[討論] 你各位開車上路會逼機車嗎?
拎北今天開車上班 行經台北中山北路 因為下一個路口要右轉 就開在最外面的車道
看到前方有一台機車準備右轉 已經快到路口了 拎北就跟在機車後面準備跟著右轉
這時拎北旁邊一台volvo從拎北的左方急速切到機車的前面
搶先機車一步右轉
把機車騎士嚇了一跳
這種情形好像每天在路上都會看到喔
汽車仗著自己車體大 用逼迫的方式強迫機車讓自己先過
這種明顯逼車行為沒有違法嗎
你各位開車會這樣逼車嗎
如果把這種逼車仔全部判刑吊銷駕照
台灣的汽車量就可以減少了吧
有沒有八卦?
嘻嘻
--
噓三小?沒噓過帥哥膩?
--
怎麼逼 = =a 大家不都順順開 就不要遇到路怒的阿達
機車也會突然鬼切到你前面要左轉or右轉 大家互相
不會 運氣不好玩過頭機車騎士會死的
我都直接撞倒給你參考 反正線都亂劃
機車也會在前車右轉途中從右邊插啊,是人的問題不是
交通工具的問題
我開車就看機車不順眼
我騎車就看開車的不順眼
怎辦?
可以檢舉未保持安全距離或是迫近
但是有時候車真的太多,打方向燈機車也不讓就只能
慢慢擠了
搭公車時大的路口轉彎,左右都有機車呢
就把機車當汽車啊 一樣都是人
不要逼,機車太容易被弄死了
行車紀錄器拿出來啦!口說無憑貼什麼文章
沒有行車影像說個雕
都是被機車逼到沒路走,右轉時都被外側硬鑽機車嚇
到
會吧 二輪機車不應該上路 要趕盡殺絕才對 一直擋路
很煩
幻想文
我只討厭慢慢騎在路中間前方無車的機車,會跟比較近
並伺機超過,但不是因為機車而是慢
只用講的誰不會,誰知道真實情況是不是限速60機車1
0公里要轉彎?狀況一堆誰對誰錯都不一樣,只用描述
就要定罪喔
機車隨便碰一下 就一定會有傷亡 現實狀況都是在躲
這種的才叫大爺啊
大爺心態其實用什麼交通工具都是那樣
噓你各位
嘻嘻
B 機車?
會
開直線機車自己鑽過來叫逼
真客氣
不會,我怕出事
機車會從右邊切你車頭左轉、右邊切你車頭右轉
而且不能不讓 逼迫力、嚇阻力大於汽車吧我想
是 右邊切你車頭左轉、左邊切你車頭右轉
不逼怎麼開車,C柱擋住就不算嗎
拿駕照這麼多天才看到一個 我每天開車都被k14說的
那種機車逼車好多次
我只知道右轉都要讓機車,機車最大
開車真的被機車剪線剪爛,但騎車偶爾會有汽車這樣
也沒錯
互相互相啦,只是開車後比較懶得計較這些了
右轉燈打到爛,還是要等看到方向燈狂加速的機車
逼三小 直接撞
台灣交通爛是不分輪數,指責其他車種不會顯得自己
畫出來的族群比較守規矩-.-
機車都用生命在捍衛路權的
像流彈一樣四射在車子旁,前後左右包夾你
就是要互相禮讓
逼那麼緊,都快受不了了
我都習慣用車尾去撞二輪 在GTA裡
就問你各位敢不讓嗎,撞下去不會痛但是你事情就大
條了
無聲的狗狗肉亂鑽亂剪,都已經當做日常
要右轉我會方向燈打久一點 還不讓就是停在那
但有些人開車是前面是機車就逼 這個台灣真的很常見
我剛講的是一般在市區道路常見的狀況
那山路上紅牌怎麼騎的? 雙黃線超車到你前面插進來
如果是汽車敢這樣硬插入紅牌的話
那就會被說是「四輪大爺逼車」 Po到ytb
上面說的情況很常見
我都離很遠,超怕機車 突然倒下= =
鐵劍-小號炸魚仔全家確診
因為汽車撞到不會痛所以可以逼車,機車不可能肉身
跟汽車PK
逼那麼緊,都快受不了了 ~~
不怕死的最大 也是有人騎機車不怕死的直接切到車子
前面逼你讓他 那這樣算機車逼車嗎?
心情問題 路怒症一上頭 各種花式操作
會,看一台B一台,這什麼低端的東西
開車整路都被機車猴子剪線逼車
勁戰仔快來護航囉
逼車,很容易吃惡意傷害或過失傷害,累犯是要坐牢的
完全不懂為何駕駛交通工具要去做壓迫別人安全的行
為 台灣人根本是腦殘
蓄意傷害
我開車騎車都有,以數量來說最常被機車逼= =機車一堆
都隨心所欲在騎的 沒在管汽車,汽車反而要一直注意各
種從四面八方竄出來甚至逼車的機車
開車很常被機車鑽 騎車也很常被四輪逼車 就我國
絕大多數駕駛都是垃圾
要馬加入他們 要馬氣死自己
對了還有腳踏車會被所有車逼車
都被機車逼 左邊一台右邊一台
遇過這種,汽車不排隊,硬要在機車前面刷右轉
都被機車逼比較多欸
上次對我這樣做的是鴿子喔,我騎車超過他,他在前面紅
燈時,假裝要右轉切我前面逼我煞車,鴿子都這樣了,民
眾這樣只是剛好吧,還是只有鴿子能做??
不會,保護自己不想給自己找麻煩,而且每個人都會
有騎車走路的時候,不可能只開車
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[討論] 是不是很多人以為汽車不能開最外線???Oi! 我看路上很多人 開車要右轉都不是靠在最外線 三線道就從中線打燈等機車過完才能右轉 明明最外線也可以走 硬是這樣卡了整排直行車49
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女儘管新聞裡面影片很完整 可以看到軍卡打燈後機車從後面右切超車 但兩輪族還是很愛怪東怪西 什麼"不是打方向燈就可以右轉"的鬼話 或是怪交通部宣導機車靠右騎等等之類的 為什麼不問問到底是誰教機車看到前車右轉方向燈就要從右側超車的 汽車要轉彎要注意的地方很多61
[閒聊] 中清環中路口機車騎法昨天才在別篇推文提到而已 今天就又差點被撞 每次下班時間從潭子走環中路往西屯 在大雅交流道那個路口前 機車都必須從外車道往左切到最內側46
[討論] 機車騎在內線道遭逼車各位版大安好,手機排版見諒 進入正題,今日在板橋騎機車有點塞。 當時只有三線道: 右邊右轉道,左邊左轉道,中間直走。 小弟我走中間過了路口後變二線道,10
Re: [問題] 請教這是否算汽車逼機車?你不覺得是逼車是因為你習慣了大爺的開車方式 大爺怎麼開車的? 先搶先贏 譬如切車道,不用看後照鏡,我先切進去我就贏 譬如大迴轉,不用看後照鏡跟對向車道,我先迴轉過去我就贏 譬如右轉,不用看後照鏡,我先右轉過去我就贏7
Re: [新聞] 影/桃園機車猛撞轉向賓士廂型車 騎士卡這個case說汽車該收路也是對,但現在很多路口是最右邊是機車左轉彎道,無法收路,就算說不違規或是不怕違規,也可能因為有等待轉彎的機車而無法收路,例如圖中這個路口 幾乎每次要右轉的時候,都會遇到用轉彎道直行的機車硬擠,發生事故的話,以台灣法規,汽車依然要吃虧,因為很難舉證他當下是否在轉彎道,甚至因為轉彎處已經是超出轉彎道的停止線,無法證明,而你已經轉彎一半,即便後記錄器也可能拍不到他利用轉彎道直行的畫面,就算擺明是他違規,最後吃虧的還是汽車,這一切還都不是你開個10公里以下極慢速轉彎就一定能避免的。 每天在路上遇到看到的,很多機車就是莫名的愛擠轉彎車內側的習性難改,不管左轉右轉都是,甚至提前幾十公尺打燈收路了,不惜撞你照後鏡或是騎上道路邊線外,還是要擠你轉彎內側,明明另一側很空,而且他還是從很遠的後方來的,以機車的視野,應該很輕易能夠看到前方路況,難道要收路收到道路邊線外或是水溝蓋上才算合格?這樣是不是又有人跳出來說你四輪大爺愛違規? 2023年了,還要說都是因為交通部造成的,多少有點牽強,開車十幾年,平均每年三萬公里以上,在路上的時間應該不算太短,市區高架、禁行機車道、道路內側外側,都會看到很多白牌機車怡然自得的行駛,硬擠轉彎車內側這件事應該跟早期宣導機車靠右關聯性極低了才對。7
[問卦] 開放機車紅燈右轉可行嗎?我在加拿大的時候 路口紅燈右轉是合乎交通規則的 但因為都是汽車所以轉進車道的時候要特別注意 而臺灣的路口如果開放機車紅燈右轉是否適合? 即使目前沒有開放5
[問卦] 如果白牌機車市區路權比照汽車這裡指的是平面道路的路權 如果哪天政府要開放白牌機車可直接左轉、迴轉,那麼需要像汽車一樣按照路口指示牌行駛 ,像台北 市很多路口是不能左轉,必須到下個路口或是右轉再右轉(利用社區巷子)才能實現迴轉。 對有在開車的機車族比較好理解,但是剛滿18歲剛拿到機車駕照,或是習慣亂騎的老人,重3
Re: [問卦] 奧地利妹子覺得在高雄走路很可怕不用奧地利人啦,我高雄人自己就怕死了 謝謝政府讓高雄只有房價像先進城市(≧▽≦) 1.作為行人的我: 騎樓停著車=>往人行道走=>人行道不只停車還放著花圃跟扛棒=>走到機車道上=>被機車狂叭 2.作為機車騎士的我:1
Re: [新聞] 機車事故死亡多 交長:「擬取消二段式左說真的,連機車都討厭鑽車 所以最好是別搞車種對立 一但提到鑽車,大家一致譴責就好 : 新聞一堆,人家大車右方向燈都打了,硬要從大車右邊直行鑽過去,他媽想投胎自己去跳一 : 跳,不要在路上害人好嗎
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