Re: [分享] GLC Coupe 真的很保值?
GLC250新車原價246萬~266萬
GLC250_Coupe新車原價259萬~279萬
二手車是一車一況,但GLC在市場上數量多而且熱門,看均價還算準,
總代理GLC250_2016年均價140萬
外匯車GLC300_2016年均價149萬
總代理GLC250_Coupe_2016年均價184萬
外匯車GLC300_Coupe_2016年均價196萬
總代理GLC250_2017年均價161萬
外匯車GLC300_2017年均價163萬
總代理GLC250_Coupe_2017年均價188萬
外匯車GLC300_Coupe_2017年均價206萬
總代理GLC250_2018年均價172萬
外匯車GLC300_2018年均價177萬
總代理GLC250_Coupe_2018年均價203萬
外匯車GLC300_Coupe_2018年均價210萬
以上是查詢二手車網的開價,
砍個5~10萬大概就是成交價,
如果砍超過10萬,就算現金放在車商面前也不賣你,
除非車子本身有問題...
其他客觀條件:
里程數:
每年抓1.5萬公里算合理範圍,
少跑或多跑再加減價格.
按鍵數量(2~4個鍵),
無論總代理或外匯GLC通常只配備2個鍵,
總代理:360環景+倒車雷達,因為鬼島地狹人稠,
外匯車:跟車+車道維持,因為國外旅途較長,
如果4個鍵同時出現的GLC,通常要加價15~20萬.
是否為AMG Line版本,
有AMG除了外觀帥以外,底盤會稍微硬一些,
要加價10~15萬.
頭燈:
外匯車很多都是鹵素燈泡,要小心,
高階一點就是單魚眼智慧頭燈,
更高階就是雙魚眼智慧頭燈.
顏色:
白色GLC比其他顏色貴10~15萬.
結論:
以2016年的GLC_250來說,已經算7年車了,還有55折的價格, 而Coupe版本還有68折,真的超保值.
※ 引述《Sumbreeze (Hope)》之銘言:
: 自己有一輛GLC 250 Coupe ,也開了好幾年
: 最近查一下中古車網,發現二手價好像蠻高的
: 真的被嚇一跳! 到底是甚麼原因? 不是有一
: 堆外匯車?
實際去二手車商看車,外匯GLC品質比較參差不齊,
配備好得很好,但車況爛的也很多,
車商常常號稱有Carfax車輛履歷,
但現場調閱卻只有前幾年有紀錄.
反而是總代理GLC二手車品質比較平均,
還常常可以找到全程原廠保養的車.
--
推 實在分析
外匯車一車一況 外行要小心謹慎一點
賣給車商價格就還好 觀察起來通常是收購價X1.15=開
價
那個年代沒有標配23P,還要選配,不然就是便當盒
推,謝謝提供資訊
長知識謝謝 四鍵是指環景+倒車+跟車+車道 嗎?
是的
推
2019尾燈差異比較大
2019以後版本有48v輕油電,有利有弊.
※ 編輯: jizzer5566 (111.83.152.90 臺灣), 01/26/2023 22:01:32外匯比較推薦買進口商的 相對透明一點
進來台灣後再一手的車況普遍比較差
2019小改後的48V問題很多.. 全新大改款的改成ISG,
應該會好一點?
國外有跟車的通常都沒amg line
那個圓滑的屁股 女生很愛
水貨竟然二手價還比較好,難怪路上都水貨
外匯車為GLC300 馬力比較大 所以價格比較高
有可能, 補充當時所有車型, 總代理GLC200-184匹馬力 總代理GLC220d-170匹馬力 總代理GLC250-211匹馬力 外匯車GLC300-245匹馬力
※ 編輯: jizzer5566 (61.224.34.232 臺灣), 01/27/2023 23:09:11300沒比較好 炸肛都300 250幾乎沒聽過
有23P的GLC價格應該很穩 市面上超多沒23P的
會強行砍出一個價格落差
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[討論] 為何拿外匯車(二手)來跟新車比價格?餓死抬頭 我一直不太懂 為何在討論賓士之類的文章下面 會有人說買總代理多盤多盤 不如買外匯C300、GLC300之類的46
[討論] 總代理C300真的有人買嗎?總代理C300 一台要276萬 雖然配備很齊全 但價格和外匯二手車也差太多了 水貨都可以買兩台還有找18
Re: [討論] 外匯BMW是不是很香當初也是外匯與總代理的M440i 猶豫了一陣子,總代理新車370,成交價35x。 這台外匯車在市場行情300~350萬。(前陣子320~350) 買總代理的車現在都是2021出廠的,外匯車全部都是2020的,如果預計開5年賣掉,差一 年保守估計差15萬。 未來賣車時同年份總代理與外匯估計價差10萬。7
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