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[心得] 中國及德國BBA品牌價值心得

看板car標題[心得] 中國及德國BBA品牌價值心得作者
PaulOneil1
(MadBum)
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這陣子陸續去德國及中國出差,也跟當地人聊了不少有關車的事, 先說說德國:

德國人覺得BBA沒什麼品牌等級差別,但MB通常是40歲以上的車主首選,Audi比較受年輕中產階級青睞,BMW也是偏年輕車主另外類似八大行業那種灰色地帶產業的人也比較愛BMW XD, Volvo在他們認知是老人車

中國的部份,這週去深圳出差跟幾位當地外資主管階級的人聊到車子,他們問我在台灣BBA等級是差不多的還是有差別?

我說台灣的話BBA等級其實差不多,但銷售量A遠不及BB,很多人豪華車首選都會是雙B

結果他們說在中國北京奔馳,華晨寶馬等級是略高於一汽奧迪的,奧迪算是他們的豪華車入門首選,感覺跟台灣的Lexus差不多概念

單純分享心得,理性勿戰

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※ PTT留言評論
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dream678904/20 15:48 Volvo在他們認知是老人車☺

benptt04/20 15:51其實跟台灣也差不多

ludwig020104/20 15:51沃爾沃在台灣也是老人車阿

orzzz04/20 15:54依我看BBA都是厲害的豪華品牌,伯仲之間

orzzz04/20 15:54洪七公黃藥師歐陽鋒

fenderrb04/20 15:55我大奧迪2024達卡拉力賽王者 !!!

fenderrb04/20 15:56中國車廠完賽了嗎?

kira92504/20 15:56你先確定是正德國的奔馳 還是北京奔馳...

PaulOneil104/20 15:57中國BBA都是以合資車為大宗吧

baritone756304/20 15:57近幾年開始有些隔熱紙全黑吉利+9在路上亂竄了

kira92504/20 15:58他們中國人會分開看 因為北京奔馳料件有差啊

MaxScherzer04/20 16:03中國那些國產了啊,有啥高級

crazywill04/20 16:04你是有看過89 開volvo嗎

canlest04/20 16:19有啊最近越來越多

DYE04/20 16:24南非產會比較高級嗎?

gruenherz04/20 16:40哈 有聊到放音樂炸街的初老Panamera嗎?

hygen04/20 16:45台灣奧迪能見度太低,幾乎沒人開

gruenherz04/20 16:47總統車隊

a128054704/20 16:48品牌價值越高的越不划算 所以台灣現在是賓士略輸保時捷

gruenherz04/20 16:52保時捷怎麼不跟啥苗栗一汽合推作品

MUENFENG04/20 17:05台灣認知也是這樣吧

rtoday04/20 17:0689開特斯拉自我感覺良好

gruenherz04/20 17:07貼膜用哪一家的好?蘭蔻還是SK2

MUENFENG04/20 17:11比較不一樣的是台灣電子工程師多(國外少),為了區分

MUENFENG04/20 17:1188,開特斯拉跟Volvo的很多,園區逛一圈就知道。

delaluna04/20 17:18Volvo的設計比Lexus更為保守老氣

delaluna04/20 17:19新竹最近越來越多Volvo是真的

poz9304/20 17:20只有保時捷在台灣中國都是一致認同

Mulsanne04/20 17:21竹科很多工程師開XC40 XC60

FormulAn2104/20 17:26volvo設計偏老是因為改款慢吧 傳統歐洲車廠思維

FormulAn2104/20 17:26Lexus改三次 volvo可能才小改一次

FormulAn2104/20 17:28BBA倒是跟以前差異滿大 新車種跟改款速度有追上來

GoGoBingo04/20 17:36中國bba國產,價格香到爆

GoGoBingo04/20 17:36台灣賣200多的,中國優惠下來100出頭

atlaswhz04/20 17:37錯!京A牌奧迪才是最天龍的車

JEON04/20 17:42台灣奧迪根本不需要討論吧...

delaluna04/20 17:42中國官車好像很多Audi 而且Audi中國有特規(降規)版

delaluna04/20 17:43類似Lexus在台灣的NX200 所以才有類似的定位

Jolube04/20 17:47怎麼我遇到的德國人都說MB比較高級

zebra10104/20 17:50奧迪天龍個屁,豐田考斯特才是皇家御用

zebra10104/20 17:53 https://imgur.com/8EvZEv8

zebra10104/20 17:53 https://i.imgur.com/Pwu3yTu.jpg

圖 中國及德國BBA品牌價值心得

zebra10104/20 17:53 https://i.imgur.com/YFR6HlE.jpg

圖 中國及德國BBA品牌價值心得

zebra10104/20 17:54 https://i.imgur.com/iAkZ2bF.jpg

圖 中國及德國BBA品牌價值心得

zebra10104/20 17:54 https://i.imgur.com/S2hj0bL.jpg

圖 中國及德國BBA品牌價值心得

zebra10104/20 17:54 https://i.imgur.com/BczcRdT.jpg

圖 中國及德國BBA品牌價值心得

CORSA04/20 18:04比較好奇在中國的凱迪拉克是啥等級

zebra10104/20 18:21凱迪拉克不拉客,只拉技師和模特

zebra10104/20 18:22https://i.imgur.com/69UMAwK.jpeg

圖 中國及德國BBA品牌價值心得

zebra10104/20 18:22https://i.imgur.com/4xBNRI2.jpeg

圖 中國及德國BBA品牌價值心得

zebra10104/20 18:22https://i.imgur.com/QKaHHO1.jpeg

圖 中國及德國BBA品牌價值心得

andynew04/20 18:29品牌價值高低是公認的,會覺得比較高純粹個人喜好加分而

hg3265804/20 18:29西台灣蠻喜歡奧迪的 之前接洽的公司 主管清一色A6 Q5

andynew04/20 18:29

sleepinggod04/20 18:47最近奧迪在西台灣地位崩了,不在BB那級。

GOPOL04/20 18:59奧迪在台灣根本超跑等級的稀有度

NEX403604/20 19:00京A紅旗H9才是中國的正港天龍車

poz9304/20 19:04一趟路看到的保時捷 都比看到的奧迪還多

vic950304/20 19:12剛從奧地利回來 路上真的是奧迪最多 應該也是因為最便宜

Mulsanne04/20 19:18對岸官車已經換成紅旗H9 早期才是A6L

km612tw04/20 20:38奧迪EA888一戰成名

Fruitdrop04/20 20:58在美國Audi 幾乎都是年輕人再開,而且都買跑車型

Fruitdrop04/20 20:59我爸問說怎不買雙B,他回說,Uncle 我是年輕人耶

DMM04/20 21:05在台灣不也是BB>A嗎

kodo556604/20 21:34所以世界上看法一致 只是台灣奧迪太差

TosakaSakura04/20 21:34其實你看西方做的梗圖也能感受到,MB的形象是比較高

TosakaSakura04/20 21:34級文明,BMW AUDI偏向運動,其中BMW的形象還比較粗

TosakaSakura04/20 21:34

chingyun824504/20 21:41米漿就飆仔車啊,在各地的形象都如此,尤其以中古型

chingyun824504/20 21:41號更是如此

lycan197804/20 21:44估計N年前Audi是官車的影響吧

szhy04/20 23:06台灣嚴格來說只有"雙B" 至於那個A是附帶的 古早時類似現在L

szhy04/20 23:06的定位或略高一點 但從來不是BBA 中國是因為早期公務車常用

szhy04/20 23:06A 把A拉高才會出現BBA 至於台灣用BBA大多是中國影片看多或A

szhy04/20 23:06UDI車主自抬身價 類似某些時候會看到BBL的說法

shine3202504/20 23:14因為中國政治人物不能太招搖 都買奧迪

shine3202504/20 23:14變相成了他們黑頭商務車

hultese04/20 23:51Audi的妥善率應該是BBA裡最弱勢的

CORSA04/21 00:28AUDI在台灣早期地位跟克萊斯勒差不多吧 以前能開克萊斯勒

CORSA04/21 00:28的地位也是不低的

hultese04/21 00:47連老美都嫌Chrysler妥善率差了

allenxxx04/21 00:54台灣早期黑頭車是凱迪拉克啦,誰跟你克萊斯勒

allenxxx04/21 00:55奧迪就是跟著福斯集團比較早進入中國市場,取得類似台灣

allenxxx04/21 00:56市場高官黑頭車的地位,反正裡面的官都很大才有那定位

TheVerve04/21 01:48在中國Audi很受歡迎啊 遠比台灣受歡迎

TheVerve04/21 01:50BMW在美國的形象也很差啊 各種狂酸的梗圖

gruenherz04/21 01:55米漿應該放新Isetta出來賣萌洗形像

nctufish04/21 02:12德國MB的E咖是計程車,滿街跑

allenxxx04/21 02:20台灣是賓士:大老闆,寶馬:掉嘎阿短褲夾腳拖,奧迪:雅痞

blitz04/21 02:34volvo看起來就是很老人車無誤

orzzz04/21 03:42出現了出現了,不意外的,討論品牌高級度議題時會出現計程

orzzz04/21 03:42車滿街跑言論

orzzz04/21 03:42但很有趣,當議題牽涉到B牌妥善時,決不會有人提起外國B牌

orzzz04/21 03:43計程車滿街跑

collector7504/21 06:05賓士永遠贏

ws64390804/21 09:08近年BMW新車款功能妥善價格皆>賓士,賓士新車越來

ws64390804/21 09:08越醜==

v527004/21 09:28兩岸一家親,哈哈哈哈哈

whitenoise04/21 09:41合理啊,在國外真的如此

ALiGoo04/21 11:19差在89開什麼吧 德國年輕89開奧迪 台灣年輕89開賓士?

Matil225803704/21 13:04早期奧迪是中國官方用車所以很推崇,後來不用了熱

Matil225803704/21 13:04度就下降到不如雙B

windlll04/21 14:41富豪正解

darklpi04/21 16:22你知道在中國的雙b國產車有多便宜嗎..,,

delaluna04/21 17:42B牌妥善率跟計程車不衝突阿

delaluna04/21 17:43營業用車報酬率都算得好好的 固定年限汰換

delaluna04/21 17:43更適合那種計劃性淘汰的設計

Dank4206904/22 16:50我自己是喜歡奧迪的,但他技術上確實是比較難跟雙B

Dank4206904/22 16:50平起平坐的。優勢在品牌等級差不多的情況下比較便

Dank4206904/22 16:50宜一點。奧迪身為集團中老二,上有保時捷下有VW,

Dank4206904/22 16:50處在尷尬的中間。福斯收購奧迪後原本是想拋棄這個

Dank4206904/22 16:51品牌的,直到60年代的奧迪100上市後才決定繼續搞,

Dank4206904/22 16:51人家雙B已經自己在那裡玩了超過半世紀了