[討論] 中國VW妥善率高嗎
在台灣討論區講到福斯
都會有一堆上課文章
或是一些小問題等等
但在中國,大眾是合資車賣最好品牌
今年上半年銷量近100萬台,僅次於本土BYD
如果問題一堆,還有可能賣這麼好嗎
還是一汽跟上汽生產的品質比較好
大家討論
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.30.153 (臺灣)
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對岸福斯國產便宜阿 零件也便宜
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修不好的OO
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柴油門之後 品質是有變好 加上真的好開
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二三線打滴很容易打倒靠北老的福斯手排車
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維修便宜
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對岸諺語 Ea888 致富能發家
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計程車在台灣坐到老神A都屌打在中國坐到老福斯
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零件便宜 修不好純屬工人技術差
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如果能便宜快速修好 那麽妥善率就不重要了
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然後洗腦成好養後勤好 再擴大解讀成妥善好
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建議看一下 陸製四筒 致癌事件
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妥善率沒有日系CVT烏龜車高 貴在出保爽快 維修方便
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中國人愛大眾就跟彎彎愛牛頭一樣無解
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單純品牌喜好度
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修理料件便宜啊 反觀鬼島
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羨慕 鬼島還是認命買牛頭就好
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在大陸車便宜馬力大 零件便宜 鬼島以為是高級車
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妥善率極差
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山塔納在中國神車啊
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萬惡的ea888大家都會修了
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中國修車人工也很便宜,跟台灣一樣貴就不會想開VAG
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了
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福斯集團乘用車30%是中國市場貢獻,應該是會很重視
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、很認真經營
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天朝像天那樣高
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人家修車便宜 所以妥善率不是那麼重要
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VW在中國買還比較爽哩 只有台灣菜市場車當豪華車開
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唉,怎麼還是有人覺得台灣福斯跟中國大眾一樣
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中國大眾就中國國產,台灣是進口,懂?
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德國頭又大講那麼多,奧梨子假蘋果,台灣自卑仔最愛
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可是從對岸買VW德國件寄台灣也比台灣買便宜很多
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中國國產又如何 買的比人家貴 修的比人家貴 重點也
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不是豪華品牌
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只認識台大牙VW https://i.imgur.com/7Jtu4mE.jpg
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喜歡講德國豐田才是自卑仔吧 哪個車主會在意自己車
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是不是德國豐田
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台灣都會做品牌行銷,想辦法變成高價品牌賣
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修不好的大眾
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山塔納根本不敗
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Re: [討論] 福斯在對岸的妥善率好嗎喔 去年一整年中國車市排型名前五: 品牌 占比 1、大眾 10.28% 2、豐田 7.79%9
[問卦] 中國電動車是不是有點強BYD電車市占第二 僅次特斯拉 寧德時代電池市佔第一 市占37% 東南亞電車車市被中國車屠榜 中國本土車市 中國本土車屌打德日合資電車 歐洲上汽MG4評價也很不錯 超越福斯ID38
Re: [問卦] MG這牌的車只要90萬?MG 品牌在西台灣銷量,應該沒有比得上上汽自己其他品牌的銷量, 這是 事實 (一些仇視西台灣的鄉民常抓這點在酸....) 畢竟 MG 這是上汽"主要"用來走海外市場的品牌及車款 國內銷量相對低也沒什麼 (至於看到那些中國黑,拿著封城的銷量在酸,真的只能呵呵)4
Re: [新聞] 中國首季汽車出口超過日本 成全球第不用吹中國品牌 以下補充一些資料,其實這些資料對於消費大眾品牌認知沒太多影響 但必須正視中國汽車工業在汽車工業是真的發展迅速。特別是電動車上的發展已經處於領 先的態勢 不過貼文的ID目的就是無腦貼文甚至只擷取想討戰的資料3
Re: [新聞] 中國汽車出口量超越德國躍居全球第二,僅次於日本!→ pooznn: 品牌銷量拉出來看一下! 哪幾個是中国品牌? 118.165.72.106 05/13 16:12 噓 zaqmlp: 結果出廠都福特 特斯拉,錢都美帝賺去www 223.136.212.28 05/13 16:14 根本不用去看具體的品牌列表。 中國在40年前開放外商投資的時候,就要求汽車廠商必須跟本土汽車廠商合資。這些合資 廠商生產的汽車,通常是不會出口的。- 並沒有外資持股51才能出口的規定 上汽通用目前持股為上汽集團50%,通用50% 事實上之前有一個規定,合資企業外資持股比例不超過50,在2020年時在新的投資負面清單裏,規定2022起,乘用車合資企業不再限制比例 華晨寶馬在寶馬的要求下,2022.2月寶馬取得75的股份 但是寶馬ix3在2017就開始出口了
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