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Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4

看板car標題Re: [討論] 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4作者
adhesion
(adhesion)
時間推噓 6 推:6 噓:0 →:17

glow0524 : 放了不看有用嗎?10/18 16:12
windowdoor : 開車看前面就好了10/18 16:14
nimaj : 工程 + 沒三角錐 = 死傷嚴重10/18 16:15
nimaj : 工程 + 有三角錐 = 死傷嚴重包含 放置三角錐的死傷10/18 16:15
nimaj : 工程 + 緩撞車 = 死傷輕微10/18 16:15
nimaj : 這一路是這樣演變來的 不要以為沒有三角錐過好嗎?10/18 16:15
nimaj : 現在直接放緩撞車就是死傷最低的配置了10/18 16:16
nimaj : 不要老是在那邊為不看路的找藉口10/18 16:16
nimaj : 不看路的 有三角錐照樣撞啦10/18 16:16
kendavid001 : 台灣工安從沒讓人失望過10/18 16:19
boydoop : 不看路怪誰?10/18 16:20
Bimmer3698 : 從來都沒有遇過無法提前應變的施工,弱智弱視才藉口10/18 16:29
Bimmer3698 : 一堆。10/18 16:30
ken720331 : 不看路不要怪別人10/18 16:33
andy0313 : 本來是要保護放三角錐&施工的工人所以才改成蠍子車10/18 16:35
andy0313 : 現在怕那些開車不看路的人去撞蠍子車要再加三角錐10/18 16:36
andy0313 : 這道理我不是很懂...10/18 16:36
Reki1351 : 撞人檢討人撞工程車檢討工程車,都不用檢討自己餒10/18 16:40
Songla08 : 沒錯 保障開車不看路的權利10/18 16:43
HookWorm : 自以為聰明 不要出來發廢文10/18 16:44

對不看路的駕駛來說
單單只給用看才能感知到的警報真是便宜行事
萬一他沒在看路不就提醒不到了

所以政府理應安排視覺聽覺觸覺等多方面的提醒才算盡到提醒的責任

建議參考胡瓜的宮廟遊戲
在車道上立好幾片等同車道寬高的珍珠板
再挖漸漸偏移的洞引導變換車道

珍珠板除了視覺提醒外
如果駕駛沒在看路
撞上了還能在不傷車的前提下給予觸覺和聽覺的提醒
是不是很完美呢

https://i.imgur.com/2EZWmlH.jpg

圖 本日兩起ACC仔撞緩撞車~都是RAV4

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※ PTT留言評論
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Seattle995 10/18 17:05你去放珍珠板嗎?

kazami 10/18 17:10放三角錐幹嘛,應該是緩撞車後面放三叉戟才對,開

kazami 10/18 17:11車不看路還要替他著想,你要不要乾脆直接幹譙政府

kazami 10/18 17:11為什麼不讓眼盲者開車

segio 10/18 17:28珍珠板不要錢?

kabukiryu 10/18 17:46開國道非常有感,明明大老遠就看到一些狀況可以提前

kabukiryu 10/18 17:46變換車道進行閃避,偏偏現在多數人都是到障礙物的幾

kabukiryu 10/18 17:46公尺前才想到要閃避,結果都變成緊急閃避,每次都搞

kabukiryu 10/18 17:47得很驚險。如果後車跟太近可能就害後車撞上障礙物了

kabukiryu 10/18 17:47。不管是前方有車禍還是有掉落物在國道上,大部分

kabukiryu 10/18 17:47的人都是到要撞上的前一刻才會進行緊急閃避,實在

kabukiryu 10/18 17:47有夠蠢

kabukiryu 10/18 17:50不知是acc害的,還是現代人對於車輛動態、速度、空

kabukiryu 10/18 17:50間的感知及判斷能力、敏感度不足的關係

hanchueh 10/18 18:25我有看過一個大彎道後馬上出現一台工程車的

johnny30489 10/18 19:58保險公司真盤 這種車也納保

pippen2002 10/18 20:51哪裡盤? 賺爛了!!

leo255112 10/19 07:37要不撞可以全線封閉,但這樣又會有刁民靠腰,事實

leo255112 10/19 07:37上怎麼做會被抱怨

leo255112 10/19 07:38最後總結,媽的ACC巡航仔就掛中線然後看路, 有這麼

leo255112 10/19 07:38難嗎

XXPLUS 10/19 21:38以前一天到晚撞死工人的年代都不全線封閉了,現在

XXPLUS 10/19 21:38進步到撞了誰都不會死的年代為啥反而要全線封閉?