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Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價

看板car標題Re: [問題] 同是被中國收購 MG被酸 VOLVO還是高評價作者
zzahoward
(Cheshire Cat)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:49

其實某些方面來說,有中國國產化的車子都有一個好處:

零件超便宜....

很多東西,歐洲原廠設計沒修理包,但中國製造以後就有"原廠"修理包了

甚至還有改良件,BMW或Mercedes某些東西經驗上甚至比歐洲原廠還耐用

然後一些總代理假會拔掉的小零件,去淘寶買一買也真的是便宜又方便

海鮮或是facebook一堆"車友"去淘寶批一批貨兩倍價賣還是比原廠便宜

大家還會說"車友"佛心,"車友"好棒


況且,中國車便宜就是真的便宜,貴的就真的是有堆料

我是不覺得台灣國產車有什麼資格去鄙視中國車啦

中國車生產量大、銷售量大、消費者又特別狼性

豪華品牌組裝經驗也有

至少看過不少車評說Model Y組裝品質德國和上海廠差不多,都比美國廠好

那些中低階就算是日本原裝的在中國也沒甚麼競爭優勢

組裝水準大概差不多,堆料就被屌打

像Prius 5 PHEV在中國是完全沒有任何競爭力可言XD

可是台灣市場觀點來看價格和內容蠻佛心的


半導體代工中國是真的輸台灣好幾條街啦

但汽車工業這一塊,無論設計或製造

台灣和中國差距可能甚至比半導體大只是位置相反過來

我是不太懂有什麼好看不起中國車的

Polestar全線還是都中國製造的,歐美完全沒人看不起這家廠牌過

賣的還比吉利沃爾沃本體貴20~25%勒


※ 引述《a111111 看板: car》之銘言:
: MG是英國血統的車 只是被錢多的中國收購
: volvo也同樣是被中國收購的歐洲血統車啊
: MG帥氣 配備滿配 而且又因為被中國收購而大便宜
: MG 是CP值台灣最頂 台灣最佛車
: 8x萬就有一台歐洲車 太香啦!!
: 為何一堆MG酸
: 但volvo維持高評價?

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※ PTT留言評論
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mouz 11/05 12:25VAG車主表示同意

negotiates 11/05 12:29各大廠牌在中國還有一堆神奇的特規車

你說那些特殊加長版底盤的車子嗎XDDDD 真的超奇葩 XX短可是軸距不能短?

iamspy 11/05 12:29不過VAG中國零件沒有比較耐用,價格四分之一

VAG我不知道 MB/BMW有些中國"改良"件真的有比較耐

zebirlin 11/05 12:31科技業石化業被426抄襲或拼產能打趴是真的有仇在

石化哪有什麼好抄,被打趴一種是台商自己帶過去合資的,一種是規模被屌打 科技業其實兩岸的技能樹也差不多碰到分歧點了 台灣點滿半導體代工,中國就是軟體/AI,雙方在該擅長領域都不太可能追上對方 至於面板,低毛利的東西你是要怎麼跟中國拚規模?

DYE 11/05 12:31中國製零件問題是在龍蛇混雜的生產廠,有很好的也

DYE 11/05 12:31有很糟的,也不見得賣貴就是好的,要有一定的能力

DYE 11/05 12:31與經驗去判斷。

AIIT 11/05 12:32德國廠是和美國廠差不多的品質 都輸中國很多

zebirlin 11/05 12:32汽車業看台廠那三家靠關稅坑台灣人這麼多年,活該被

zebirlin 11/05 12:33淘汰啦!中國造車業也沒把和泰裕隆當對手

good5755 11/05 12:36所謂耐不耐用,是環保材質差異吧,歐洲車開一開就

good5755 11/05 12:36自行分解,對岸車廠哪管你環保問題,便宜就上了

DYE 11/05 12:36若是說改良件,例如某些水管件原廠是工程塑膠,改

DYE 11/05 12:36良件是鋁製品,這種材質上根本的改進甚至價格還比

DYE 11/05 12:36原廠件便宜,這的確是常見的。

或是某些塑膠料原本是用普通塑膠 但改良件改用更耐久耐高溫的材料蠻多的 價格還比較低 修理包就更多了,尤其是歐洲原廠不願意承認的瑕疵設計XDDD

mingchaoliu 11/05 12:37再看Stellantis集團,在中國都快混不下去了,難怪

mingchaoliu 11/05 12:37車子賣得比人家貴

good5755 11/05 12:37對岸超喜歡用玻璃纖維做改裝品,這種零件就不可能

good5755 11/05 12:37耐用,但價格可能是原廠的10%

DYE 11/05 12:38這些常出現在通病的問題件上

對沒錯 歐洲原廠設計出包讓耐久性零件變成消耗品 中國那邊就是會搞出神奇修理包+改良件

KarlMarx 11/05 12:39沒有吧,福特長安件品質就差很多。

KarlMarx 11/05 12:39保養廠有時候修福特叫料叫到長安件的都在賭爛。

DYE 11/05 12:40亂說,我在中國打滾這麼久,還沒見玻璃纖維拿來做

DYE 11/05 12:40改良件的,最多外觀件例如尾翼啥的。

DYE 11/05 12:41玻璃纖維本身就不適合做量產品,都是少量多樣的外

DYE 11/05 12:41觀改裝件

nmkl 11/05 12:42看不起總得拿本地的去看不起,結果看來看去只有納智

nmkl 11/05 12:42

不用阿,台灣市場無論國產進口價格配備品質放到中國去看都......

DYE 11/05 12:46玻璃纖維因為大量機械化生產不容易,單價與成本反

DYE 11/05 12:46而更高,會說便宜根本就是外行。

nk10803 11/05 12:52沃爾沃維修不便宜啊

cityport 11/05 13:06不提我納..台灣神A被對岸卡蘿拉海放不知道多少條街

vt1009 11/05 13:10拿中俄兩國來看一樣都是新興大陸型國家市場

vt1009 11/05 13:10一個放任補助與自由競爭內捲成全球對消費者最友善

vt1009 11/05 13:10一個就特權橫行政策護航變成放大版台灣車市

arcross 11/05 13:12最神奇的是在淘寶買過非常確認是來自德國的全新原

arcross 11/05 13:13廠件也比在台灣買殺肉便宜

這種我都半信半疑XD

atlaswhz 11/05 13:16我買過台福和長安福特的零件,長安福特品質比較好

zaku7777 11/05 13:17歐美都有一堆小廠針對歐美車做DIY改裝改良件,講得

zaku7777 11/05 13:17好像只有中國人懂得賺零件錢……

我知道阿 問題是價格差距頗大啊XD 講得好像歐美小廠改良件很便宜

vinsh 11/05 13:29成熟的工業化產品中國供應鍊的確強

ken720331 11/05 13:40你太誠實了

szhy 11/05 14:11就窮的當然只能吹捧中國車 收入直接雙B以上不用貸

szhy 11/05 14:11款的根本不會去看中國車 除非是有興趣買來當玩具玩

yokann 11/05 14:33大陸FRP很猛 畢竟這玩意超汙染 大陸才不管

yokann 11/05 14:34至於工程塑膠 無論是質還是量 台灣都不是大陸隊手

yokann 11/05 14:34而且最近產能又開出來 台灣石化業要低迷一陣子了

yokann 11/05 14:35我司還有接觸一個領域業務:光電 那也是輾壓差距...

聽到苗栗某廠好像不行了

weijinsusu 11/05 14:42中國有高檔貨,也有台灣10元義烏貨,MG在中國就是

weijinsusu 11/05 14:43比CRV便宜很多,而且銷售沒有CRV的零尾數這是事實,

weijinsusu 11/05 14:43我只是看人吹過頭了,就像納智捷SUV110萬當初吹得

weijinsusu 11/05 14:43不輸RX,環景RX還沒有那樣,台灣尚待考驗,中國沒人

weijinsusu 11/05 14:43

※ 編輯: zzahoward (1.163.123.182 臺灣), 11/05/2023 14:53:52

zzahoward 11/05 14:56其實平價車款好不好 看對岸大概就可以比較

amazgo 11/05 15:00現實就是中國汽車工業贏台灣好幾條街

aimlin 11/05 15:29石化業傳產 有錢有勞力就能發展,高汙染高排放,台

aimlin 11/05 15:29灣不太需要了

aimlin 11/05 15:30光碳排就會被歐盟整死

aimlin 11/05 15:31各縣市都希望台積設廠 沒有希望石化設廠的

good5755 11/05 15:34你要是純改裝 用PU或ABS價格比波璃纖維貴多了

good5755 11/05 15:35我都說是改裝品了 怎麼用一般量產品來比較 差多了

sanshin 11/05 18:09某些弱智被洗腦以為mit等於品質好

canby0419 11/05 19:46看錢出到那邊,零件公差就到那邊

allyourshit 11/05 19:54因為你不懂半導體 所以才不知道差距之大

zzahoward 11/05 21:39看來你也不懂汽車產業所以不知道差距之大