[心得] 日系車換歐系車適應不良

maniaque12/30 11:37樓主鋪梗鋪得太明顯了....你不知道現在某特的進廠慘況?

maniaque12/30 11:37不知道現在哀哀叫預約個服務要一個月嗎?

maniaque12/30 11:38傳統車商賣的是服務

PhyEng12/30 11:381的問題換dixcel m type 來令可解決煞車不線性的問題

zzahoward12/30 11:39隔音大概是施壓續跑胎的問題?

suliwen7612/30 11:39建議換V60

a2035056712/30 11:39載家人用ECO模式會不會好點？

zzahoward12/30 11:39你踩油門方式要改 Toyota車系的油門反應比較沒那麼靈

zzahoward12/30 11:40建議用Comfort/eco模式下去開

ujmrfv12/30 11:41第一點講變速箱頓挫結果根本就是你不會操控起步油門跟煞車

ujmrfv12/30 11:41啊 跟變速箱關係？

ujmrfv12/30 11:42你本來就應該注意跟前車的間距，跟你開什麼車沒關係好嗎？

ujmrfv12/30 11:42這樣就駕駛疲勞度上升那你不要開車比較好

iceonly12/30 11:43因為日系車隨便踩都舒適吧，所謂「好上手」就是這個概念

fck0112/30 11:43真假，5AU評價很高吧？有這麼鳥嗎？

asgardgogo12/30 11:43看來就是日系的命

leo25511212/30 11:43整篇看來其實就你跟他還不熟而已

zzahoward12/30 11:43我可以理解他的感受 因為BMW油門反應真的很直接

iceonly12/30 11:44怠速熄火關掉的方式你是透過切sport關的嗎？

ujmrfv12/30 11:44你要說變速箱頓挫那是加減速中檔位調整頓挫還有道理，起步

ujmrfv12/30 11:45煞車頓挫請怪你自己右腳

RV12/30 11:45Es換3本來就是降級

zzahoward12/30 11:45之前去美國參加朋友車聚 開RS5和M4真的天差地遠

zzahoward12/30 11:47ES換3er哪裡降級 ES本來就是拿來打C/3er的同級品

Aueston12/30 11:49就是你跟它不熟而已，而且你幾乎都在市區開吧

CMLeeptt12/30 11:50ES比較舒適不意外；不過BMW應該沒那麼難開

flycake12/30 11:53用Comfort模式比較舒適，eco在滑行的狀態加速也會

alaokj12/30 11:55就你說的啊：適應不良。十分貼切、正常啦

alaokj12/30 11:55樓上幾個分享都全部正確、你說的也正確

alaokj12/30 11:56才兩個禮拜、很正常啦

wildernie12/30 12:00a.不要有頓挫就換eco模式

Jackey5201312/30 12:00BMW本來就不是開舒適的

Jackey5201312/30 12:00要開舒適要買Benz

wildernie12/30 12:01eco comfort模式忘了哪一個沒頓挫

louie8327912/30 12:01買G21還要求跟Lexus一樣舒適 是不是搞錯什麼

whsh331012/30 12:02底下會有人想用ES300H跟你換3er touring

mscp12/30 12:02日系油門軟你習慣踩得深吧，歐系起步微踩就開始動了

hcc320112/30 12:033系的操控好不好，去跑山路就知道有多強了

mscp12/30 12:03頓挫問題多半出在你的右腳

zeze666612/30 12:04好奇為啥要換車

A80211ab12/30 12:04你就習慣那種踩了油門剎車行程很長的 當然不習慣

mscp12/30 12:04我換日系豐田也很不習慣，怎麼要踩到一半才能維持平常速度

A80211ab12/30 12:05怠速熄火一開始不會習慣 久了你會覺得根本沒差

kisdd12/30 12:05市區走走停停，用Eco開比較順。

dslite12/30 12:05傳統變速箱低速猜錯你要幹嘛就是會頓一下

dslite12/30 12:06尤其低速輕含著油門的時候

Souseasou312/30 12:06頓挫感comfort 根本不會有

LoveSkoda12/30 12:06ZF 8速應該不至於頓挫! 可以嘗試先用comfort /ECO

Souseasou312/30 12:06怠速熄火就要寫隱藏了

qmomoyaya12/30 12:07你用開CVT 的方式當然頓，其他的真的差這麼多嗎

OldWang91112/30 12:07你終究是要開日系車

LoveSkoda12/30 12:07我的車模式還可以選comfort plus，可是我覺得開起來

dslite12/30 12:07但你居然沒嫌車室 3er很擠椅子又硬

LoveSkoda12/30 12:07太toyota的感覺，所以還是comfort就好

LoveSkoda12/30 12:09HUD就真的只要看時速表就好!我都調最簡化模式

LoveSkoda12/30 12:10搞得像鋼彈駕駛艙沒比較厲害，注意車況才能平安到家

ilovedirk4112/30 12:10有變速箱就會頓挫 要不頓挫只能換電動車

LoveSkoda12/30 12:115AU你就回廠更新系統看看? 我的車都買兩年半了

LoveSkoda12/30 12:12上上禮拜才從台南玩回台北，沿路ACC都正常作動啊

LoveSkoda12/30 12:12絕對沒有原PO說的困擾!我老婆說開的比我還穩很多

NEWinx12/30 12:13怠速熄火能關就不錯了，沃爾沃還不能關

LoveSkoda12/30 12:13保養服務就算!我去濱江還吃一堆ㄆㄨㄣ，過年還把拜拜

LoveSkoda12/30 12:14完的壽桃放在點餐系統給客人點 =.=

EPIRB40612/30 12:14開舒服選3就錯了吧！舒服應該是5 7系列

slluu212/30 12:16換回去吧 開到這麼痛苦

parkinque12/30 12:18買5或7 Series 就不會不習慣了，加油

CORYCHAN12/30 12:19試乘時沒感受到這些？

ppt072612/30 12:20換I5 touring 結案

shepherdd3512/30 12:22因為你是舒適性的駕駛啊。當然是要買舒適的品牌啊

GOPOL12/30 12:25一堆人崩潰好好笑

lonewolf103512/30 12:25你油門跟煞車的控制是不是都只有1跟0？

kevin884712/30 12:25熟悉一點就好了吧

HAHAHUNG12/30 12:26你煞車是銀卡還是藍卡？懸吊有分舒適/運動/電懸，都會

HAHAHUNG12/30 12:26影響行路感覺

lightnomo12/30 12:26第一點是煞車問題無關變速箱，換皮有用

Anyotw12/30 12:27經驗是歐系車出力比較快，怠速比較慢。調整右腳而已

lightnomo12/30 12:27第二點習慣就好，就按一下按鈕而已

a1237511112/30 12:27你用開CVT的方式去開AT 當然會不舒服啊

n1234560a12/30 12:27你適合開lexus 結案

sleepinggod12/30 12:285AU跟車真的蠢啊，設定105公里，前車距離遠一點就會

sleepinggod12/30 12:28一直加速，等追到距離了才發現前車沒那麼快，就馬上

sleepinggod12/30 12:28煞車。如果是真人，就會提早鬆油門讓車速降低，不用

sleepinggod12/30 12:28煞車。

timewaits12/30 12:295AU有這麼差嗎？ 比LSS2.0好一點而已？

Anyotw12/30 12:29中和依德東西會比較好吃嗎

ATF9112/30 12:30我文完全懂你，我也是牛頭牌CVT轉雙離合後，市區開二年了

ATF9112/30 12:30還是不喜歡，換Lexus CVT舒服的感覺又回來了

sleepinggod12/30 12:30沒發現這點的人，應該是沒有開過BMW吧，不然就是平常

sleepinggod12/30 12:30重油門重踩剎車

sleepinggod12/30 12:31突然想起來一二系列沒有5AU

olps12/30 12:33搭過長輩的車，他用點放點放方式踩油門，頓得我嫑嫑的

kentin12/30 12:33才兩個禮拜，你先開兩個月再來說不習慣吧

kirazxc12/30 12:35這樣你還買下去我能說什麼？

morrishh12/30 12:36原來5AU這麼差嗎？看來平價車還是CP360最好

yumekanau12/30 12:38油門煞車反應比較線性，對右腳微控需求高一點。怠速熄

yumekanau12/30 12:39火sport mode裡面任意模式都可以取消，想要舒適的話可

yumekanau12/30 12:39以考慮sport indicisual然後把所有可調的項目都改com

z03006037412/30 12:39本來踩油門不會動 現在會動了很不習慣

yumekanau12/30 12:39fort。就可以變成沒怠速熄火的comfort了

iamandre12/30 12:41你開山路就有差了

cashliu12/30 12:42覺得你還是適合歪L，喜歡你溫暖的文字

wicer556612/30 12:425au 加速的確比較急 但是我覺得整體穩定性不錯喔

yaomac12/30 12:42德國車買的是心靈操空 懂？

deffejfr12/30 12:43就只是拿CVT開法去開AT而已，要捧L多強？

iamandre12/30 12:44cvt的能耐就只能是那樣 你沒有更高操駕的需要就不用買

LAURANCE12/30 12:44換回來 應該賠不多

iamandre12/30 12:45歐洲車

iamandre12/30 12:45當然你有錢是另當別論

lll156k152912/30 12:47毛怪出現了 給你開特一樣嫌頓挫跟LV2加減速

gg8n8nd34ss12/30 12:48就完全不同的產品 要舒適怎麼會買3系…

gg8n8nd34ss12/30 12:51你前一台是油電 而且引擎是2.5NA+CVT 跟渦輪+8AT真

gg8n8nd34ss12/30 12:51的是天壤之別

AlexCaruso12/30 12:53comfort還頓挫就先開eco吧

sorkayi12/30 12:54我大b不是說這代zf8換檔已經很平順了 還是會點頭？

AlexCaruso12/30 12:555au個人體感比你的評價高不少 前提是設定的速度不要

sorkayi12/30 12:55ES 路感你要買5才行 根本camry

AlexCaruso12/30 12:55比你目視預估的速度差太多 估計只能開60的車流量你設

AlexCaruso12/30 12:55定110就一定會不舒服

AMSTERDAM1412/30 12:56講得好像Lexus不是傳統車商一樣

NTU5566NTHU12/30 12:56可以理解你的不適應 試著改變你右腳的邏輯

babyMclaren12/30 12:5914.9我覺得大加分耶

wayneshih12/30 13:00看你之前文章該不會沒試駕過就買了吧

biopdm12/30 13:00Es300h不是無段變速嗎，根本不會有頓挫感

ts0559381812/30 13:00油門煞車不習慣而已吧老哥

Caplet12/30 13:011.載人要有什麼駕駛樂趣

sammy9812/30 13:03頓挫感是油門控制問題 要當作手排的思路 預估電腦換檔前

sammy9812/30 13:03先輕收一下油門 跳檔後再輕補油門 可能是沒習慣開手排的

Lindbergh12/30 13:07就你不熟或沒有很愛 我五年前IS300H上G30沒這麼多毛

hcc320112/30 13:083系厲害的是，每個座過我的G20跑山路的都會說我過彎太快

hcc320112/30 13:08，但從沒人抱怨說不舒服

gary82gary12/30 13:12跑山路跟跑高速就知道差在哪了

tt62712/30 13:125、6年後就可以再換車了

peterwu412/30 13:14覺得原PO適合另一個B

LAURANCE12/30 13:17妳可以換RX老婆應該會很開心。說真的我認為你不會開車

curtis1612/30 13:20要服務期待你特？是不是弄錯了什麼？

LAURANCE12/30 13:20BMW油門都很靈敏 你的右腳需要更細膩操控油門 哪有起步

LAURANCE12/30 13:21就大腳的 油門有分段知道吧

smove12/30 13:21每款車的油門和剎車都不同調性 你只是還沒適應 和德日無關

foxbrush12/30 13:27嗯就一般駕駛，對操駕沒要求也沒著墨，Lexus比較適合

elaymutter12/30 13:41那個壽桃是怎麼回事XD

info199412/30 13:42神A換X1 同感

info199412/30 13:42尤其煞車那個頓挫感 有夠明顯

LAURANCE12/30 13:43bmw煞車要採兩次 第一次採不要到底 第二次慢慢到底

z260800212/30 13:44不如賣掉換rx油電好了

carryton12/30 13:45特斯拉one paddle真的沒有點頭問題

carryton12/30 13:45開久了以為自己神技術

carryton12/30 13:46偶爾開一次油車點到自己頭都在晃才知道是車的問題

nik35123512/30 13:49老實說我也覺得那些高檔車沒cvt來的舒適

nik35123512/30 13:49只能說就是取向問題 cvt真的就是順順開

rexagi198812/30 13:50ES換3本來就是完全不同屬性，你當初真的有試駕過嗎

cpimqlr12/30 13:53頓挫感要靠自己補油門跟鬆煞車調整阿 不同層次的油門 還

cpimqlr12/30 13:53是可以很絲滑的

kenjustice12/30 14:00ES車格應該是要對到5系列吧

keineAhnung12/30 14:00二個星期

chillybreeze12/30 14:08開不習慣？？試駕時都沒感覺嗎？

CowboyBebop12/30 14:11ecvt開慣 不習慣正常 ZF8就是要大腳不要點一下收油

orzzz12/30 14:14是的 ES是E segment，ES換到3er是車格降級，品牌升級

benson50212/30 14:17你的腳的問題，日系車就是小力或中力踩下去都是慢慢起

benson50212/30 14:17步，歐系的腳踩多少是多少，煞車也是那樣

benson50212/30 14:19日本車煞車踩了也很不靈敏，踩多踩少差不多的感覺，除

benson50212/30 14:19非大腳下去，但歐系只要只要稍微踩深就會點頭了

rojin12/30 14:20神奇的是推文沒人說壞了 50收

austin035312/30 14:23載人不舒服可能技術不佳但之前車輛特性設定包容性較大

jamison0412/30 14:24也覺得是不熟而已 每台車的調性都差很多

SilverFocus12/30 14:25再換回來吧！

jamison0412/30 14:26歐洲車的煞車都滿利的，習慣日系的踩法很容易點頭

ilp34512/30 14:26強迫自己每天開sport 掌握油門跟煞車後就回不去其他模式

cwj12/30 14:29eco應該會好得多

chi1712/30 14:32竟敢說我大歐派的不是

PhyEng12/30 14:334的問題，他偏一邊很可能是前車也偏一邊，可以手動拉回正

PhyEng12/30 14:33中心。突加速可以切eco會比較平緩，但渦輪車加速就是比較

PhyEng12/30 14:33明顯，你要習慣

marknm12/30 14:57隔音遠好於日系車了，除非你跟30年前的cefiro比

qu389912/30 14:57這兩台差很多耶，完全不同調性，ES真的是非常舒適的車，3

qu389912/30 14:57er如果原po開車比較規矩比較難感受到他的好XD

marknm12/30 14:57所以你可能還是適合反應遲緩的車系吧

casper95503312/30 15:04我也是5AU，很好用了，但跟特斯拉還差很多

k79897686912/30 15:06建議換雙B

Cpan11712/30 15:07ES要對標5吧 3應該對標IS 雙B在台灣溢價很多

k79897686912/30 15:07的人是誰

maplefoxs12/30 15:09很難想象at還有頓挫感

k79897686912/30 15:09怠速熄火有一個開關可以按 只是每次發動都要按一下

junshinw12/30 15:10追求速度感的男人歐系讚喔

MasterDs12/30 15:18聽起來是你不會開車

MasterDs12/30 15:19我第一台車就開4系根本沒有煞車油門問題

game050212/30 15:30你如果不是個熱血男兒BMW的調性你不會喜歡的

iamyauyau12/30 15:30乘客會有感覺的只有避震系統，甚麼頓挫、加速到不爽

iamyauyau12/30 15:30都是駕駛可以改善的

TaiwanNeko12/30 15:31現實生活大多數人喜歡舒適，網路上才會在那操控

wkheinz12/30 15:46第一點 完全是駕駛者的問題…還不習慣而已吧 es300煞車超

wkheinz12/30 15:46無力 怎麼開快

SaiKunKH12/30 15:52油門煞車的差異不是應該試車就知道了嗎

marunouchi12/30 15:53ES300h換3系列確實是降級，你應該買E200

CBR650F12/30 16:00船開習慣了回來開車當然適應不良

manforman12/30 16:05不然你要坐船？？ 一直震 很癲 很跳 頓挫 是操控的表

manforman12/30 16:05現

speed36412/30 16:15zf8這麼強給你說成這樣

qousta12/30 16:16我開g30 變速箱在市區真的不太舒服 5AU坦白說也比不上op

qousta12/30 16:16enpilot

wkheinz12/30 16:305th跟車比特斯拉好多了…你真的兩種車都有開過嗎

wkheinz12/30 16:31特斯拉交車連車門都沒鎖好..風切聲超大 你確定嗎

iverson2212/30 16:45看敘述單純是你不太會開車而已

omanorboyo12/30 16:46你終究要選擇豐田的 何不

FormulAn2112/30 16:53日系撇除性能車是真比較好上手 不熟的車也很快適應

FormulAn2112/30 16:54歐車就基本都有點脾氣 需要開一段時間磨合駕駛習慣

hank1233212/30 16:55歐系車需要花時間摸索個性，日系車就馬上開馬上適應

lininlon12/30 16:56簡單來說就是你開車技術差，多練練吧

HsiaoHsiu12/30 16:56推文一堆人搞不清楚 舒適 跟 操控 這兩個詞 就選牛頭吧

zx275120612/30 17:01朋友勁戰改鯊魚避震也說不會晃很舒適阿，結果騎起來靠

zx275120612/30 17:01杯硬震爛，原廠在爛路那邊上下彈來彈去才爽，說到底都

zx275120612/30 17:01是因為花錢了，只好說服自己吧

apps966150912/30 17:07乘客會點頭表示你的重心轉移技巧不夠好，建議杯架放

apps966150912/30 17:07一杯裝8分滿水的紙杯去練

DreamRush15212/30 17:20我當初說很羨慕我同學開大7，他說其實要開的平穩

DreamRush15212/30 17:20滿辛苦的，仔細想想也是大CC數雙渦輪怎麼不點頭

DreamRush15212/30 17:20您說的這些都不是缺點，都是控制的問題，您想要細膩

shiaushoot12/30 17:25其實乘客對於加減速頓挫的感受不會有駕駛這麼明顯，所

shiaushoot12/30 17:25以是你太多心了，但如果副駕真的是有感到不悅的程度，

shiaushoot12/30 17:25那就只能是你煞車跟油門的控制真的太過粗糙

wpd12/30 17:30雞腿駕照喔你

BisWang12/30 17:31油門會控就很好，不會控就跟特一樣狂點頭

kelon12/30 17:33現實生活大家都愛舒適不愛路感

milkamika65712/30 17:55再開半年你就沒這些問題了～～

a10604eric12/30 18:27油門不會踩

PR5812/30 18:33我也覺得怠速熄火很鳥 阿就按一下的事而已

robertcool12/30 18:35還不熟而已，我當初SX4換320，前幾個月腳都很酸，油

robertcool12/30 18:35門超重的，現在不知道是不是習慣了覺得還好

grizzly12/30 18:48Lexus沒開過，不過bmw 喜歡開車的人開起來很過癮，不習

grizzly12/30 18:48慣賣掉買回Lexus就好，以後不要學馬黑大將軍上來亂噴：

grizzly12/30 18:48-D

fck0112/30 18:57樓上怎麼這樣講我，馬有到BMW的水準嗎？

ramskull12/30 19:11ID8 現象中怠速熄火開關拔掉了，沒得關

junshinw12/30 19:16多開一下就習慣了，習慣就回不去了

hcshin12/30 19:30才兩個禮拜而已，再開個兩年你就習慣了

asdf7011412/30 19:49跟朋友去過特廠 感覺真的很差

QmaxQ12/30 19:55你為什麼試駕的時候沒發現這些缺點，如果有為什麼不買日本

QmaxQ12/30 19:55車

Kylet12/30 20:03怠速熄火上車一鍵就可以關了，你可以試試ECO individual

Kylet12/30 20:03，裡面調一下，油門會不太靈敏，煞車點頭如果是選配MS卡鉗

Kylet12/30 20:03，可以換Dixcel MType來令片就很好控了

Ericcws12/30 20:09你只是不曉得會吹歐洲車操控樂趣的，平常開車是什麼猴樣

Ericcws12/30 20:09，看開點找機會換車

Ericcws12/30 20:10還有那種叫人改裝的，正常人正常開車絕對不需要改裝

Reki135112/30 20:11市區低速行走頓挫感是真的蠻重的，但高速順到不行

asd1041712/30 20:17有些車煞車點頭真的點到不要不要的，我現在的車就是如

asd1041712/30 20:17此，不管我怎麼控制煞車力道，停下來的那一刻就是點頭

asd1041712/30 20:17開過的車雖然只有大約五台，但真的只有這台會點成這樣

aimlin12/30 20:18zf8傳輸效率比鋼帶CVT直接，進退檔也更快，頓挫比較明顯

aimlin12/30 20:19就機械跟成本層面，8at選高於鋼帶CVT

aspdoctor12/30 20:19跟你一樣剛從ES300h換歐洲車，開一陣子就適應了，不過

aspdoctor12/30 20:19家人坐後座還是喜歡之前的ES，保養廠整體服務給人的感

aspdoctor12/30 20:19覺也是Lexus 比較好

aimlin12/30 20:20相當於檔車跟國產速克達的差異

ujmrfv12/30 20:29他就不會微控右腳

FuPon12/30 20:31沒要換車的話，煞車點頭要馬自己多練練要馬換MP

FuPon12/30 20:32HuD如果只出現時速那就是你自己調整問題

k720200112/30 20:32開過幾個歐洲豪華品牌 奧迪雙離合真的最沒頓挫

k720200112/30 20:33日系換歐系 奧迪最類似

augustlion12/30 20:47我坐過一次朋友的福斯 我就知道我是日系的命XD

gn9017812/30 20:5150收

ives52212/30 21:01怠速熄火開功能關掉

soulllful12/30 21:10我覺得頓挫根本就是自己腳力不會拿捏……

soulllful12/30 21:12我坐340明明穩到一個不行，山路日系車根本不行

niuniucat12/30 21:17跟鞋子一樣，舒適鞋穿久了穿登山靴覺得硬

WiLLSTW12/30 21:38是說ES300h是行星齒輪eCVT不是鋼帶傳動CVT吧

WiLLSTW12/30 21:39我自己IS300h的經驗是雖然不如320i 但也不至於像牛家其他

WiLLSTW12/30 21:39的傳統CVT那麼拖

jack5563212/30 21:58不要的話，我可以買 謝謝！

chenyi12/30 22:26boo

seemoon200012/30 22:35我自己B跟L都有的經驗是 你如果是喜歡油門有空檔就

seemoon200012/30 22:35要踩下去的類型 那可以感受到B的樂趣 但如果你真的

seemoon200012/30 22:35是代步車 就是維持一定速度 有必要才摧油門順順的開

seemoon200012/30 22:35那類型的話 那其實真的開日系車就好 不討論logo的話

AirLee12/30 22:41可能你都溫溫開適合日系

KARLEO12/30 23:17就是不習慣啊~開久了就習慣了啦

tesia052212/30 23:19340確實很會點頭，回原廠改MP好很多

lolicat12/30 23:21駕駛有樂趣不等於其他乘客有樂趣 隨便講個貼背感好了 你

lolicat12/30 23:22一踩保證被你老婆幹譙

pol8706312/30 23:26你只是還不習慣而已 我現在車 踩一點點 就很會跑 回老家

pol8706312/30 23:26開日系車 一樣踩法 車子油門根本沒反應 開一陣子 習慣就

pol8706312/30 23:26好

manforman12/30 23:29340會點頭是駕駛操控力差 要檢討好嗎

LinuxKernel12/31 00:03500收

callmerain12/31 00:12不然你HUD要看什麼 看YT影片是嗎 有時速跟路線不就好

mooma12/31 00:19不喜歡頓挫感就要買VAG的DSG，DSG開起來真的很舒服

iPadProPlus12/31 00:19因為頭又大煞車比較爛啊

iPadProPlus12/31 00:20寶馬比較利 你又不會踩 就會點頭

callmerain12/31 00:21我開就沒你這些問題

lusifa200712/31 00:40你不適合開歐系車建議賣掉3改買歪L

scott124412/31 00:50你老人別來亂…

vasia12/31 01:452不是買一條線接上去就解決了

PPAPwww12/31 02:10touring開起來沒啥頓挫阿

solidmiss12/31 03:33我覺得是你開車本身就爛 真的很多人不會控制油門

guc12/31 05:135折跟你收

lijim12/31 05:56就…你老了！

jhay12/31 06:59看第一點就覺得你該賣了 還是買日系重踩反應慢半拍的車適合

a88566912/31 07:38一堆車盲還在說鋼帶CVT 要笑死誰

louis9093512/31 08:30明顯可以知道L跟米漿客群不同，何必勉強自己呢

toshiba5300012/31 08:39操控型的車舒適性不好

joseph422912/31 08:46用eco模式不就好了

eggcream12/31 09:00在買這台車之前沒有先試駕看看嗎，不過既然都買了，就多

eggcream12/31 09:00開幾次彼此熟悉一下，應該就會越來越好

airmike12/31 09:24單純就是不適應 豐田低速加速的柔順度是調教得很好的

airmike12/31 09:25簡單說豐田就是市區車 歐洲多山路 會強調隨踩隨到

ws64390812/31 10:45太多雲車主了，推文一堆錯誤資訊哈哈哈笑死

ws64390812/31 10:45可以拿ES跟你換嗎？

ws64390812/31 10:46豐田的車踩起來都以為壞了

EChien12/31 11:59認真說，我跟身邊朋友一致覺得ES比5、E咖舒服

ww45654ww12/31 12:29哥 真的不要急 我從swift 換來320 兩個月 一開始也覺得

ww45654ww12/31 12:29頓挫明顯 我現在已經回不去了 那個螢幕超香的好嗎 任何

ww45654ww12/31 12:29人看到都會驚艷的

ww45654ww12/31 12:32而且他的樂趣在於就算馬力沒有隨傳隨到 其實手排撥片降

ww45654ww12/31 12:32到4-5檔 整個力量就來了 我個人覺得駕駛樂趣很好 少一

ww45654ww12/31 12:32點測速照相就更好了

xxox12/31 12:36你的BMW是不是雙離合器版？那很讚好嗎

LAURANCE12/31 13:00日本都沒有山 豐田只能市區用。

taibobo12/31 13:41ES換model3, 特隔音真的爛，但不用跑保養加油真爽

rexagi198812/31 13:48這篇真的莫名奇妙，幾乎都是試駕甚至看車的時候就可以

rexagi198812/31 13:49感覺出來的東西的，卻還是買了才在抱怨。這是一台兩百

rexagi198812/31 13:49多萬的車不是兩百多塊耶，這真實度真的可以參考嗎

StNeverRush12/31 14:39可是駕駛樂趣跟載人根本兩件事 開到爽載的人可能都

StNeverRush12/31 14:39吐了

bar79112512/31 15:09看完推文覺得每天開山路才適合買3系列

Killercat12/31 15:58版上被嫌棄個要死的48V就能有效降低頓挫感 XDS

Killercat12/31 15:58另外ES舒服是公認的 拿3er去比這個意義不大 調性不同

iterator12/31 16:35對標 3/5 的是 IS/GS, ES 應該是另成一類客群

iterator12/31 16:35不過這很容易理解,就是開慣一般油車,或是德系車的人

iterator12/31 16:36嘗試開L/T油電,會覺得沒力,沒那個馬力帳面數字的加速感

WiLLSTW12/31 18:27GS是真的比較接近5系的調性 操控上車評也給很高評價 但

WiLLSTW12/31 18:27現實是No One Gives Any F*ck 賣不好所以停產了

WiLLSTW12/31 18:31IS我也蠻悲觀的 有一些客源被LBX那類車引流走了 加上牛

WiLLSTW12/31 18:31頭沒有小後驅平台….

denny150512/31 23:00我懂 Lexus換BMW 我開三周就賣了

bobo030701/01 02:11開過BMW比較有印象是I4用自動跟車時會比較偏 這我不確

bobo030701/01 02:11定是不是正常 不過幾次開I7用跟車的感想是非常正 而且

bobo030701/01 02:11開的很順 保養服務不太算廠的問題 跟專員關係比較大 你

bobo030701/01 02:11要不要回去換一位順便反應跟車或試別台難看