Re: [新聞] 特斯拉申請召修200萬輛汽車 更新自動輔助
這不就特斯拉的價值
OTA取代了大規模的實體召回，
車主一方面軟體更新即可，
另一方面也避免大規模實體召回修繕
的成本
螢幕聯網點一點
不用跑維修廠插電腦更新
車主也是省時省力
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.82.48 (臺灣)
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你可以推文
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你可以推文
推
特黑說這是大規模召回，就是召回。
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Window update 也是召回！沒有例外！
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只有特有OTA?
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聯網之後根本不用點 下載是全自動
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澱粉呢?? 快點來護航啊?'
推
只有特有OTA其它都要回廠啊
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以後硬體和零件有問題也只要OTA解決就行了對吧 太
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棒了吧
推
特黑能你不能
推
特斯拉還真的曾經用OTA就改變煞車100-0距離
![Re: [新聞] 特斯拉申請召修200萬輛汽車 更新自動輔助](https://img.youtube.com/vi/d37jJtY7pGg/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 特斯拉申請召修200萬輛汽車 更新自動輔助")
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[情報] Volvo新世代車系AEB系統瑕疵召回[召回] 國內約4,200輛、2019至2020年生產車款受影響，Volvo新世代車系AEB系統瑕疵 Volvo臺灣總代理國際富豪汽車今日（3月31日）發布安全性召回改正通知，因主動安全控 制模組瑕疵，將針對國內S60、V60、XC60、XC40、S90、V90 CC、XC90車型進行召回。 臺灣市場方面，根據詢問富豪汽車後，表示目前全球尚無因此瑕疵所造成的傷亡，因此乃![[情報] Volvo新世代車系AEB系統瑕疵召回](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_61653.jpg "[情報] Volvo新世代車系AEB系統瑕疵召回")
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[分享] 為何特斯拉一次 OTA 軟體更新，在中國竟雖然板上已經有類似討論 但這篇把事情始末寫的比較完整 所以我還是選擇轉來板上 如果板主覺得有一文多發的疑慮，再麻煩刪文 原文網址：![[分享] 為何特斯拉一次 OTA 軟體更新，在中國竟](https://i.imgur.com/mGSZbYdb.jpg "[分享] 為何特斯拉一次 OTA 軟體更新，在中國竟")
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