Re: [問題] 山路檔位操作
9/4說車子泡水
要好幾週不能開車
結果現在又在發廢文問山路怎麼開
再發啊
http://i.imgur.com/ub8fZiG.jpg
http://i.imgur.com/yDV1Nuh.jpg
http://i.imgur.com/uQbrMOT.jpg
※ 引述《eulbos (longing)》之銘言：
: 前幾天在山路試了幾種駕駛模式
: 車款是Corolla (E210)
: D檔進彎鬆油 1千轉出頭
: S檔進彎鬆油 2千轉出頭
: M檔進彎鬆油 降檔可3千轉以上
: 比較起來M檔的檔煞、過彎穩定性較優
: 乘客不排斥引擎聲的話會是首選
: 理論上大概都M3巡航
: 急彎降M2，出彎升M3
: 大直線才升M4
: 但實際M3輕踩時速大概定在60多
: 得升M4或是踏板深踩才會繼續加速
: 如果升M4，那升降檔會太頻繁
: M3踏板踩深的話，則是轉速可能會拉到4、5000轉
: 不小心一下子踩太多還會造成乘客有仰頭感
: 感覺難以抉擇
: 還請各位先進解惑
: 謝謝
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.85.214 (臺灣)
※ PTT 網址
推
結果只是淹過門板不是？而且他有兩台車
→
他有在地方板發文說車子已經修好了
沒報廢還真可惜
→
※ 編輯: ujmrfv (223.136.85.214 臺灣), 09/13/2023 19:45:07
BMW m3就是猛
推
我還去高雄版爬文，連怎麼去保養廠都要發文，厲害
→
了
推
幫阿肥 QQ
→
感覺真的沒人能聊天
噓
阿肥又不是成天發違規聊天廢文，不用被酸早先被桶了
→
，阿肥花時間打字比幾行酸文正向
→
真的 沒淹掉可惜了
![[問題] 山路檔位操作](https://i.imgur.com/TAj5cPub.jpg "[問題] 山路檔位操作")
爆
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Re: [分享] 山路撞擊測試只能說車主技術要多練 沒那個技術就慢慢開 或是車子賣掉 說到山路操駕必定想到之前版上很有名的山路高手 光吃不吃線 這點就比山路猴有品多了![Re: [分享] 山路撞擊測試](https://img.youtube.com/vi/F2ne0Ze7-QE/mqdefault.jpg "Re: [分享] 山路撞擊測試")
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[問題] 山路需要有一段需要長倒退想問一下，如果有個需求， 山路需要有一段需要長倒退。 會特別說是山路， 就是路面是有一些斜度。 直行前進山路可以使用手動降檔。8
Re: [討論] 太魯閣路段先說我認為逼車跨越雙黃線都是不好的行為 但是回到山路，我覺得台灣人開車少了尊重兩字，我尊重你想慢慢開那你是否可以尊重其他 人不想開慢，如果哪天你遇到時速20的是否會有類似的狀況？ 我覺得大家願意讓快車過事情就不會這麼複雜，你不會覺得被逼車他也不會覺得你開太慢。 還是你覺得你用自己的車子去行使正義逼逼別人不超速是好事？5
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Re: [討論] 一直沒有開車的興趣是車太差還是個性問題我以前開神a,神v過 真的覺得車子不好開 高速給我感覺很不安全 很難形容就是不可靠感很重 開山路也覺得很無趣無力3
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