常遇到的,是否車子有盲點偵測功能便可以減少此類情形? 是的話麻煩這些三寶快去換有盲點偵測的車子,別再當路上的不定時炸彈31
Re: [討論] 視野好休旅車CC還需盲點嗎?我個人覺得,盲點偵測是非常雞肋的存在。 我自己的車原廠有配 我使用的感覺是,如果當初拔掉可以折兩萬,我會毫不猶豫拔掉。 這樣說好了 盲點偵測的誤偵測太頻繁了,頻繁到我根本不信它。X
Re: [問題] 有多少人會右轉關門搞錯重點,關門只是方便你轉 但轉彎真正為一一個重點就是,要看著後照鏡轉 不是打個燈就轉,或是覺得關門了就轉,或是瞄一眼好像沒車就轉 右轉彎的情況就只有一件事情,看著後照鏡轉 看著後照鏡,確定沒車來了,或是來車減速表明要讓你了