Re: [心得] 2024 Audi A5 開箱心得
大家好,今天來分享持有 Audi A5 一年的心得。
外觀
雖然不是每天都開,但只要想到要開車,心情就會很好。特別是晚上看到矩陣式頭燈在黑暗中亮起的那一刻,真的很有儀式感。偶爾載朋友時,被誇「這台車很帥」也會讓人心情大好(笑)。
內裝與空間
前座的舒適度表現算不錯,我跟太座坐起來都沒有問題。不過後座的中間隆起(傳動軸檻)確實會讓人平移困難一些,如果載到年長家人,上下車就稍嫌不方便。
隔音表現還不錯,高速巡航時車內依然安靜。行李箱空間也比想像中實用,後座傾倒後空間比想像中大,之前搬家時裝了不少東西,算是滿加分的。
(補:內裝就不特別拍照了,就是一般算舊時代沒有大平板的螢幕,但是一般12寸的MMI跟虛擬座艙我覺得很夠用,加上本身也比較喜歡有實體旋鈕跟按鍵的比較有味道哈哈;空間其實就sportback高度就是個硬傷,如果駕駛或乘客太高頭可能就會直接頂住天花板,然後要坐五個人中間那位可能身高不能超過160哈哈)
動力與油耗
我平常的使用情境大概是市區與高速各一半。在高速上,只要稍微踩一下油門就能輕鬆超車,動力相當充足。油耗部分,高速能跑到 16 km/L,但市區就只剩下 6–7 km/L 左右
。
目前里程約 13,000 km,平均油耗大概落在 12 km/L 初,算是還可以接受。
(補充動力部分,平常沒在跑山也沒改車,就只有切成Sport踩過幾次直線而已,貼背感是一定有,看過國外原廠零百好像有踩進7秒內(官方7.2s)然後有用過M mode手排聽引擎的聲浪也是蠻爽的哈哈)
保養
第一年/15000km保養,費用大概落在 一萬左右(含機油、油芯、檢查等)。
缺點
1. 剛起步怠速時,有時候會遇到引擎抖動的情況,但不是每次都會出現。 2. MMI 的 CarPlay 連線不太穩定,時不時會斷線,最後只好改用藍牙。(不過最近兩三個月又都正常,後來保養時問原廠他說之前有段時間德國那裡軟體部分有出問題所以才會這樣?
總結
整體來說,雖然持有才一年,但除了少數小問題之外,整體滿意度很高。它既能滿足「想開帥」的需求,也能在需要時「開快」毫不費力。
唯一有點後悔的,就是當初沒有直接選 S line 套件,不然在外觀跟內裝上應該會更有味道。
P.S.
我覺得 ACC搭配車道維持 真的非常好用,長途跑高速公路省下不少力。
反而看到新A5,雖然多了環景、無線充電這些配備,但竟然還沒開放Level2,馬力也只有 150p(110kw版),然後要204p的就要258w,真的覺得頗ㄏ。
https://i.imgur.com/UDUu1f8.jpeg
https://i.imgur.com/8NCJ3lp.jpeg
https://i.imgur.com/c5CUI6s.jpeg
https://i.imgur.com/UcYYkPl.jpeg
https://i.imgur.com/snGQKak.jpeg
--
沒有S line套件已經夠好看,這是其他歐洲車廠辦不到的。
帥!!!
帥 好帥
帥車,感謝分享
帥車,回頭率100%
帥
推
帥帥
覺得這代SB比新的好看,Avant新的好看
帥車,一定要升級的
audi 最帥的是etron GT
比 taycan 更帥
帥 好帥 上代奧迪特別帥
A4A5都好看,太羨慕了
150p….而且這數字還要打折吧
帥
轎式真的帥啊!
新A5真的白痴產品 沒車道置中馬力還縮水
請問您的車子的動力可以補充介紹嗎?
以及車內介面和空間機能可以介紹看看嗎?謝謝
A5的車身線條真的是經典耐看
帥車!(來等ptt整天拷貝隔熱紙的低 _兒)
還好你沒買到新版
台奧真的不知道再幹嘛....
你這台哪有車道置中 根本車道維持好嗎 笑死
你這台跟保時捷全車系一樣都是碰到線拉回的車道維持
跟新款A5一模一樣的系統 根本不是車道置中
新款醜多了,B9. 5還是經典
A5應該是B8最好看 跟TT二代一樣
B9 5外型配上新款B10內裝就完美了
嚴格來說B10根本也還是A4啊 又沒無窗框
嗨 車友,carplay在手機將連結的wifi改成手動且ip設成127.
0.0.1就可以連上了,好像是carplay某版的bug
這市區油耗比有些跑車還慘
帥車 這代沒環景嗎?
奧迪車真的帥
身為車友,這代明明就有車道置中,為什麼有人要崩潰。
你那個叫做車道維持 崩潰甚麼?自己無知講錯不能講?
Q5跟A5一樣跟保時捷一樣都是碰到線拉回的車道維持
A6以上才是車道置中 A5那個就是調整提前而已 還是碰線
自己無知講別人崩潰是怎樣??
帥 好帥 A5哥哥沒有朋友真的帥
差別就是新款A5跟保時捷一樣沒有提前選項而已 都是碰線
帥車
帥車 謝謝分享
帥車 真的沒勇氣買奧迪 下一台再來挑戰
車友推
帥 高配版福特
只能看哥帥了~~~
這代真的最好看,下一代變福特了
奧迪走氣質帥路線
新款真的變福特了
的確看了一下是我搞錯了,官方說B9.5應該是車道維持
,但是看一下台灣B10似乎連維持都沒有只有車道偏移
警示
台灣A5跟Q6都同一套啦 就保時捷那套碰線拉回的維持
就跟你以前的一樣 差別就你有提前而已 都不是置中
他的車道偏移就是車道維持
發在這版一片好評、很帥, 現實快絕跡了
超帥 奧迪那個燈沒有一台車能打
所以上一代的是有置中還是沒有?
原來也不是置中
講這麼清楚了 那個都是車道維持 就保時捷那套
我去試駕S5的時候有特別試 就跟Taycan一樣的碰到線拉回
上一代奧迪有可以選提前的選項而已 但不是真正置中
真正置中要從A6那代開始新車才開始有置中
現在新車聽業務講亞洲沒認證 A5跟Q6那套就跟保時捷一樣
通通都跟上一代A5跟Q5一樣都是碰到線拉回的車道維持
前面一個A5車主說我崩潰的最好笑 自己開甚麼都不懂
雲車主我看過 自己開甚麼都搞不懂的第一次看到
車道維持置中就同樣東西應該分開看?
壓到線才拉回的叫車道輔助
我開四年了設定提前基本上都保持在正中間,不會壓到線
,除非交流道那種大彎或者國六某些路段,但那種都會自
己接手,我不覺得系統很強但平常也不至於會壓線才拉回
,僅供參考
謝謝分享,這代真的好看,前陣子試乘覺得很帥
其實我也是一直以為是車道置中,不過跟樓上車主心得
差不多,基本也都不太會快壓到線才拉回,穩到以為是
置中啦哈哈
我是B9.5車主,我也不會壓到線也不會乒乓球,也許跟A6的細
膩度有差,但我認為還挺好用的。
Carplay 我是喜歡用有線,type-c 其中一個插孔好像比較
穩定。剛啟動會重連一兩次,之後就一路順暢
確實帥
A5就是帥
會去買冷門牌的車主 我也是覺得頗ㄏ 哈哈哈哈哈哈哈
二手價爛的要死你還買的下去 勇者啊 哈哈哈哈哈哈哈
覺得很同情樓上,蠻可憐的
87樓 不然你跟大家說說你開什麼車
別人有錢買什麼車 關你屁事
樓上,這裡開老Vios、Swift的,甚至是沒車仔整天砲
進口車,所以笑笑就好,畢竟是活在不同世界的人
推
這代的a5 堪稱經典,以後沒這麼好看的斜背車了
carplay真的是最最最基本的東西 會斷線完全無法接受
帥
87樓以前嘴過我開的NX,所以我去看了一下他2年前在carshop
說要買zinger,大概是這樣啦哈哈哈
羨慕樓主的帥車A5,我在路上看到也是一直回頭哈
A7比較帥
87樓你是不是沒什麼錢啊?要給你個大點的碗方便你工作
嗎?
Zinger 哈哈哈哈
B9.5有車道置中是 B10才沒有 在新世代大改車型才被取消
爆
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