Re: [新聞] 國產車自製化辦法出爐！進口車未來恐將橫霸台灣車市？

中華當初規劃引進MG

也有規劃分年度逐年拉高零件國產化的目標

但剛好沒地蓋產線，加上高層下的決策

所以一直都靠CKD、SKD進口件組裝

站在政府角度

在華創/華擎之後，近幾年產發(產創)補助最大力的整車廠是誰：中華

但高層卻對研發跟投資轉保守，尤其引進MG後就安於現狀

所以國產自製率要求，就算中華是被針對的，也真沒啥好說

n7馬達用NIDEC、電池來自CATL

三電加上一堆次系統/模組都外購

(唯一國產供應商台達做歐美車廠生意才不願理你)

但國產自製率依舊可以拉到40%

就算油車關鍵的引擎變速箱外購好了，要達到35%自製率絕非不可能

以同樣多為OEM代工生產的泰國為例，最近也是要求40%自製率

國產自製率只是讓名為國產、實則國組的問題浮上檯面

當然短期會逼一票國產車廠成本增加

畢竟國產化得靠一定程度規模經濟

不過一直讓這些車廠躲在國產保護傘下，然後其實也沒賣多便宜

不去思考如何提升競爭力

長期來說絕非好事

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