[問題] 各位都如何提升進出彎道速度?
如題
小弟最近去風景區遊玩
都會把經過山路的紀錄器影片存檔下來
檢討是否開得不好、哪邊需要改進等等
並不是想要違規，而是至少要能輕鬆開到均速48.49
起碼區間測速完全不會擋到人這樣
目前小弟全力跑是可以均速40出頭了
但僅是勉強能跟上車流而已(會開得滿身大汗)
說真的還需要更進步些才行!!!
上一台紀錄器沒有GPS時速
所以只能大概看個路線
而現在手邊這台MIO總算有這個功能
終於能再多看個加減速的部分!!!
結果不看還好，一看差點吐血...
小弟連續好幾個彎根本都開不到時速20...
https://i.imgur.com/OuUYGUm.png
原來小丑竟是我自己
鄉民最痛恨的"直線猛踩、過彎煞到快停下來"的那種
不就是我嗎...
所以想請問各位
都如何提升進出彎道的速度呢？
我相信很多鄉民開車技術都相當不錯
特此前來求教...
https://streamable.com/kcqa12
--
他又來了
https://i.imgur.com/zrC1DwR.jpeg
--
你又來了
認真討論!! 我受夠自己的彎速了QQ
你阿嬤都開比你快
能請阿嬤指點幾招嗎?
有沒有考慮當個慢速用路人就好 後面有車靠邊禮讓
會阿 遇到後面有車跟上 第一拍~第二拍就靠邊讓了
你開什麼車？
緊湊型家用小車 五門Corolla
換車啊 我家LS開的都比你快 可悲
雖然只是2.0NA 但會開的也是嚇嚇叫吧
與其每天糾結 不如接受自己就是只會慢慢開的事實
不想安於現況QQ 讓區間測速後車好跟車一點也好
頭香
期待給頭推QQ
去騎二輪不要擋路好嗎
覺得二輪很難騎QQ
開不到20是三小....
我也是今天才知道 原來有這麼慢...
你顯然是不會開的 給你V12都沒用
對 會開的用2.0NA就嚇嚇叫了
我覺得你很執著開在車道置中和偏左
真假 是我不自覺的小動作嗎@@?
為什麼不試試開截彎取直呢
不喜歡吃對向QQ 尊重其他用路人
投胎、全身除毛、換車、換半熱胎、還是投胎
抓地還夠的情況，換胎是不是一樣慢?
右手放在妹身上都比你快
20以下應該是gps不準吧、怎麼可能這麼慢
目前看起來是有一點延遲這樣 大概慢3~4秒(? 不確定是不是不準，但可以肯定彎心是真D慢...
遊覽車都沒這麼慢
…
那你就剩下投胎一途了，光今年問了幾次，板上認真教
你的文快可以湊一篇專題報告了，對得起那些人嗎？改
了避震，換了車，依然沒有長進，你對自己開車還期待
影片看起來也確實不只那個速度
些什麼？
且戰且走QQ 拿出LOL鐵牌拚上銅牌的決心!!
在山區沿著山壁連續彎路、有些gps確實容易不準
原來如此 但連續幾個彎都如此，應該就是真的慢.. 總而言之還得再加把勁QQ
油門踩到底 不要踩煞車 很簡單的
然後第一個彎就推出去了!!
## 油門踩到底，閉上眼睛。
不好吧 這樣是匹夫之勇QQ
掛號看醫生拜託
看醫生就能解決上不去的問題嗎QQ
問就是水溝蓋跑法
大哥這樣傷車吧QQ
把油門踩放當煞車，覺得真的彎不過去再輕踩煞車
這個我最近很有心得!! 不能用D檔操作 要打到M轉速拉高 收油才做得出重心往前近似煞車的效果!!
這樣山路上均速40+應該就沒問題了，供參。
所以為什麼用油門踩放當煞車的開法 均速就會比較快呀@@?
開山路乘客的舒適跟速度是零和賽局，方向盤勇敢轉
吧。
對 自己開會拚均速40up&捨棄舒適 跟G力對抗滿身大汗的QQ
你可以別開車
台灣風景區還是自己開車方便
換車
雖然只是2.0NA 但會開的也是嚇嚇叫吧
進彎前踩1/8的煞車就好，入彎1/3時補5/32的油門，
入彎2/3時補1/2的油門，這樣就能輕鬆入彎出彎了
道理我都懂 但為什麼入彎1/3就能給油了@@?
.
你就D檔到底，相信你的車是sport版頂多放油門不要
踩煞車過得去，相信你的車。
時速40不要太窄的髮夾彎都可以的，相信他。
了解，用煞車的都會煞到時速太低 強迫自己用放油門微減速的方式 減速的少就快了
我看你再過10年還是發差不多的廢文，頂多車上多了
小孩之類的更多條件
嗚嗚
現實世界沒朋友才整天鬧版吧 拍拍
認真發問
我都開60以上 有技巧的
真的有技巧
廢到笑
凹大師跟跟e哥到底誰比較強?? 有結果了嗎??
不是說過要降檔了嗎？
有用低檔位在開 但還是踩了很多煞車
a了一下e哥贏了 凹大師已經三周沒想到題材了
凹大師也是優文Maker~
換特斯拉
你去年不是就體會過了
之前我太偏重舒適度那塊了!! 目前的想法是 1.有載人舒適至上，能讓就讓 (現況舒適度差了點，減速跟方向盤搭配不好) 2.沒載人速度至上，盡量開到區間測速上限 (現況是根本開不到48.49) 3.之前覺得有舒適度的技巧自然就快了 但好像不是QQ
你很奇怪 一直糾結在奇怪的地方
跟當兵的時候想多拉幾下單槓類似(?
過彎時油門踩到底
沒有這種開法的吧QQ
新番!!
煞車油管剪斷 還不簡單
安全第一
阿肥 請司機如何？
徵會開車的女友++
無他 唯手熟爾
路熟就好
每次都像在開陌生山路QQ
去睡覺 夢裡什麼都有
視野放遠
特斯拉沒這個問題
因為有one pedal嗎?
踩油門趕快滾下山坡就不會發廢問了
不建議這麼做
可以看出我之前太偏重舒適度那塊了 能開到區間測速上限也是很重要
滾出這裡
可以不要看@@
把眼睛捂起來，你就是世界之王
那是在夢中吧
全油門
直線很趕時間或許可以吧~ 我自己直線都踩1/3左右
不怕死的最快
對我來說 只鬆油門過彎=不怕死QQ
有些彎根本不用踩煞車，善用檔煞好嗎，要踩也是要看
特斯拉沒這問題 電門放開直接過彎
羨慕one pedal
彎去控制煞車力度，講白了你也不是去什麼深山林徑爛
路，一般平面有雙黃線的山路根本沒難度
我這次有低檔位在開 但還是不自覺的煞車踩很多QQ
我阿嬤坐輪椅都比你快
這就太誇張啦
我有個朋友，他爸把他的煞車線剪掉，供你參考
這是電影情節嗎?
唉阿肥
你可以放棄開車了嗎 煩不煩
可以不要看@@
帥哥
嗨 帥哥
換氮氣避震、降車高、用UUHP胎
有想先上UHP胎 人家說小馬力車款UHP胎足夠了
沒有天份不勉強是大智慧 班上的風氣有誤你不用太在
意
好 大智慧
你真的很煩
可以不要看@@
換油電吧 過彎煞車只要輕含煞車回充就可以有效降到
速度，出彎補油也不會有太大的頓挫銜接感
油電很不錯 不知道當初選車怎麼都沒選到油電的
你就左右距離抓不準 所以過彎都怕落溝
確實，都憑感覺在抓 且颱風過後 右邊掉落物太多更不敢靠過去
山路不要煞車就好了，我真的不懂過彎前幹嘛煞車，
要提升技術就是把煞車廢掉。山路要開的好控制油門
即可，車子沒那麼廢，覺得速度快彎不過去，方向盤
就再打多一點硬尻過去。還沒開到車子的極限就煞車
，如此自我設限怎麼會進步？
等到你把車玩到極限，開始有幾顆輪胎失去抓地力，
就是玩方向盤（練習操控）的時候了。
想起我之前問過的一篇 [討論] 過彎搖方向盤的好處 該不會有關聯(?
天氣都變了 而你還是沒變
又是你~
對 又是我
煞車線剪掉
不好吧 安全第一
剎車少踩啦 剎車踩越少 技術越好 供你參考
為什麼被噓成這樣還沒被捅
不受歡迎QQ
去麗寶練個100圈就知道了
這樣一間套房就沒了 豪貴QQ
換成快樂錶
沒用QQ GPS顯示還是一樣
換神a油電GR sport，PWR模式常駐，解決你87%問題
神A油電GR 真的好車
如果影片時速是準的 我只看到你出彎竟然是減速的
彎都出3/4了，為什麼不睬油門
都有補油 看起來GPS顯示 大概會LAG3~4秒
他腦子過彎的記憶體還在轉方向盤 沒空間踩油門
真的搭配不起來... 跟左手畫方右手畫圓一樣難的吧QQ
阿肥你能不能不要再去看那些所謂的教科書或是教學影
片
我這兩週很少看了QQ 還是把車開出門實踐比較重要
記憶體太小 做不了太多事 又滿腦子鍵盤文章
過彎都在想統哥還是麗寶技巧 都忘了腳在油門上
可能他是用第三人稱在開車 過彎按方向鍵忘了壓油門
然後一直在翻攻略 但忘了自己還在新手教程
真的是還在新手教程階段...
什麼時候可以進桶
問不受歡迎的問題QQ 這樣就得進桶嗎? 難道大大希望遇到區間測速都開不到上限的龜車@@?
笑死這麼早就吸仇恨
Blue Monday總得做些什麼的吧
一早起來給個噓
Blue Monday QQ
簽名檔 還能自嘲 厲害了阿肥
還是建議你去安駕上課
豪 比上賽道優先的吧~
可以跟889結拜了
他也是開不到區間測速上限嗎?
不要再聽那些糞歌了
已經沒聽羅百吉了阿
這種一秒更新一次的GPS彎速沒參考價值,看影片還好
不曉得有沒有手機APP可以紀錄 更新頻率會更高嗎?
打N檔下來用推的
不建議這麼做吧QQ
不要開車 沒煩惱zzzzzzz
去風景區很療育欸
心臟有力vios都能當86開
真的 跟開什麼車無關!!
我開吉普車走一樣的山路
少發廢文多開車
對 我連假加了一桶油!!
出彎都還能維持你的速度+20up
對 跟開什麼車無關!!
哪個連續彎可以開到45? 還不檢舉你?
其實山路開起來就是這樣 直線稍快、彎道稍慢 有符合區間測速的限速就好
不要開車對用路人最好
嗚嗚 我只是想看風景
ID
嗨 你的ID是frank263
你不說 我還以為故意放慢擋後面的
沒故意阿阿阿 很努力在開了QQ
阿肥換騎勁戰！
兩輪太難了啦 羨慕大大們的肢體協調性
GR86買啊
這代開價遠超預算QQ
放杯水，載豆腐
太難了啦QQ
可憐哪
你可以不要看@@
換M2
沒預算可以換QQ 只能安慰自己先練技術
換車
車高 1595mm 換 1435mm 馬力 91hp換171hp 老實說換車沒什麼用 一樣慢 需要換的是駕駛技術!!!
二手718買下去 牌子對了什麼都對
山路開快=車子好 開慢=人家剛睡醒
像阿肥一樣亂開=他還在練車
這無敵了吧!! 養起來會比養Toyota多很多錢嗎?
阿肥為什麼不分享你開南迴的心得
有阿 以前分享過了
https://www.ptt.cc/car/E.l6Rnh5XwwzZwhttps://www.ptt.cc/car/M.1580628174.A.AC7
兩個字，催油啊。
有，出彎都有催油!!
很認真跟你說，你不適合開車
不適合、沒天份 還是可以開車的吧QQ
認真回答 多退兩檔轉速高出彎會快一點
我目前是3檔4檔在開 倒是還沒試過2檔的感覺~~ 有機會試試!!
可憐
你可以不要看@@
認真說 你的記錄器GPS更新率不高 遇到彎道失準是很
正常的 影片看來沒有太劇烈的加減速 不可能只有19
我也覺得實際應該有25~30!!
阿肥怎麼每個人都回
吃飽太閒(誤
有時間發廢文還回文嗆人不要看 不如好好開車
有阿 我開車時數很長的 (因為開很慢QQ)
煞車拆掉,都是煞車踏板的錯
安全起見 不要有這種想法吧QQ
開的慢沒問題，會看後照鏡懂的讓後方的車先過就好
了
是的 每次都會讓
周處除三害去看一下 你就知道你不要上路就是用路人
的救贖
會讓車就夠了啦QQ
踩油門
我有踩阿QQ 只是過彎煞車踩比較多QQ
快過apex的時候就可以開始補油了...
目前還沒有這麼激進過QQ 是因為離外側很遠，就算不小心補油推頭也安全 總體看來很值得嘗試嗎?
外拋四輪猴
速度慢的唯一好處就是不會當外拋猴QQ
車版的周處4 ni？
也可以叫我車版軟今天 Soft Today~
彎道20...你要不要考慮走路上山
我讀書少，你不要騙我QQ 走路時速只有5km/h吧
可能要勇敢點慢慢挑戰自己極限到快擦撞護欄的程度
那就是過彎不煞車了吧QQ
害我現在在高雄看到cs或ignis都要閃超遠
正常開就好啦
阿肥很棒，這樣很好了，別再問了
最近想多增加一些分享文 問題文會減少
嫩 我Solio開136均速都5X
高手
真的是小丑 娛樂大家
好說好說
廢文王
好說好說
永遠都在問一樣的問題，之前那些認真回答它問題的
人都被它當白痴
其實不太一樣 之前都問開穩的一些技巧 我現在是想開快...
轉彎的時候喊 阿斯拉達
哪部?
看吧沒到三個月，還敢寫教學文 wwwwwww
發現自己是移動路障 太難受了...
踩油門啊 呵呵
踩油門過彎不好吧
※ 編輯: eulbos (61.227.227.112 臺灣), 10/12/2023 14:49:14滾
洗洗睡吧 你連踩油門的膽子都沒有是要快三小 不敢
踩後面講再多都屁
你先把車開順 再來看別的大師怎麼跑好嗎
感覺你就是連走都不會就想跑的那種
路線要怎樣才會順啊QQ...
建議走山路後面有車時打右方向燈禮讓，後車會感謝你
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方向盤打越多，速度會掉越多，那出彎的速度就會比較慢拉到更快的速度 這就像有人起跑點時速是100，你時速0 就算你0-100加速再快，到這個入彎點的時候，100起跑的早就到下一個出彎點了 影片舉例，你入彎的線是走內側，這就代表你到apex會掉更多時速 想掉少一點就從比較大的弧度切入apex![Re: [問題] 各位都如何提升進出彎道速度?](https://i.imgur.com/cuvXl94b.jpg "Re: [問題] 各位都如何提升進出彎道速度?")
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每次都寫一大堆自己的小劇場 每次都是一堆毛 我就問一句，為了提升彎速 你願意犧牲多少？ 你願意付出多少代價？![Re: [問題] 各位都如何提升進出彎道速度?](https://img.youtube.com/vi/Ji9853uk8xg/mqdefault.jpg "Re: [問題] 各位都如何提升進出彎道速度?")
4
要練這個還是不要在山路上 一個你技術不到 車子極限你也不知道 加上山路視野受影響 不 一定可以看到出彎點 這更讓你質疑自己 要練就去賽車場練 找看看有沒有駕駛學校 甚至你 想辦法找空停車場都比在山路上莫名亂跑好 你看賽車場多空曠 入彎點apex點都清清楚楚![Re: [問題] 各位都如何提升進出彎道速度?](https://cdn-cf-east.streamable.com/image/wn9zy0.jpg?Expires=1697814180&Signature=NPstZtYO7qbOE3bEdPC-2I2HfzI5Epg4xLi1O7EcgqP6UkroAXzxGIdWlral9XlawEAhf8Rc~wHJ8Xm50aPwIMU01fhfFvq25O~5stTz8g4dzvy8WgeU7AaYbbKdyI3GmEF1-8os64LLDHQCNRgtqkjSpBzbW3F5iM6cKiLZR5~9IhwJwYLJNP3mtSO1ADIbKvdgFw0PXFVhhoD2Tz~8pvqiJYOM52yrE82LhTOVflhkht~lg2d6le0~~UhP4DhJ2hIvUyMHGIJaclqfEnqkO5syTKTU-Hrcikn8diBo4v5kAPvVhLt6Gzc64TIy-UDhux8IEV-QutlsMOBcNM6rTA__&Key-Pair-Id=APKAIEYUVEN4EVB2OKEQ "Re: [問題] 各位都如何提升進出彎道速度?")
67
[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神，山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑![[問題] 新手開山路一些觀念求解](https://i.imgur.com/JygXgq1b.jpg?fbplay "[問題] 新手開山路一些觀念求解")
52
[閒聊] 河濱均速如何有效提升？小弟最近剛開始騎車，車子是Escape 1 Disc 一個禮拜大概騎3-4次，每一次的路線是台北河濱公園從福和橋到動物園來回 下坡最快可以衝到47km/h，但是平均速度根據Strava數據只有23km/h左右 我聽高手前輩說，河濱均速要有30km/h以上才及格 但是河濱一來人多，所以常常會有要煞到幾乎停下來的時候![[閒聊] 河濱均速如何有效提升？](https://i.imgur.com/kTGsTdRb.jpg "[閒聊] 河濱均速如何有效提升？")
28
[心得] 北宜封關前的懷舊之旅 [北向]先獻上整段的行車紀錄器影片... 北宜自從有了區間測速之後我非常排斥跑這段路程，因為非常難開 但上週五臨時起意想說要在全線區間測速實施前，來去緬懷一下這段路。 晚上接近十一點的時候，邀了朋友先開雪隧到礁溪吃個消夜，![[心得] 北宜封關前的懷舊之旅 [北向]](https://img.youtube.com/vi/g4BCozEFZ8M/mqdefault.jpg "[心得] 北宜封關前的懷舊之旅 [北向]")
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[問題] 山路駕駛，真的會敢開這麼快嗎??我相信很多人曾說開牛頭牌的車開山路，車身晃動太大 沒錯，這是真的，而採用TNGA之後，或許可以讓一般人開山路時 車身比較沒那麼晃 這次不是要來說TNGA的山路表現，主要是來講山路駕駛問題 網路上很多人都會把山路能不能快速過彎，就會說這台車操控好不好11
Re: [問題] 如何判斷並處理好彎中彎?推文一堆只會叫人開慢的，難怪台灣的山路一到假日就被一堆開2-30的帶整路，一台路隊長拖半個山頭。 沒有要你把山路當賽道，至少基本的流暢節奏要有。台灣政府的尿性，就是速限40的山路，你用40過彎肯定過得去，但就是一堆人直線段40，進彎30，彎中20，出彎捨不得踩油門。 回到原po問題 不熟的山路怎麼開？ 推文有提到，可以從導航上大概看出下個彎的曲率17
[閒聊] 如當初環狀線規劃大轉彎半徑？目前環狀線的低速轉彎區間， 分別位在板橋站兩側與中和站旁。 先上影片：產業園區往大坪林 在影片第八分五十秒時，開始進板橋站彎。![[閒聊] 如當初環狀線規劃大轉彎半徑？](https://i.imgur.com/sBSytatb.jpg "[閒聊] 如當初環狀線規劃大轉彎半徑？")
X
Re: [新聞] 桃園龍潭區間測速測出「均速142」 警方：龍崎182山路 時速平均110-155 10R騎到150被R3海放 這幾個彎都比實測這彎又深又大 好像也不會慢到哪吧 是這車沒擋頭撐不住保持均速25秒 還是怎樣啊?![Re: [新聞] 桃園龍潭區間測速測出「均速142」 警方：](https://img.youtube.com/vi/_L07Bum99dk/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 桃園龍潭區間測速測出「均速142」 警方：")
2
Re: [問題] 新手開山路一些觀念求解我也不是啥高手 目前還在克服山路不用吃線而且後座還不會暈車（似乎換車比較快 但基本一些山路觀念應該還能稍微分享 畢竟牽車這一年每到假日不是跑林道就是露營 夜衝合歡山也不下十來次了xd ※ 引述《adey40 (風海)》之銘言：
Re: [新聞] 開山路被後車檢舉…一看違規事項他傻眼：旁邊路那麼寬看到後車跟上，還死不靠邊讓路的路隊長把背後讓給對方拍，算你倒霉。 打右轉燈或雙黃燈靠右讓路，反而沒辦法被檢舉，因為你有打燈。 過往經驗，這種山路烏龜都是直線衝很快，遇到彎道，時速剩20-30。 有看過鄉民遇到這種烏龜車，每個跨線都分開檢舉，一趟山路下來十幾個彎有中一半也是 爽歪歪。
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