Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?
強力的執法要基於沒有爭議的規定
安全帽沒戴頭會直接爆掉沒爭議
車沒停下路人不敢過也沒爭議
但是違規停車各種型態
目前能檢舉的都屬於爭議很小
妨礙性很高的
像是併排停車、路口壓到網狀線
但強力執法的另一個問題是
違規停車在車上的他看到警察就開走
是能多強力
不在車上的,
拖吊每天拖滿滿你說他沒執法?
安全帽看到警察可沒辦法馬上生出安全帽
除非塞車廂不戴,這種很少
不讓行人說是大執法,
我每天通勤來回市區2小時
那陣子根本路邊一個警察也沒看過
根本是擺拍邀請制吧
不然就是看到警察大家都很乖
但是警察就是沒那麼多
簡單說就是科技執法治百病
刁民多就用科技解決
台灣的紅黃線劃設
本身就一堆爭議
有些窄巷兩邊都黃線
隨便都是封半個車道
有些空到一個不行的路肩
也沒有慢車、腳踏車道
也沒有人行道
然後莫名其妙畫滿紅線
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.102.119 (臺灣)
※ PTT 網址
推
找藉口選擇性執法 警車繞過違停前行連驅離也沒有
推
人力精簡、立法預算被砍 永遠「只能」選擇性執法
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你各位就是電話打好打滿 因為違規仔根本不在意被罰
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多少 警察那麼少 賭一次賺好多呢
推
開太多單會被調走
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純推科技執法治百病 也許不一定所有法律都適用 但是
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很明顯所有交通相關的法規都非常適用科技執法
推
科技執法最有效率政府不想負責所以違停類的科技執
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法最少使用啊,去火車站才遇得到
推
支持抓違停
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問立委諸公啊!
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紅線亂畫一通, 所以執法也就亂來一通
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雙北有多少黃線地方可以合法上下車?
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路邊不是停滿的停車格 就是公車站, 剩下就是紅線
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所以貨車送貨, 搬家貨車, 計程車上下皆屬違規
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首Po安全帶、安全帽、禮讓行人 都是大執法之後真的做起來的 但明明台灣有個更嚴重的問題 違規停車 罰單一次 可以省20次停車費![[問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停? [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?](https://i.ytimg.com/vi/sSQ0WhtyAwk/sddefault.jpg)
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老問題了 “因為台灣紅線黃線停車位都亂劃” 跟速限一樣,為什麼不認真抓超速? “因為速限都亂設” 這邊出車禍,紅線劃起來,出車禍就是因為你違停,不是我規劃不良3
嚴格抓只會讓停車位不足(另一面叫做車太多)的問題浮現, 問題浮現倒楣的是誰?還是政府阿 現在政府靠低端違停仔用別人的生命幫政府解決停車位不夠的問題, 兩者相安無事抓他們幹嘛? 另一個例子就是類似中興橋機車道,4
就政府無能 合法的汽車停車格 機車停車格 都遠遠不足 停車法規也是無能不修法 所以對一些不影響交通的違停5
撇除停車場設計問題(有停車格還是有人違停) 撇除停車費問題(再怎麼便宜還是有人違停) 撇除罰則問題(酒駕罰再重都有人酒駕) 撇除駕照適格問題(目前無解) 像你這樣覺得罰單繳一次可以停20幾次的人![Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停? Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?](https://i.ytimg.com/vi/sSQ0WhtyAwk/sddefault.jpg)
外國人觀光 vs GDP 學長 哪個重要? 這不是很明顯嗎? 脈絡 google 一下就知道了 如果問題有那麼容易解決![Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停? Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?](https://news.ltn.com.tw/assets/images/all/250_ltn.png)
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因為台灣公務員沒有淘汰機制 或者這個機制非常薄弱 不管有做事沒做事 只要不要白目基本沒事 只要隨便一個內部稽核或外部稽核5
很簡單 跟學不學長 送不送貨的根本沒關係 因為讓行人這議題一開始就是因為丹麥還哪國的報導說台灣是行人地獄 然後政府 媒體的開關就被打開了 開始鋪天蓋地的報導 每天新聞標題打開就是大大的行人地獄四個字![Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停? Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2022/12/28/phpr6rYWf.jpg)
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台中市曾經發生的新聞,給大家參考。 1. 記者 陳和琳 / 攝影 林隆士 黃國鈞 陳奇君 台中 報導 發佈時間:2015/01/23 12:48 最後更新時間:2016/05/16 07:06![Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停? Re: [問題] 為何不用禮讓行人的力度抓違停?](https://cc.tvbs.com.tw/news2.0/img/FILE_DB/newsphoto/k19950708@tvbs.com.tw/201501/20150123125400701.jpg)
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雖然確實很多違停車並不是沒有停車位可以停,而是沒有 1.免費的停車位 2.目的地門口走路5公尺以內的停車位。 但是台灣的現實情況是,車輛數大於合法停車位總數。因此大量的車流浪在路邊停車,運 氣好點的有白線或沒畫線的路邊能停。 運氣差的就黃紅線賭不會開單。
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[問題] 台南違停真的很難舉發嗎如題 上個月遇到,我停在停車格準備駛出, 對方停在前面還跨機車道就為了買牛肉湯, 按了喇叭也不走,就這樣停,人也走下來,![[問題] 台南違停真的很難舉發嗎 [問題] 台南違停真的很難舉發嗎](https://img.youtube.com/vi/Jf0IT8cn8dE/mqdefault.jpg)
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[民意] 永和區永和路二段違停本人在雙和生活將近三年 每天騎車都被路上滿滿的違停(特別是汽車)搞到心情很差 也打過不少次110請警察來取締 但好幾次在現場等了超過半小時都沒看見警察過來取締 顯見雙和的警察對於違停的態度非常消極![[民意] 永和區永和路二段違停 [民意] 永和區永和路二段違停](https://i.imgur.com/MeJDnjbb.jpg)
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Re: [民意] 永和區中和路違停看了這篇&板上討論熱烈的佔用騎樓 我只是覺得中和、永和的 警察,你們在幹嘛? 法規定在那,爽就開單,不爽就當作沒看見嗎? 請問執法標準在哪裡? 執法人員的「行政裁量權」是這樣用的嗎?15
[問卦] 科技執法能用來抓違停嗎?各位溫拿大家晚安, 本偷偷魯蛇發現現在越來越多路口開始用科技執法抓違規了, 本偷偷魯蛇好奇, 台灣滿街的違停亂象, 是不是也可以用科技執法抓呢?![[問卦] 科技執法能用來抓違停嗎? [問卦] 科技執法能用來抓違停嗎?](https://i.imgur.com/khhqUysb.jpg)
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Re: [新聞] 快訊/三讀通過!道交條例修法恢復民你整篇文章就是一篇觀念扭曲的廢文 紅線能不能停車? 不行,一秒都不行對吧 所以有什麼模糊地帶需要去判斷驅離還是開罰? 今天要是法規裡面說紅線偶爾可以停,或是使用Oppo手機貼在擋風玻璃上可以停 那當然就有爭議![Re: [新聞] 快訊/三讀通過!道交條例修法恢復民 Re: [新聞] 快訊/三讀通過!道交條例修法恢復民](https://i.imgur.com/C5wxKLyb.jpg)
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Re: [新聞] 台南交通大執法 加強取締9大違規今天看到警察對於滿街違停視若無睹 我還生氣了一下想說不是交通大執法,結果回來確認過之後發現交通大執法也沒在抓並排停車 警察辛苦了,大執法 讚 -----![Re: [新聞] 台南交通大執法 加強取締9大違規 Re: [新聞] 台南交通大執法 加強取締9大違規](https://img.youtube.com/vi/-Bq3gsVqXFo/mqdefault.jpg)
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[問卦] 會被科技執法拍到是不是本身就慣性違規是這樣的啦 科技執法已經好幾年了 小弟一張罰單都沒收過 本身也沒有被警察開過罰單 停車都盡可能找停車位
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