[問題] 預算130以內，每日通勤200公里車輛推薦
請問大家
因工作需要每日通勤工作來回共200公里（單趟高速公路85公里、大概1小時）
請問是否有推薦的車款
目前看中現代Tucson L-C油電
家裡為透天，可安裝電動車之充電樁，也有考慮特斯拉（但車價180有點爆預算），請問各位大大會如何選擇？
預算約130以內，平日上班以女性車主使用為主，假日一家四口使用。
希望省點油錢、安全為主
謝謝
感謝大家的建議
補充說明，因為工作地點鄰近在國3郊區，故沒有大眾交通工具可搭乘，再者考量家庭因素不考慮租屋，家裡位置上交流道8分鐘以內，所以還是以通勤需求作為本次購入第二台車的考量，目前家人還有另一台汽油車，謝謝
請問是否有特斯拉、其他電動車的車主可以提供實際駕駛心得，謝謝。
--
Civic e:HEV
二手特？
新3 170萬 捏一下絕對值得
一天200 又一家四口，最近有一篇類似的
n7 不要懷疑 休旅絕對比較好用
RAV4 油電
我納N7
M3
麻煩樓主幫我把這篇和上面車禍連結拿掉 PO錯 謝謝
亂推一下prius phev
你這樣真的要電動 太誇張
每天200，那就是跟著計程車買了啊
每天200好辛苦 直接電車吧
長通勤省油錢真的是電車，平均成本只有油車1/6，而
且你又可以裝樁
n7
不用幾年油價差異就把你車價差賺回來了
特斯拉二手價其實很便宜 但通常電池健康狀況...
200就電車了，有充電樁可以選低價電車就好，里程至少
都300夠啦
MG4 64度單馬達，百萬初吧
公里數那麼高千萬不要只有考量油錢，保修頻率相對也高
台灣特斯拉二手價不便宜啊 中國才便宜
全高速每度電跑5KM，那也300KM UP了
思考邏輯跟家裡有充電樁但正常公里數的完全不一樣
買便宜電車+1
n7
二手特斯拉
二手T要三年才有百萬吧~
高里程油錢 價差應該值得上特斯拉吧
不過你這樣一年跑五萬多，三年破16萬三電就沒保固了
XD
所以有統計過:幸福感跟通勤里程成反比
每年約五萬km，電車吧！油車光跑保養廠就耗費不少時間
prius phev?
N7 MG4 高里程換電動車真的省
油電Camry n7
每天200真的辛苦
200..
電車比較划算，因為省保養費，可以看ioniq 5 EV600版本，
油車選Tucson L 可以
雖然車比較貴但 長期下來電車應該便宜很多
這價位好像就n7了，看你對海公公有沒有信心...
自己決定吧 這裡多的是每天不到100的給的意見完全沒
你這開法會不會tesla開下來還比較省
參考價值
Prius PHEV
油車每萬公里保養，等於你二個月就要保養一次，平均4~6000
元保養費，一年25000~30000
CC油電，計程車最愛
長距離一年總有幾天會開到度估
哪台能讓你度估之後活下來比較重要
這還不包括假日出遊里程
前陣子就一台通勤開到墜河
prius便宜又可以插電
P5
最近很多這種問車，我現在開始一律N7
如果是新竹台北可以考慮搭高鐵
台北新竹單趟不過80,來回160.每天200真的很拼
直接等MG4
若加上保險費，特斯拉還有優勢嗎？RAV4 油電吧
可以考慮二手特斯拉，你這麼長途駕駛很容易疲勞，特斯
拉輔助駕駛可以大幅減少你的疲勞感
每天200有沒有考慮當地租房
會比你油錢便宜
每日通勤200公里，真的要買安全一點的電動車
每日200...直接電車了吧 成本太高
每天200 要嘛電車 要嘛租屋
如果你對海公公有信心 N7真的可以考慮
但租屋肯定最划算啦...
200km厲害了 n7
200 太猛了
捏一下電車吧，不然油錢保養都很嚇人
租個小套房 周末再回去ㄅ
租屋可以讓你每天省三小時通勤時間，油錢也省，保養
耗材也省
租房子啦開什麼車
我每天通勤來回大約160公里，建議找安全係數高+ACC的，不然
踩油門和煞車會讓你踩到懷疑人生
每天200真的建議電車
不考慮住近點嗎? 車子不用買 搬家
省下的時間與獲得的安全 無價
PRIUS吧，開特斯拉搞不好電池沒幾年就過保囉
我單趟國道50Km都已經很累了65也太硬
Prius 5 PHEV候車期正常排隊大約一年喔
*85
然後這種高里程絕對是電車首選，PHEV二選
這樣一年大概開5萬公里耶 好誇張
能安裝充電加上高里程 那就電車啊
要安全的話 其實搭大眾運輸到目的地附近再換小車可能
才是最佳解 疲勞駕駛跟酒駕一樣危險
你這需求還真的可以考慮N7
每天新竹彰化開車通勤路過..建議選小排量渦輪，省油要動力
時也足夠
每天長距離通勤容易遇到危險的事情多且機率更高
算算看就知道這種高里程油錢多貴 考慮電車吧
這樣高里程不但保養費高 二手車價以後也會很慘
怎麼看 每天通勤200KM根本是不智之舉
200公里…你是台北台中跑？
N7 台灣賣最好的國產電動車
每天200很累欸 每天兩三個小時待在車上
#1c4geg3n (car) 這篇跟大大需求差不多
每天兩百，求安心服用電車
三月底也是RAV4油電/土桑油電在選，最後訂土桑~
你那計算機算一下，8年里程的油錢保修費
200也太辛苦 你好猛
夠你過保換大電還有剩。
每天開200公里又不考慮租屋，應該要考慮換工作或是搬家
電動車跑高速 100～110時速，一度電至少有5～6公里。一度
電在家充才2元左右。省油錢。輔助駕駛就大概省掉70%的疲勞
感，又有安全防護系統。
我是高里程的過來人，電車是你唯一的救贖
同事有一年六萬里程的，也是通車，家庭為重
跑業務的一年4~6萬再正常不過
我們鄰居是台中新竹通勤的，開TESLA
問就是n7
每天200買特斯拉一年光油錢保養就至少省15萬了
MG4
model y沒有之一 不後悔
最便宜電車。就這樣
換工作，結案
不要說什麼住家附近沒有大眾運輸
換工作
寧願開車去轉乘大眾運輸也不應該每天200公里通勤
每天通勤至少3小時，青春啊
單趟100大眾運輸不會比較快吧
當初買房就應該考慮大眾運輸便利性跟工作地點的問題了
大眾運輸不求快，求個安全
這用車哩程數加上家裡又可以裝充電樁就直上電動車吧，
之前是沒有平價的電動車，車價可能跟省下來的錢沒辦法
打平，但現在有n7可以選，相信我直上電動車不會後悔的
我也是跨縣市通勤，一年哩程數至少25000，電動車真的是
高哩程數用車族通勤族的救星，真的不用想太多，用車哩
程數高，家裡又可以裝充電樁，預算有到就直上電動車吧
。不會後悔的
兩百......太猛
RAV4 E4
會高里程又不願租屋，大眾運輸通常不能解決事情
就tucsonL油電了吧
200公里的大眾運輸，通常都會2-3小時以上時間
要不要考慮換工作呢？200公里通勤估計要花掉3小時，這
個通勤時間長期累積下來是很可怕的，它沒辦法帶來任何
效益且無法替換，通勤3小時意味著週一到週五你有1/8的
時間是白白浪費掉的，相當於每賺100塊有12.5塊丟到水溝
裡欸！而且長時間通勤等同於你的作息不能太亂，稍微一
個晚睡或失眠，隔天早上就有度咕的風險，真的要換車還
是建議特斯拉吧！起碼他的AP可以讓你不小心度估時救你
一命
通常別人講需求問車，總是有些人愛批評原PO的人生決擇
每個人有自己的決定和生活方式，不需給太多車子外的建議
土桑油電C
好辛苦 光看都覺得累
每天兩百開車真的好硬
N7
只推特斯拉 省錢又有很好的輔助駕駛 200公里讓你輕鬆
點
130 去那裏買特斯拉?
N7
建議捏一點上特斯拉，至少170公里是輕鬆的
以前日通150公里，真的很煎熬，撐三年我搬家
N7
如果是現在用AP，長距離真的不累。
每天200 這種就非常需要輔助系統了...
我朋友每天開車120km 一年里程4萬，然後就搬家租房子了
上電車吧 你只缺一個推力而已
200公里*200天=一年四萬…
通勤只是保底，里程還會更多的。像我是2萬變3萬6
Camry油電，能源局油耗24.6，或是Prius 5，看你是否
有空間需求
或是N7
要買純電最好是增加預算 這個預算的純電就是二手年份久
或電池小 你如果要載四口 又要省油 那這個價位就Tucson
L
vios
然後OP對韓系支援度也高 開長途對你幫助不小
電車最省油錢阿
180捏一下絕對不後悔
這要推n7了 開四年里程大電池就過保 比較不心疼
那高里程家裡沒有充電樁的怎麼辦
N7很快回本
油價將來只會愈來愈高
高里程家裡沒充電樁的，就乖乖繳錢跑保養廠啊
絕對是N7
不考慮排隊等車的情況 Prius 5 PHEV 蠻符合你的...
n7純粹版
之前每天來回130km都快瘋掉了，想不到還有比我更累的
隨意抓抓，這種里程一個月在通勤費用上至少15K-18K
油大約400/天，通行費抓120/天，保養抓3000/月
還不算時間成本跟人身風險，這工作多給20K/月都要考慮下
買電車吧
二手model 3也可以看看啊
我這樣開半年以上過 建議不要 真的很累 幾次差點出車禍
這種里程直接上電車了，還可以裝充電樁沒什麼好猶豫的
現在二手3幾乎都120上下，可以考慮看看
每日通勤200公里真的遠到不行....
電車
Rav4油電 canry油電 cc油電 altis油電 4選1
我每天開100～200，開三年了，車是tiguan
Model 3 ev6 ioniq6
長時間開車對身體健康也不好
哇，你的通勤好長，要買輔助駕駛好的
我猜寶山GG 高翠路租一租實在
一年開4萬，每年換輪胎、保養費也是很驚人
N7
人生最難的就是「問對問題」
你的問題錯了，你問的地方也不對
你應該去隔壁房版跟工作版發問
車版無法解決你的問題
「問對問題」問題就解決了一半
當然是Tucson L-C油電啊
然後換工作
之前每天來回160真的會撐不住 後來就找回竹科了 每天200
真的太辛苦了….
一家四口選安全的車 目前國外撞過5星進口車可考慮 Civic
油電不失好選擇 雖然覺得盤盤的
每天200真的會很累
辛苦了
這條件很適合電車，晚上12點後台電離峰時間充，省到爆
N7
等MG4 EV
不介意就2手3了 畢竟可以充電樁
這種里程跟時間 工資要夠高才有誘因...
國三郊區不是台積P8就是台積龍潭 別家要給比他好又穩
不裁員幾乎沒有
N7 幫大家實測看看有多神
Tiguan吧
每天200好累
先找一台中古的22年的model 3吧
土桑讓你不後悔的 目前開2千多了 油耗平均18 高速7成
N7,絕不是亂推
這樣通勤不會很浪費時間嗎？
n7去試駕一下是否舒適最重要 上面推土桑的人家兩個禮拜
就2000成本太高啦
換工作吧，200公里通勤的時間+疲勞駕駛值得嗎？
如果薪資很高那就搬家或租房子
建議油電
![Re: [問題] 預算130以內，每日通勤200公里車輛推薦](https://i.imgur.com/Bi4YEZxb.jpg "Re: [問題] 預算130以內，每日通勤200公里車輛推薦")
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各位大神幫我分析分析下放留言的好多安全性、身高、稅金的話題 這邊再補充一下 *本人身高173/73 *只看1.8級距以下（所以別再推rav4、cx-5了） *安全性71
[問題] 高速通勤轎車建議問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 問車(提供線索分辨車輛型號)建議自行把分類改成[問車]分類 目前是現代柴油Elantra（車齡約6年）通勤距離100KM左右,高速公路占八成,預算盡量抓130 以內 需求順位：![[問題] 高速通勤轎車建議](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/09/10/230910-23766-10-BEoMU.png "[問題] 高速通勤轎車建議")
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[問題] 油電車選擇 Fit or Swift各位前輩好，由於上班需要通勤的關係，小弟決定在明年購入人生第一輛車，又因為家裡 跟公司的距離，單趟約為68公里，每天上下班來回的距離很可觀，考慮到油錢，所以決定 買油電混合車。 原本已經決定一月要去看Swift，覺得不錯的話直接下訂，8、9個月也給他等下去，但是 上禮拜油電Fit的正式價格出來之後，覺得還蠻心動的，外型也很ok。53
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[問題] 油電車選擇各位前輩好，小弟目前是開車通勤上班，來回的公里數差不多是130公里，這樣的公里數 之前有版友建議我租房會比較好，但由於已經在原縣市買房，所以不考慮租房子。 目前陪伴我通勤的車子是2013年的Vios，個人覺得還算好開，但是公里數高，油價又越來 越貴，所以才想要買一台油電車代步，其實自己在上個月有下訂Swift Hybrid 1.2，但一 方面是因為等車期長，一方面又在想是不是有更好的選擇。![[問題] 油電車選擇](https://i.imgur.com/DXK7vWlb.jpg "[問題] 油電車選擇")
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Re: [電車] 特斯拉電池是否是假議題？借串問一下，如果家裡可裝充電樁，每天通勤來回200公里， 以省錢來考量的話加上換電池的成本也是電車最省嗎？ 我本來已經決定就是電車了， 但是看到換電池要60萬以上就卻步了， 以我的狀況，開3，4年就超過電池保固的里程了，39
[選購] 上班通勤選擇Z1/Jet SR《是否至車行看過實車》 No 《欲比較之品牌及車種》 (1)SYM/Z1/雙碟 ABS (2)SYM/JET SR/雙碟 CBS33
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爆
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Re: [新聞] 8交通微罪不開放檢舉 警加強取締4
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[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")