Re: [情報] 特斯拉推遲(或取消)平價車計畫
暈 我一直在等他出平價車
現在倒好 說不出就不出
還好我不急著用車
我可能再等等吧
畢竟我也沒有非特斯拉不可
不過想問前輩看看
他出平價車的可能性高嗎
不高的話 我可能直接買Colt Plus
※ 引述《dslite (呼呼)》之銘言:
:
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.146.4.38 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
這麼快就出來了?
推
Cult+ cp比較高
推
特粉趕快來進攻了
噓
還沒買cp喔….
→
反正現在有N7 然後之後還有MG4
→
好像也不是真的一定要等model 2啊
噓
你這反串也太爛了吧
其實沒什麼要用到車 不急著買 所以等看看有沒有更好的選擇 不然60萬以下的車款選擇太少了
※ 編輯: darkblue6404 (122.146.4.38 臺灣), 04/22/2024 10:58:20噓
再怎麼便宜台灣也不可能賣六十萬
噓
看一次噓一次
噓
阿Colt Plus不買了喔?
推
一個月這麼快就到 各種東西都跑出來了 唉
噓
一直洗文一直爽
噓
騎勁戰的命 當自己開特斯拉
噓
熟悉的狗不拉斯最對大家的味
噓
id
噓
洗這麼久到底要買了沒啊
推
Htc2.0
噓
→
開放中國車來比較快有機會買到 60 萬的
69
[情報] 原型車打造完成,傳聞特斯拉 70 萬元平原文連結: 原文內容: 原型車打造完成,傳聞特斯拉 70 萬元平價電動車年底試產 車型名稱與設計樣貌仍是謎的特斯拉「70 萬元」平價電動車,是馬斯克在 2020 年電池 日活動上就早已確認的事實,並且會有中國、德國打造的不同版本。59
[討論] 高級車的定義想知道各位是怎麼定義一款車是不是高級車 因為高級品牌現在也越來越多入門車款 像是UX200、A180還有120i 但普遍認知的平價品牌也有高級車款 像是VW的Arteon,430的性能甚至等同於C250跟330i52
[討論] 特斯拉降價品牌往平價靠攏是好事啦一堆在那邊酸庫存多又降價的搞不清楚吧 產能大量大自然要衝銷量 品牌自然會像平價品牌豐田福斯那邊靠攏 自然越賣越便宜 當然缺點是離雙B保時捷品牌價值越來越遠 但是真正有錢的不是雙B那些豪華品牌 全球第一有錢豐田集團第二就福斯集團 就這兩家輪流而已39
[問卦] 特斯拉算什麼等級欸欸 我肥肥啦 台灣的車車廠牌眾多 常見的分類大概就 國慘車36
[問卦] 美國車價便宜,卻還是開平價車的居多?美國車價比台灣便宜非常多 高級品牌車種售價比台灣便宜30-40%的 比比皆是 但豪車銷量卻也只佔總市場的15%而已 比台灣的20%還要低 為什麼人均比台灣高,車價比台灣便宜的美國人8
[討論] Tesla提升成高級品牌,創立新的平價品牌特斯拉受到比亞迪的衝擊,被部分媒體唱衰 特斯拉應該趁著品牌優勢還是比比亞迪強,再加上在各大榜單都把特斯拉歸類為高級品牌 那就應該乾脆將電動車第一品牌:特斯拉定義成高級品牌 並且創立新的平價品牌,降價衝市佔率 特斯拉的品牌地位擔任高級品牌絕對沒問題9
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?國外就是看售價在歸類車廠是平價車廠還是豪華車廠的 平價車至少要一般人買的起吧? 特斯拉前幾年MODEL S跟MODEL X一台要400-600萬, 你說這是平價車嗎? 雖然後來出來比較親民的MODEL 3,但還是比其它豪華車廠的最低價車還高價5
Re: [問題] 為啥很多人沒開過特斯拉卻能批評的一無是很多人沒開過大陸的新能源車也是一堆批評 因為見不得別人好 像大陸車便宜功能牛就被眼紅 特斯拉則是兩百萬的車 在台灣要有一定的收入或家產才買得下手
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