[討論] 要怎對付那些遇到相機一定要踩剎車的人？
很多人經過相機就一定要踩個剎車
我認為啦
第一個，既然你都踩剎車，代表你自己心虛超速
既然如此，我覺得應該規定，在測速照相前面，無故踩剎車者
也就是客觀車流狀況不需要剎車，而你卻在測速照相前面剎車者
只要被檢舉，一律視同超速
既然駕駛都覺得自己有超速，那法律上還客氣什麼？
第二，我覺得在測速照相前面剎車，是一種故意躲避警方執法的行為
如果是開太快，應該早就要減速
刻意在相機前才減速，那就有躲避公正執法之嫌
既然是刻意妨礙執法的行為，就應該用妨礙公務移送
然後我也覺得抓超速不需要一定要有放相機的警告牌
只要有速限牌就可以抓超速了
相關法規應該要立即改成 速限牌視同警52標示，包括噴在地上的速限文字亦同
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踩剎車沒什麼問題，有問題的是限速50 從50踩到剩30
的那種，對正常車速的後車來說超危險
拿一顆外閃，調全出力 閃他
超速的踩還好，100踩到80不知道在幹嘛
……..
撞死他 讓他沒機會再踩
鬆開油門不就好了哈哈
追撞他
被制約的是多數啦、一堆前面空空離速限超遠的也在踩
主要是一堆沒超速還踩的北七
加速超過照相機 讓其他人知道你不是好惹的
曾經我就是在假日一路超車、經過測速還在超，我老婆一直
提醒：前面有照相！
我比一比行車紀錄器（恆開gps模式
我他媽的從頭到尾沒超速、根本不知道他們在龜什麼
假日的日常
煞車阿，不然你要撞上去？
啊就一堆人明明沒超速也是踩,你怎講?
一堆聽到測速照相就在踩了啊 沒超速不知道踩三下
有些人根本搞不清楚自己速度多少，看到相機就緊張的想
踩，拜託開個神盾也好，明明離超速還遠還踩煞車真的會
吐血
區間測速都不用踩好不好
50的相機一定要煞到錶速4X, 我收油58,59過就可以了，
遇到這些白癡在前面我一律閃大燈
建議開到152公里，從後面讓他上西天
想治他 就撞上去 被撞一次以後就不敢踩了 不敢撞就乖乖踩
叫他下車 訓誡一番啊
真的一堆刻意減到限速-10以上的瞎咖
示範不剎車給他看啊
速限110 我都開表速130 都沒事
過照相機閃一下大燈嚇嚇他，反正都被影響了，嚇一下
也開心
低能太多沒救
不然你直接頂他 看他下次還敢不敢煞車
從旁邊按著喇叭不放闖過去給他看啊～
撞上去
全台灣實施區間測速就不會有這問題啦
限速80表速60踩煞車，不帶腦開車的超多
唯一解真的就是撞上去 靠你多撞幾個了 撞一個是一個
撞到他這輩子不敢踩煞車
撞上去阿 怕你不敢拉 抱怨個屌
遇到測速當然踩煞車
難道你重踩油門？
光第一點你要用什麼判斷 自由心證喔
客觀是誰定義的客觀 所以沒超速的在那邊踩煞車就違法?
警方判定 就是沒有需要剎車的理由，例如前方回堵之類的
對付對付，到底是有多反社會啊
以前開公司車140結果神盾顯示110,懂?別整天瘋瘋癲癲Zzz
法盲可悲
想太多，那些就是白癡，沒超速也要踩煞車
有很多根本沒超速的也踩煞車
高速就算本來只開100 看到測速也是降到8-90 超低能
我就習慣-10開啊，如果全國區間我肯定也-10開，不然你
怎麼能確保你沒超速？
隨時做好測速點超車的準備
而且怎麼不拿國道警車拍照說嘴？誰看到會先踩剎車，愛
在限速邊緣試探的飆仔最好不會踩煞車
都會
你也不敢撞啊 還不是乖乖在這發文==
我只是覺得超速就超速，敢超就不要給我減速 還是開到忘記看車速，忘記也不要看到相機就減速，憑什麼？違規就違規就給我拍下去 明明違規結果相機前煞個車結果就沒拍到，根本就是惡意躲避
※ 編輯: ultratimes (36.236.96.203 臺灣), 04/19/2024 11:49:31每次經過照相機我女友就會很緊張要我減速 但我根本還
在速限內...
爽啦! 最愛照相機前驟減速
早早準備超車就好，比較討厭前面沒車還可以一路踩煞車
，亮燈的
奇文共賞
實際上 都是一堆沒超速在踩，大濕多出門看看
最雞巴的是，警察路上巡邏，一堆車根本不敢超警車，
一起出巡幹
????
南部一堆開九十看到照相變八十
很簡單 早早看到他的前面踩煞車對付他
假如你說得有道理 為什麼其他國家沒有這樣做?
U大濕
裁罰不講求明確證據卻在那邊搞自由心證 洗洗睡吧你
直接撞死他，讓他下輩子注意
你怎麼知道不是他前方有掉落物或看到坑洞減速？抓了再要
求自己舉證無罪？
有坑洞或掉落物，查工程紀錄就知道了
你應該先舉證對方是無故減速而不是你爽就抓
明明開超龜，看到測速、警察不知道在踩三洨煞車
還有幹你娘死飆仔，不是很會跑，限速一百踩到剩80是三
洨，臭俗啊
你可以朝照相桿或拿雷射槍正在打車子的賊頭撞上去。
ACC開下去，注意路況，就不用管照相
1600起跳，保險一點的好
同理 考試前都不應該抱佛腳 不然表示平時都沒在讀書
為什麼會有這麼沒有法治觀念的發文…
這才有法治概念吧，民眾不可以妨礙執法 刻意到相機才減速，有妨礙執法之嫌
推10樓
行為還沒發生，哪來妨礙執法..
我覺得你應該先思考如何舉證煞車跟照相有關
感謝示範車版高端言論! 車版有您真好! 見識四輪頂天水準!
抓到駕駛違規只是手段，目的是降低某些路段的車速，不然照相
機前為什麼必須公告？駕駛剎車就表示降低速度的目的達到，如
果整個路段都需要較低速度就用區間測速。
追求要罰到錢才是錯誤的想法
看到照相機即使沒有超速還是要踩煞車的低能超多
多數人要剎到錶速-10啊 就是實際速限-15
???
我沒超速也是下意識小踩煞車..
踩個煞車惹到你不開心？ 還是危險？
你是不是有路怒症
遇到相機踩煞車還好，沒事就踩一下的才討厭。
你沒有喇叭嗎
你會被影響到代表你跟前車速度一樣快？
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去內線開100，外線也能開100， 內線龜何必堅持一定要龜內線? 別人覺得速限+10 不算超速，不會被罰， 你為何要強迫後面的車接受你的觀念? 比你快的就一定要扣別人是飆仔的帽子?![Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去](https://i.imgur.com/Fd4HkwCb.jpg "Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去")
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Re: [問卦] 台灣測速照相設置是不是很智障?這案例就顯示了臺灣速度管理到底有多白癡 開了一條寬敞的四線道，結果速限超低 從這件事可以發現兩個主要的問題 1. 道路速限過低 2. 測速照相對於速度管理的效益很低![Re: [問卦] 台灣測速照相設置是不是很智障?](https://i.imgur.com/i60PQWVb.jpg "Re: [問卦] 台灣測速照相設置是不是很智障?")
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Re: [爆卦] 區間測速又出包，新聞不敢報又有人戰區間測速了， 說真的區間測速就是一個很基本的數學題， 一台車從A點到B點， 速率=兩點間的距離鰴q過兩點所花的時間 超速就超速到底有什麼好戰的?
[問卦] 為什麼測速照相一定要先公告？我很好奇 明明遵守交通法規 遵守道路速限是民眾的責任 應該就是說無論何時何地都應該遵守的啊 那立測速照相告示牌的意義是？ 難道只有看到告示牌才需要遵守速限嗎？3
[問卦] 大家都當測速照相是塑膠嗎如題 剛剛騎省道 看到測速就減速到速限內 但是旁邊的機車各種呼嘯而過 我看應該是超速20以上了3
Re: [問卦] 交通專業人士那麼多為什麼交通還是那麼糟這邊是台灣不是歐美，台灣的交通就是以我為主的我本主義 光是一個超速問題 超速照相: 沒用，快到相機前大腳減速就好 區間測速: 沒用，看是要逆向還是路邊等時間就好 減速丘: 超沒用，只會讓車子晃增加危險性![Re: [問卦] 交通專業人士那麼多為什麼交通還是那麼糟](https://img.youtube.com/vi/e7HntNYQZvA/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 交通專業人士那麼多為什麼交通還是那麼糟")
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Re: [問卦] 最近新設測速太多了吧？搶錢啊？台灣的測速照相真的很多 測速照相密度感覺快就變成全世界最高的了 而且速限設定的很莫名其妙 會在路超級寬 又莫名其妙有超級大路肩的地方 速限501
Re: [問卦] 為什麼測速照相一定要先公告？媽的我才問而已隔天就出事 所以我就說了 遵守速限 遵守兩個字很難嗎？ 對 法律是最低的底線 但 也不是說可以為所欲為吧 其實 重點就在於速度差
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[討論]CUV選擇CC/HRV/ZS/Kamiq![[討論]CUV選擇CC/HRV/ZS/Kamiq](https://i.imgur.com/pkLtM7nb.jpeg "[討論]CUV選擇CC/HRV/ZS/Kamiq")
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Re: [問題] 這個板為什麼這麼恨中國車？18
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