Re: [新聞] 耗電！特斯拉「夏季冷氣20度」車主：1小

touyuan 發表於 2024/6/27 上午8:59:21

看板car標題Re: [新聞] 耗電！特斯拉「夏季冷氣20度」車主：1小作者

touyuan

(今天左手陪我)時間Jun 27 08:59:21 2024推噓12 推:12 噓:0 →:22

PTT推薦

天氣熱，掉電快就掉電快
n7也一樣
https://i.imgur.com/453kdDF.jpeg

https://i.imgur.com/gzCZWbR.jpeg

至少不會一氧化碳中毒
每年都有好幾例，油車怠速太久車內一氧化碳中

在夏天大太陽底下，車子還沒發動前都六七十度

你自己手機，在夏天跟冬天大太陽底下，掉電速度差多少？
考慮的又不只有冷氣

怕熱怕掉電就
智障天窗或智障全景玻璃
外貼冰甲或冰盾加隔熱紙再加隔熱板

有陰涼處就移去陰涼處

※ 引述《Coma (Coma)》之銘言：
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: https://tinyurl.com/2oxk4bwt
: 耗電！特斯拉「夏季冷氣20度」車主：1小時掉15%的電
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: 王思淳謝文祥
: 2024年6月25日週二下午7:57
: 有特斯拉車主分享，自從天氣越來越後，車內冷氣要開到20度才會有涼，不過相對耗量跟: 著變大，甚至睡1小時午覺，掉了15%的電。專家證實，不光降車內溫度，電池散熱也會耗: 電。
: 　
: https://tinyurl.com/2lclv6bz
: 圖／TVBS
: 特斯拉車主Money哥：「他冷氣有一個主畫面，你可以把他按出來，按出來之後可以控制: 風方向。」
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: 特斯拉頂棚設計為全玻璃，吸熱速度高於其他廠牌，車主擔心一坐上車屁股會燒呼呼，除: 了可先用手機APP控制溫度外，上車後螢幕介面隨意調整，但夏天真的很熱溫度又要更低: ，車主想在車上睡覺開啟露營模式，白天、夜晚用電又差很大。
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: 特斯拉車主Money哥：「大概會掉10到12、13%的電左右，那是一個晚上8個小時，那在中: 午正中午，如果你要開冷氣降到20度的話，可能大概一個小時，大概就掉快10%的電。」: 　
: 其他特斯拉車主分享，確實冷氣開20度，手動風速開7至8度才會有涼的感覺，有人說自己: ，睡1小時午覺大概耗了百分之15電，加上最近室內外溫差太大，冷氣壓縮機很辛苦。: 　
: 特斯拉車主Money哥：「據我們經驗夏天正中午也是開到20度，而且風量可能要開到5以上: ，你才會有比較涼的感覺。」
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: 想要省電，可以加裝隔熱紙或紗窗，不讓陽光直射車內，少開室外循環室溫才不會飆高，: 把冷氣調更低，另外要從A地點到B地點，能自動算出用電量，不過沒使用自動駕駛，急速: 狀況下耗電會更大。
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: 特斯拉車主Money哥：「假設我時速100公里開到目的地，一樣是10公里，那他可能使花費: 到譬如說10%電，假設10%電，如果今天速度調到180，開過去他可能就會，超過20%以上耗: 電量。」
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: 專家分析，夏天車內冷氣要開得更低，不光是要降室內溫度，還有電池必須散熱，否則過: 熱容易有危險發生。
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: 吹一小時冷氣掉15%電量? 有這麼誇張? 是不是特斯拉又遇到車主說謊了?
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: 而且要開20度才會涼真的有點誇張，看來電動車也不是樣樣全能
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: 話說如果有油車怠速一小時會燒掉15%的油量，大概已經被圍營業所了吧，嘖嘖