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[問題] 山路檔位操作

看板car標題[問題] 山路檔位操作作者
eulbos
(longing)
時間推噓 3 推:27 噓:24 →:34

前幾天在山路試了幾種駕駛模式
車款是Corolla (E210)

D檔進彎鬆油 1千轉出頭
S檔進彎鬆油 2千轉出頭
M檔進彎鬆油 降檔可3千轉以上
比較起來M檔的檔煞、過彎穩定性較優
乘客不排斥引擎聲的話會是首選
理論上大概都M3巡航
急彎降M2,出彎升M3
大直線才升M4

但實際M3輕踩時速大概定在60多
得升M4或是踏板深踩才會繼續加速
如果升M4,那升降檔會太頻繁
M3踏板踩深的話,則是轉速可能會拉到4、5000轉
不小心一下子踩太多還會造成乘客有仰頭感
感覺難以抉擇

還請各位先進解惑
謝謝

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※ PTT留言評論
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sm981512 09/13 15:30==

cabin2501 09/13 15:37corolla換什麼檔...

RV 09/13 15:38CVT都假的

營造有檔煞的感覺

mouz 09/13 15:38先換半熱熔胎

目前原廠胎覺得抓地力還夠

maiev 09/13 15:39我都d到底 :D

wl843907 09/13 15:39隨便啦,摳囉啦會動就好,開得再穩再殺還是口囉啦

Timbug 09/13 15:39建議你S檔順順開就好

折衷好像是這樣沒錯

waterfat520 09/13 15:40記得vios之類影片 過彎剎車滑胎還手剎 比順順過還慢

qqq12380 09/13 15:40CVT隨便 好不好

panda04056 09/13 15:42慢慢開 輕鬆安全省事 不好嗎?要操作 去賽道 很難嗎

其實跟原本差不多慢(甚至更慢) 只是透過檔位選擇 增加一點檔煞安全跟過彎穩定性

simonown 09/13 15:45看你描述開車 我真的會覺得原來開車這麼難

jason0828 09/13 15:46 https://i.imgur.com/TAj5cPu.jpg

圖 山路檔位操作

gh316 09/13 15:48問就是換車,沒辦法換車就換腦

不用換車啦 一直在等你的技巧分享欸

nini5400 09/13 15:48同11樓

Dhack5321 09/13 15:55建議R檔進彎鬆油

typenephew 09/13 15:58你又要出彎加速 又要乘客不仰頭?????

sasoric 09/13 16:02CVT行進間隨時都在升降檔,用M鎖住再擔心換檔頻繁?

為了維持高轉速

yuanpu 09/13 16:02但是這次阿肥講的沒錯啊,以6速手排開山路真的只有

yuanpu 09/13 16:022、3檔,鮮少到4檔

看過一些手排駕駛的影片也是這樣

Bimmer3698 09/13 16:07那你就ECO開就好,毛一堆

ECO轉速在兩千以內欸

yanzistart 09/13 16:09開朋友的C sport用撥片根本一點換檔的感覺都沒有

很平順

MeeToo 09/13 16:21全程M3就好

一般山路其實可以

chi17 09/13 16:23要玩到四五千轉了誰還管乘客會不會仰頭

好像也是

MDJJ 09/13 16:24我也想問CVT的降檔到底是怎樣? 雖然說理論上是假的

MDJJ 09/13 16:24但真的排起來就是有差@_@

larukupiece 09/13 16:31corola就開慢車道就好

kikooo 09/13 16:38這麼喜歡換檔幹嘛不開手排

自排車也有配這個功能阿

arabeske 09/13 16:39勁戰有檔位嘛?

tamixavier 09/13 16:40有齒比變換就是「檔」啊

Tahuiyuan 09/13 16:41不知不覺中,已經能從標題猜到作者了XD

恭喜

birdman4368 09/13 16:46CVT降檔就電磁閥控制鋼帶變速區域讓引擎可以維持再

ujmrfv 09/13 16:47

birdman4368 09/13 16:47較高轉速

是的 可以維持較高轉速

PPTer 09/13 16:47你是要問什麼?

問維持較高轉速的檔位操作

auir 09/13 16:48不要有乘客就沒問題了吧

嗚嗚 乘客什麼的 我應該有吧

s90755166 09/13 16:55S檔應該足夠積極,M檔只是假功能,效率很差

S檔確實足夠 只是轉速維持好像還差那麼一點

alaokj 09/13 16:55推auir大突破盲腸、你一個人顧慮什麼

alaokj 09/13 16:56看不懂

alaokj 09/13 16:57沒乘客自己爽、有乘客就柔和一點不會

有乘客時 油門控制沒信心 我有把握的只有含油門而已QQ

suitup 09/13 16:57CVT換個屁檔 先顧好你的油門煞車啦

suitup 09/13 16:58都還在地上爬不會走 就在想要怎麼飛?

nervrain 09/13 17:04阿肥你好

z2608002 09/13 17:05S檔即可

S的確滿均衡的

PPTer 09/13 17:07誠心建議有乘客就是低轉慢慢開 不要想東想西

suitup 09/13 17:09樓上成熟點 他根本就不是上來討教的啦 不用管他問什

suitup 09/13 17:09麼用力酸就對了啦

SilverFocus 09/13 17:09你一頓操作,真的有比較安全穩定嗎?

高轉速循跡性穩定性較佳 下坡也不用頻頻踩煞車 應該有比較安全啦

maldini3 09/13 17:14其實阿肥蠻厲害的呀,60公里3檔出彎,很多時候我都

三檔40出彎然後踩到60這樣...

maldini3 09/13 17:14只能二檔40公里出彎曲哩

asgardgogo 09/13 17:22前進d 下山s end

前進S 下山M 好像可以

wison4451 09/13 17:35專心開車好ㄇ

會很專心的判斷路況 才能打到正確檔位

Araiman 09/13 17:58一頓操作猛如虎 一看時速三十五

不能同意你更多QQ

l90289312 09/13 17:59樓上笑死

就好像高速公路加速車道 D檔輕踩可以上到時速100 M檔輕踩大概就60上不去了= =

WTER1423 09/13 18:03某方面來說其實阿肥挺厲害的,過一個彎可以有這麼多

WTER1423 09/13 18:03戲,好像在看頭文字D一樣

該來複習一下頭D了

andyandyandy09/13 18:07corolla用D檔開啊,自排車討論檔位?

現在自排車還是可以換檔呀 體感真的有差

SnoopyBiBi 09/13 18:22你車廂有放豆腐嗎?沒有問這麼多幹嘛?

置杯架有珍珠奶茶

JER2725 09/13 18:32cvt在山路還不如4AT

JER2725 09/13 18:334AT掛在2檔就可以開整路了

那還不錯呀

rewisyoung 09/13 18:59CVT討論這個 真的是自己不尷尬尷尬的就是其他人

hotdog301 09/13 19:234輪山道猴

gh316 09/13 19:26可憐哪

marunouchi 09/13 19:49

dai26 09/13 20:35修多少啊,分享一下

a12587455 09/13 20:37可以賣車換焦點號嗎? 比較適合你

並不會因為換車 我就突然會檔位操作了阿= =

※ 編輯: eulbos (223.138.28.211 臺灣), 09/13/2023 20:39:00

ujmrfv 09/13 21:13對山壁油門踩到底啦

ujmrfv 09/13 21:13對山崖油門踩到底也可以

f9161498 09/13 21:18阿肥沒影片推不了==

AIRWAY1021 09/13 21:27你啊,先把車身動態和路線判斷掌握好,連基本的都做

AIRWAY1021 09/13 21:28不到還要花腦袋去管檔位問題不覺得本末倒置嘛?等你

AIRWAY1021 09/13 21:28先全程D檔的狀況下開到行雲流水女伴不會靠盃不會擋

AIRWAY1021 09/13 21:28路不會問奇怪問題後再去管檔位問題吧孩子

GORDON2037 09/13 21:30無聊

ives522 09/13 21:39真心決定阿肥很有趣 交個朋友吧

PsMonkey 09/13 21:49醒醒吧,你沒有乘客

dunlopdz101 09/13 22:13進彎減速,彎中等速,出彎加速

dunlopdz101 09/13 22:14升降檔要讓轉速維持在有檔煞

IMPMatthew 09/13 22:29建議把車壓掉

anajal 09/13 22:33可憐

anajal 09/13 22:34真正手排不去學 在那營造什麼檔煞的感覺

gh316 09/13 23:06

Boss1983 09/13 23:25用TDCi+PS雙離合,S檔位在2-3之間,轉速保持2.5K

godchildtw 09/14 00:552或3或4檔,松雪樓或昆陽往武嶺前半段2檔後半段1檔

log 09/14 09:35廢文愈來愈沒梗了 不有趣

koalagogo 09/14 22:57嘻嘻