[閒聊] 台中庇護島會被拆光嗎?
台中交通大改革廣設庇護島
由於台中人的駕駛素質發揮
一直有人去撞庇護島
搞得市政府在新聞說要檢討
我是不知道有什麼好檢討
地上有虛線、有反光標示、有車道指示
這樣還能是道路設計問題?
撞分隔島、庇護島,應該直接吊銷駕駛執照
這樣問題就解決了
--
「我看不到」
「欸 我真的看不到」
「 」
「我還是什麼都看不到啊...」
「我看不到我看不到我看不到!」
--
![圖 台中庇護島會被拆光嗎?](https://i.imgur.com/ousC4jX.jpg?e=1734699032&s=FgHQCvy9zgMIC_39mEcV2w)
國道台中段工程防撞車要不要順便廢掉
庇護島的作用是什麼
媽媽市長不意外
台中轉彎處的水泥柱沒有一隻是完整的進化北路改完直接不裝
以盧秘書的尿性很有可能會被拆掉,且撞且珍惜吧
台中人:啊哇丟跨謀跨謀跨謀啊
永興街那邊又有一個公車避車灣,站人行道路口外推的地方等
著過馬路感覺很容易被撞
確實該檢討啊~設計基準、驗收基準在哪邊?能讓達到保護
行人的效果,讓事故損傷最小化,才是一個優良設計~這些
設施不是有做就好餒~
代表人人都在切西瓜
正確入灣線都劃給你看了 有啥好檢討= =
怎不檢討台灣人每個路口都在逆向左轉
有一種能提醒駕駛 就算不慎碾上去也不會車損的完美設計
沒有逆向左轉還撞得上庇護島?
她的名字叫引導線
但事實證明三寶只能用物理碰撞才能阻擋
還以為樓上答案是行人 /sad
行人這答案太地獄了XD 撒旦背後都紋你
行人的問題主要是成本太貴了吧
台灣的人命應該比工程還便宜
行人當提醒沒毛病 罰很輕
上面那篇報導就有警方說法說是駕駛切西瓜造成的,也沒有議
員出來哭夭是要拆什麼?
解決提出問題的人=撞庇護島的車主,不錯
99%拆。 盧媽可是優質市長呢
啊聽說好像有議員要去哭夭了
果然有低能議員開始秀下限了
那邊是盧健豪管區應該會挺交通局吧
千萬別...台灣各縣市道路都需要更多的三寶駕駛汰除裝置,
防撞車、庇護島、山路棒棒糖,全部都支持起來!
道路陷阱應該加長到不會被a柱擋住
跟立委應該沒什麼關聯 這地方自治的東西 跟議員比較有關
不過北區那三陳我想應該不太可能會傻到去靠腰要拆除 頂多是
講警示要更充足一點這樣而已
比較要擔心的應該是北屯的或東南區的還是以前縣區的出來參
一腳
照媽媽市長的邏輯,就是拆掉
這麼明顯的東西都看不到,更何況是人或小朋友。
低能的秀下限,切西瓜切習慣了,自然會騎上去。
看媽媽的智慧了
應該會
依照智障官員的尿性 唉唉
拆幹嘛 會撞得人腦殘應該是相對少數 為了這群白癡得罪
其他正常用路人幹嘛
派大車去多撞幾次,會不會就有議員出來連署了哈哈z
在台灣大聲的人就贏了不管對錯
民眾怎麼會錯 你公務員敢怪民眾 就是跟民意作對 懂?
我猜會拆掉 盧媽最會的就是看風向做事
市政府嫌行人死的不夠多啊
敢拆我一定打爆電話投訴
媽媽市長心疼市民,一定拆的
遲早的,高雄減速丘都被鏟光了
越多人撞更應該要裝 代表切西瓜的駕駛比例很高
乾脆裝一季,拆掉一季,行人、汽車、廠商、選票都輪
流顧到了四贏
業內人跟你說不會 會繼續設
人人切西瓜,跟打疫苗一樣,撞過後就懂啦
需要的是自私又智障的王八集中營
本來沒要拆,議員看到這篇就開拆了
千萬別拆! 斑馬線夠危險了!
爆
Re: [問卦] 這次交通大檢討可以燒多久啊?以下文長,但我有自信是一篇有insight的八卦文。 台中公車撞死嬰兒的事件,我想給予一些不同的觀點。 台大交通組教授曾說:「事故後警方釐清責任,誰是第一、第二當事人,卻會因此忽略檢討 路型。當事故登記『為何未注意車前狀況』或違規時,更應檢討的是『如何避免違規』,例 如行穿線太遠、太長等。」爆
[問卦] 行人庇護島根本就德政吧 全台都應該跟上YT查一下行人庇護島自撞的影片 明顯就看得出駕駛水準有多低 在那邊扯說標示不清 視線不佳到底三小 這麼大一個 比後面的分隔島還要高 說視線不佳 笑死60
[問卦] 行人庇護島是不是近年最偉大的交通改革最近越來越多自撞行人庇護島的新聞 這幾個月來各地新聞加起來也有一百多起了吧 撞了一百多台車就代表守護了超過一百多個家庭 把那些轉彎切西瓜的三寶收一收也是造福人民 行人庇護島是不是近年最偉大的交通改革22
Re: [問題] 垂陽路設置行穿線庇護島垂楊路正在施作行人庇護島 還未完成就出車禍了 這是工安問題? 還是駕駛問題? 影片:16
Re: [新聞] 台中超詭路口!500萬賓士自撞「40天內13根據台灣多年的轉彎撞行人的案例累積 會撞庇護島應該是A柱問題 庇護島應該是沒問題 庇護島怎麼改 你不改A柱 還是會反覆發生啦 我認為台中政府應該要更有效率的處理交通問題 集體跟車商求償 同時要求車商把A柱透明化8
Re: [新聞] 高雄新設行人庇護島接連被撞 工務局將與如果說是晚上或是下雨天視線不清,說庇護島不夠清楚,那還有改進的空間, 塗色清楚、反光標誌,本來就應該有 但這大半天還撞的,單純就是沒注意路況 路不熟就開慢點看路,這是基本吧 庇護島是長在雙向車道中間,又不是馬路中間6
[問卦] 行人庇護島很好用吧?很常看到汽車開一開撞上去行人庇護島 解決了切西瓜的三寶駕駛 也保護了行人 行人庇護島根本很好用吧? --4
Re: [討論] 從cheap來看 柯文哲根本是邪教話說行穿道退縮跟行人庇護島簡直是台灣近年最好的交通改革沒有之一 所以遇到罵行人庇護島的人我一率當成垃圾 不管是會撞上去的駕駛 或是出來幫這些垃圾駕駛講話的人都是垃圾 然後這篇的護航邏輯根本不通 你有看懂那個圖嗎? 你知道要怎樣弄出行人庇護島嗎?4
Re: [新聞] 台中超詭路口!500萬賓士自撞「40天內13不懂要檢討什麼,這個設計不就是保護行人 不被撞?這個設計本來就是給三寶撞的,要不 是這個水泥島被撞的就是行人,結論就是設計 的很好,罰則要跟上撞上庇護島視同行人, 以前駕訓班考照開上分隔島直接下車等下次考- 剛剛看到幾張車子自幹行人庇護島的照片 像是
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