Re: 自然進氣車的微強制進氣
※ 引述《自然進氣車的微強制進氣》之銘言：
: 發想是看國外有人用吃油的吹葉機裝在進氣管路，拉馬力機馬力提升;
: 本來想去弄一顆12v接電瓶的鼓風機，不過先就手上材料測試
: 車子是picanto 2019 四速自排，起步軟力，高速拉轉也不快，畢竟排氣量只有1.3
: 材料是12v風扇還有6L礦泉水，經過簡單裁剪黏貼，出風口靠近空濾前端位置
: 原本測試只有風扇沒有瓶身，效果微乎其微
: 後來加裝瓶身
不管效果如何，這類DIY都滿有意思的，推個
以前有看到一個也是汽車DIY改裝的
都已經是2013年的文了
現在看還是覺得超屌
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=3564816
將Wish DIY油電車化
油耗也確實大幅改善
但好像就沒看過別人這樣玩了
有看過國外的DIY改裝是將現有的油電車電池加大
不論後續耐用性、實用性如何
這wish改油電還是滿有創意的
--
改油電真的太強了
這真的是太屌了
這種混動方式非直接從變速箱下手，而是直接從輪上下手？
有點像電機輪軸帶動的電動腳踏車概念
畢竟還是土砲改裝，可能作者沒考慮這麼多 或是技術上的難度，才從輪子那邊下手 以DIY的角度來看滿佩服的 現在有現成的車可以參考，比如油電fit或油電kicks 如果還有人願意DIY這部分的話應該可以弄得更好
因為從輪上下手"很單純"
畢竟這是"後輪",其實wish 有看過不只一位玩家加電馬達過
去改動變速箱,一個改不好直接整台報廢
更不用講去哪找套件???? 前驅車後輪只是單純在滾動
加個電馬達還直接提升為四驅
真的，以DIY角度來看，可行性比較重要 理論是一回事，用講的都簡單 要從變速箱去改，這種大工程留給車廠去煩惱吧 光是他從車輪改就能有些效果，其實就滿厲害的
輪上改裝感覺受力滿嚴苛，不確定耐用行如何，畢竟汽車不
像腳踏車這麼輕，而且腳踏車輪軸受力是吃雙邊，汽車輪軸吃
單邊受力，要考量電機線圈如果結構變形問題
一定的，整個配套或後續要完善一定很難 畢竟也算大工程了，這大概就是樂趣性質的 現在油電車的選擇又比十年前多很多 沒什麼必要再自己DIY這一塊，買現成的油電車就好
※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 07/04/2024 11:36:26上次我看到的還是單純馬達而已,m01那個有動能回收吧
還是給作者一個讚，勇於嘗試才能踏出既有框架，看看有沒
有廠商願意朝這種混動方式發展及優化
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