Re: [討論]2024馬二質感退步
※ 引述《lovemayu (mayu)》之銘言：
: 大概在15年左右有幸在日本體驗過當時剛上市不久的馬二，開了一陣子內裝質感令人相當
: 艷，中控台與車門飾板的軟塑膠與皮革相當不錯，留下相當深的印象。
: 近期自己代步車給了家人後決定自己再物色一台代步小車，試乘了24年式的馬二。 一上?
: 就發現中控台大量軟塑膠變成毫無質感的硬塑料，車門飾板變成不織布材料，整台車變得
: 無質感QAQ
: 而且連椅子也變成全不織布，連個皮布混和都不肯給，不得不說失望感蠻重的。 想請教?
: 灣車主是什麼時候台灣馬二被弄成這樣子的，因為我看日本網站日規內裝貌似還是維持我
: 象中的樣子
:
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: Sent from BePTT on my Sony XQ-DQ72
2024年式砍到剩單一規格的結果就是這樣
還不只這些
他連引擎飾蓋都取消了
當然也不能說是日本留好料
單純是馬二在台灣的銷售量撐不起多車型了
所以日本那些個性化選配台灣完全沒機會選
另外CX-60也偷很大
2.5 Exclusive
在日本除了FWD/AWD可選以外
通風椅、電動方向盤調（包含臉部辨識）整一應俱全
現在買CX-60 2.5 Exclusive 完全是在繳智商稅
建議有考慮的再等一下
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Mazda2 柴油 六速手排 絕響了
只是我覺得最嘔的是賣的非常貴但把自己最大的內裝
優勢給弄沒了
台馬還願意拉小車進來賣就已經是夠佛心 壓根就賠錢
產品 用來湊車系陣線 馬2從上一代開始賣的時候就沒
便宜過 大家可以回想一下2009年馬二開價69萬有多貴
新上市的車都嘛這樣先拔起來 每年小改款再慢慢加上
去 cx5就是這樣弄的
馬2就是當年馬自達都是國產車的時代少有的平價日本
進口車，現在已經完全失去優勢了
馬自達真的不行了！越混越回去
台灣車市不知道為何，買賣雙方都吃新年式就加料的
策略，自然就是要等到款式末期才會划算、有料
爆
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