[心得] 2024 Nissan Xtrail T33
https://i.imgur.com/ko6POwa.jpeg
交車一個月多了來分享一下心得
先講缺點部分
1.怠速熄火
主打減速到15km/h以下就會先熄火滑行更加節能
但熄火後滑行時若煞車稍微放掉一點又會再啟動
啟動整台車會抖一下舒適度不佳
小優點是系統會計算熄火累積節省的油量
讓車主節能有感
2.車高大概是同級距裡面車高及離地高最高的吧
雖說好處是非鋪裝路面不怕撞底盤
但我183身高上下車都覺得有點高
後座小孩更是連滾帶爬才能上車(後來有加裝側踏板)
後車廂開口也跟著拉高,裝載方便程度被CRV屌打
特別有感的優點部分
1.靠近/遠離自動上鎖解鎖
連摸門都不用,帶著鑰匙靠近車子約2米就會全車解鎖
以前副駕/後座要上車還要趕快跑去駕駛座解鎖
現在乘客要上車還是開後箱拿東西都方便很多
2.隔音
真的非常有感,高速公路巡航只有些微的輪噪
配上Bose音響以國產來講真的沒幾台能比了
重視車室寧靜及音響表現的這台真的可以去試試
3.動力
可能是輕油電的起步補助,加上帳面上原本就不錯的動力,
從起步到高速巡航輸出都非常順暢,
起步也沒有CVT渦輪的軟腳感
4.油耗
目前加幾次油45公升可以跑650KM以上
進加油站時剩餘里程都還有近兩百
電腦顯示一公升15 km/L上下
內裝部分也是當初看完車會下訂的主要原因之一
設計及部分料件都跟QX50共用更是讓車主覺得賺
底盤用料跟紮實度也不是印象中的日本車了
如果近期有購車需求的不妨去Nissan看看
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車頭不好看
實車好看些
這台後座那個椅長真的敗筆
會接受這缺點主要是後座都屁孩在使用 不會抱怨
※ 編輯: zadsrfzc (118.150.234.146 臺灣), 02/27/2024 21:01:16我選CX-5...
真的就是敗在難看
油耗真的不錯欸
怠速熄火啟動的抖動廢到笑 比三代馬三還大
26仔都不要的三缸滯銷貨
26仔看三缸就槍了
那個羽量級油電實在是有跟沒有一樣
熄火沒冷氣都是垃圾
如果家裡有小朋友,又在意稅金、空間、內裝質感及
音響,那這台會是稱職的家庭用車。
這的確就是我主要考量的部分
T33後座高、椅面偏短,讓人覺得晃,可惜了底盤用料
這麼好
車頭好看啊 屁股真的很...日系車最差的
算好看了吧
車頭怎麼看怎麼怪,看久了。。還是怪XDDD
至於車尾跟上一代好像蠻像的
可能想跟韓系一樣跳脫傳統審美觀
這油耗跟我的純油SUV 14km/L差沒多少耶
上一台CRV 5代也有到14左右
這台車今天遇到 頭燈好刺眼 是不是沒有智慧頭燈阿
沒錯被偷掉了 只有手動高低
頭燈位置那麼高 又沒有智慧頭燈 對用路人很不友善欸
今天起步被這台海放,應該很有力。
內裝真的不錯 但外型真的很可惜...但恭喜原PO開好車
網路看圖也真的覺得醜,現場看久還不錯
真的就外型 尤其車頭 比前一代還醜
Vmotion設計師自我感覺非常良好
欸不過更重要的LV2都沒提到 用起來如何?
比較突出的大概就超視距偵測前前車 煞停反應速度明顯比福特 KIA HONDA都快(有長時間開過的) 方向盤是電容感應,手輕輕握住就能偵測不用一直抖方向盤 過彎能輔助的彎度跟福特Copilot差不多 整體來說就是符合這世代的水準囉
※ 編輯: zadsrfzc (118.150.234.146 臺灣), 02/27/2024 22:20:24T33是啥鬼 這種車誰再跟你講原廠代號...
Xtrail台灣老車友很多 還是很多認代號的
節能那個能關嗎? 頻繁啟動的抖動想起來很令人煩燥
..
左邊有按鈕可以關掉但每次啟動都要按 網路有賣線組可以固定關閉
不是小施試了動力非常好嗎?
這台實車不錯看 常看到一台原po這種灰色的
要不要來張側面照
側面還真的沒幾張
實車真的還不錯 但120幾萬買X脆
這年頭CRV也130了
※ 編輯: zadsrfzc (118.150.234.146 臺灣), 02/27/2024 22:27:43這油耗好壞要看高速跟市區比例吧
這油耗比小老弟kicks還差啊
我的用車環境系統均速50上下 高速ACC設定速限+10 Kick車小動力不大省油合理呀
偵測前前車能提早反應這個真的不錯
呵呵,節能有感?跟以前mazda怠速熄火玩種樹遊戲一
樣,超無聊... 然後換電瓶還比別人貴...
環保的代價 至少增加一點使用這功能的動力
360環景好用嗎?能觸控滑動自由看不同角度嗎?
畫質還行 沒辦法觸控調角度 但有實體按鍵可以切換三種模式 環景/右前輪/後鏡頭 再補充一個這台停車時碰撞預警非常靈敏 停車格裡前後嚕時距離15公分左右車子馬上自動煞停 有時後面有草比較高的也會煞住 親到旁邊的機率低很多 但車格小的話喬車時一直被煞車 有點度爛
※ 編輯: zadsrfzc (118.150.234.146 臺灣), 02/27/2024 22:46:23花120買X脆??
不如買cx5
後座打槍 CX50稅金太精美我扛不住
※ 編輯: zadsrfzc (118.150.234.146 臺灣), 02/27/2024 22:48:10怠速熄火蠻拉基的,我都發動後關掉。
離地最高?感覺不太出來,而且休旅車本來就高,好處
不就suv都這樣。
樓上 不是的 x脆特別高
音響是不錯,隔音大概比CRV好一點的感覺吧,沒特別
突出的感想。
有點像古董老車
這樣一直被剎車好像反而擾人 畢竟停車環境百百種..
輕油電就是拉基阿,有拉長保固是沒錯啦,但我記得要
回原廠才有一直保固?
油耗也講一下你跑高速還是平面吧,我跑平面市區是沒
15那麼神啦。
系統均速50 算是高速多
稅金、油耗、空間、動力吊打CX5,質感、隔音感覺可
以一戰,但輸在裕隆、後座墊不夠長、太貴,不然覺得
這台是一時之選
水泥灰欸
我倒是看好這一台往後的銷量會變好
尼喪轎車設計明明很可以…SUV完全不行
灰藍色好看
這台銷量就腰斬給你看了 還往後會變好勒
首月銷售一千多 現在變五六百 算得上腰斬了
車頭跟我kicks很像 笨笨的
感謝分享
這台感覺蠻會跑的
最大的硬傷外型,不然真的讚
同車主 每天基隆台北通勤 油耗大概18-19 蠻省的
一直震真的很有同感 常常搞到不太舒服 其他方面真的
都還蠻滿意的
敗筆不是外觀 是椅子坐起來很熱
沒通風椅可惜 但不是我購車主要考量 不然只剩土桑
Kicks也這樣堆料的話就一統江湖了
其實車頭比車尾好看多了這顏色也很漂亮可惜實在沒
辦法等到大改款就先買了RAV4五代
樓下sssd
感謝分享
怠速熄火抖到像被踹到的感覺,不愛
真的踹一個有感
讚
這車色好看!
車頭太醜+1
油耗算普通吧
泥
灰好香02/28 08:26
外觀我不行
後座中間會被安全帶扣卡屁股 不知道哪個天才設計的
應該是為了後座可以滑移所以固定座變成那樣 做中間屁股頂的很不舒服 後來放了一個長條枕頭在那邊
油耗不太好
隔音比KUGA好?
有感的好 層層隔音棉很有誠意
※ 編輯: zadsrfzc (118.150.234.146 臺灣), 02/28/2024 09:24:25E power才是正解
熄火累積節省的油量?壞其他大條的? 哈哈哈?
坐等報價!!咦?
高速居多油耗15,大概就一般油車水準;這車的問題是
,同樣的價格帶不論國產或進口都有真油電車可以挑,
除非是想嚐鮮或是很有愛才會選這台
1不是要摸其他門也可以解鎖嗎
國慘大多只有前座有摸門吧 不然就要拿鑰匙按
後座坐點偏高,易暈建議先試乘在下手
推心得,車頭設計真的太老氣當初才下不了手
車頭的複眼看了噁心又可怕 pass
長的真的不好看 可惜了
請問下雨時車內噪音大嗎
也挺安靜的 天蓬有加厚做隔音
樓下sssd
推
請問那個V-motion 是可以換成黑色的嗎?
比銀色好看多了
蝦皮有賣黑色塑膠飾板 貼上去就變Epower 黑版 大片鍍鉻我自己也覺得不行
最近也在煩惱直上e power還是買輕油電,請問原po當
初有考慮直上嗎?
有試乘過,後來沒選主要是要等車 加上油耗沒比較好,對電車的駕馭感也沒特別有愛 其他附加配備如全景天窗不是我必需要的配備 只有四驅會讓我想捏上去 但預算拉到一百五的話我應該就不會買尼桑了
※ 編輯: zadsrfzc (118.150.234.146 臺灣), 02/29/2024 04:58:15缺點真的是長太醜...
感謝原po回覆, 黑灰這樣配真的好看
車尾太肥 凸字型跟glb一樣 顏色不錯
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