Re: [問題] 如果想換柴油純手排車?
https://i.imgur.com/aQK8EMq.jpg
之前開過07 focus tdci 6mt,持有五年開十萬公里。
分享一下,柴油手排轎車的感想。
先說結論: 很好開呀
我生活圈在雙北,整體來說就是日常代步也很好開,上山爬坡也很夠力。
油耗平均印象中也有個15,高速20。
換檔也不會有什麼很頻繁的感覺,就市區123檔。
不過,這個年代汽油渦輪車的扭力隨便都在三十公斤米以上,其實柴油手排車已經沒什麼特別吸引人的部分。
而且還要加尿素,這個時代,真的覺得感受到柴油手排沒有競爭力的時候,應該是那時focus st 2.0 6mt推出取代focus st 2.5的時候。
https://i.imgur.com/dAxPbnT.jpg
動力比同排氣量柴油大,又沒有排黑煙,排氣很臭的問題,也沒有過濾器阻塞、尿素、egr廢棄回流管阻塞問題。
動力不如汽油渦輪,省油不如油電。
這個年代真的是完全沒有柴油手排轎車特別有吸引力的年代了。
那個年代柴油有渦輪但是汽油是NA ,同級車印象扭力
差兩倍大概有...
對啊 2.0na汽油扭力大概17左右,這個年代2.0t性能版 1.5t節能版,都比柴油2.0好,真 的沒什麼柴油轎車的市場了
※ 編輯: fenderrb (101.10.46.72 臺灣), 03/02/2023 19:20:42錯了,現在歐洲新汽油車也有GPF要保養
MK2柴油是真的臭 我也不知道為何 可能我開到的DPF都
很少在清的 連車內都有味道
國產的手排FOCUS柴油都是沒DPF的
曾經的focus手排柴車友路過 大腳黑煙的日子 真的很
好開 哈哈
重點是 柴油手排 省油 與有力,但拉尾速是不行。
這年代的油電車,更輕快、更省油。 我現在開 3500 V6越野車,最近有再考慮日常代步車,真的就只考慮小排氣量油電車。
※ 編輯: fenderrb (101.10.46.72 臺灣), 03/02/2023 21:18:34手排柴29萬公里路過,真的好開又省油,讚讚讚
車外是真的有味道,但車內無味引擎也不太吵
市區使用的話,DPF 的使用壽命會比較短。
柴油車的優勢是長途、低速扭力比汽油好。
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[分享] SUZUKI ESCUDO 開箱 ~前陣子 買了一台1995年的四傳得利卡 柴油 因為在台北開 柴油噴黑煙的問題 所以最後考慮 又把他售出 這陣子又抓了一台 1995年跑八萬多公里的的手排ESCUDO來玩24
Re: [討論] 福特六和是怎麼在這三年爬起的小弟2014梯福粉各位學長早安 從2014 mk3 focus 買第一部到現在 是第四台福特 我想我的發文應該有一點參考價值 當初focus也在猶豫該買汽油還是柴油15
[討論] 汽油與柴油的DSG不太一樣?雖然最近已經牽了頭又大 反正主要也不是我開XD 但之前試駕golf跟新tiguan還有代步車polo的經驗 實在讓我無法忘懷 就是TSI汽油開起來的響應是很快的 真的就像板上說的13
[試駕] M-Benz E220d 當消費者不再需要它?柴油轎車,雖然在歐洲仍然是相當普遍的產品,但在台灣這幾年於各家產品線上,卻消失 得極為快速。大概在不久之前吧,約莫是福斯柴油門大爆炸之前,柴油小客車一度是兼具 省油環保與大扭力性能的多合一好車,可就從柴油門之後,台灣消費者對柴油小客車的接 受度就不如以往,慢慢的,各家廠牌讓他們手中的柴油動力單元逐漸退出小客車市場。如X
[問卦] =.= 轎車開柴油的真的爽很多?!我阿肥啦=.= 阿肥自從開了柴油車引擎的轎車後 一直覺得怎麼沒有早點換柴油款 柴油引擎動力大超多ㄅ 超車隨便超動力隨時都到位3
[問卦] 〓.〓 48v複合方式能比柴油車高能效嗎?〓.〓 大家知道 柴油除了油品問題 以及他在高溫高壓下 會有氮氧化物問題3
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪?還真的只是開爽的, 就算買了另外一台車, 我Focus mk2柴油手排也還是留著, 我不跑山, 也沒改裝, 車就是拿來通勤, 路上大致也規規矩矩的, 但偶爾就是想上下班時換成手排, 享受自己換檔, 引擎轉速跟離合器接合的剛剛好, 順暢不頓挫的感覺.
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