[閒聊] Stellantis CEO 辭職 (超爛咖...)
車界毒瘤之一 Stellantis CEO Carlos Tavares辭職
https://www.cnbc.com/2024/12/01/stellantis-ceo-carlos-tavares-resigns.html
底下品牌這幾年表現爛,加上因為在歐洲主導,美國品牌部分被搞得亂七八糟
道奇,Jeep,RAM,克萊斯勒 在美國幾乎快死了。
歐洲的部分其實表現普普,雪鐵龍,愛快,飛雅特,歐寶,寶獅。
瑪莎拉蒂就很糟了。
https://i.imgur.com/AGANakf.png

想把Jeep 變成高價車種(但品質爛爆) 入門車以前3W多現在要5W
RAM卡車乏人問津,克萊斯勒幾乎只剩一台VAN。
總體品質糟糕,客訴多,山積甚至還有2023車還在車商賣。
搞EV又搞不起來。
毒瘤無誤
--
日產最近也挺慘的
這傢伙以前是雷諾日產的高層
後來跳槽到PSA
他在PSA幹得還不錯啊
產品力的差不說,扣除集團共用其實根本沒推幾款新車
不是產品爛嗎?
撐久一點看能不能帶著這些品牌陪葬
這傢伙以前Nissan玩得很好啊
Tavares以前可是Nissan復興的扛霸子
之後去PSA也不差
他受制於集團整合的困境,美國跟義大利人相當地不屌他,
說毒瘤有點太過
1.2那顆垃圾先換掉再說
把沒賺錢的砍了吧,那個十年不砍的保證反而會拖累集團
沒辦法,不保證FCA就不要加入了
當初合併時蠻多人就不看好了
有台灣486高層毒嗎
還好台灣沒進
主因應該不是產品變差,還是中國車起來了...
汽車銷售本來就排擠,多賣一台中國車就是少賣一台歐洲車了
1.2那顆垃圾會先換成正時鍊條,不然會被車主告到脫褲
換正時也順便把變速箱改成雙離合 還他們自己研發的 又多
了一樣東西能壞 高層真牛逼
失敗者聯盟盟主==
FCA就歐洲日產吧
其實也不能怪CEO 這些品牌本來就賣得爛才會整合成一團
一個管理者要一次救這麼多品牌根本天方夜譚
長得有點像基辛格
FCA除了Fiat在南歐稍微吃得開以外幾乎都是賠錢貨
不過雜星現在要把零跑的技術整個放給集團搞 就看能做到
多少摟
台灣 寶獅跟歐寶 都進一些垃圾當超跑賣
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