[舊聞] 韓國特斯拉銷量慘！1月份「只賣出1輛車」中國製造成致命傷
新聞連結：https://speed.ettoday.net/news/2681182
2024-02-09 記者閔文昱／綜合報導
電動車大廠特斯拉（Tesla）近來前景黯淡，除了Q4利潤和收入不如預期外，銷量更被中國比亞迪超越。根據外媒報導，特斯拉今年1月在韓國僅賣出一輛汽車，是繼2022年7月以來，該公司在韓國最慘的銷售量。外媒分析，這恐怕是韓國民眾對於「中國製」不信任的因素所造成。
根據《彭博》引用首爾研究機構Carisyou和韓國貿易部的數據報導，特斯拉今年1月只在韓國賣出1輛Model Y，上次特斯拉在當地有如此差勁表現是在2022年7月，當時特斯拉在南韓售出的電動車數量為0，造成這種現象除了供應鏈問題外，也與特斯拉的售後服務及售價有關。
事實上，特斯拉曾經宰制南韓電動車市場，Model Y更是在去年9月一度登上韓國最暢銷的進口車款。外媒分析，這與韓國政府今年宣布更改電動車補貼政策有關，該政策將電動車的全額補貼資格由5700萬韓元（約新台幣132萬元）降為5500萬韓元（約新台幣128萬元），而Model Y目前在韓國定價為5699萬韓元，使消費者可獲補貼減半，因此使部分民眾轉為觀望態度。
另外，彭博引述全北汽車融合技術研究所（JIAT）所長李恆九（Lee Hang-koo，音譯）評論指出，部分消費者也對於當地特斯拉是「中國製造」感到有所疑慮，加上近年發生多起電池爆炸及失火狀況後，人們對於中國製電池產生更大不信任感。此外，韓國缺乏快速的電動車充電設施也是特斯拉在當地面臨的銷售困境之一。
除了韓國，特斯拉在日本的銷售量也持續低迷，雖然去年日本電動汽車銷量較前年大增
50%，達創紀錄的8萬8535輛，佔所有新客車銷量的2.2%，但馬斯克過去曾預測，日本將成為美國以外最大的電動車市場，這與他的評估仍有一大段差距。對此，馬斯克則把原因歸咎於日本人缺乏電動車的相關認知和意識。
原文網址: 韓國特斯拉銷量慘！1月份「只賣出1輛車」 中國製造成致命傷 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/2681182#ixzz8wxGDT9vv
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心得：韓國人不愛中國製特斯拉，現今不曉得的特斯拉在韓國銷售如何
看板上討論的很熱烈，隨手估狗一下韓國-特斯拉，找到有趣的新聞，分享一下
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韓國電動車又不比特斯拉差
我特去年在南韓賣了29750(teslarati)，算不錯，沒記錯是正
成長
韓國自有品牌在當地又不差也便宜
船期吧，我特台灣也一堆月份掛蛋不是
韓國車太便宜了0.0CP值很高
等等這假新聞吧0.0特斯拉去年上半年是韓國電動車賣
最好的耶
特斯拉本來交車期就一陣一陣了0.0不一定是賣出一台
車而已可能是最近都沒車交
而且這是去年的舊新聞了0.0今年的都2025年了這是去
年二月的新聞耶
舊文該桶了吧
分類哪來的舊聞，自作聰明
自創分類 GG
得
穿越劇嗎？
一月都還沒過完就有一月統計 你也是時空旅人
這篇一堆吐槽點，不信任中國製又說
比亞迪賣得好，補貼金額的差距也小
而且記者不知道船期這東西？
一月才過幾天，小時不讀書長大當記者
各位 這2024 去年不少拉
沒有這種分類
2024？？？
你那邊來的及歐印台積電
？？？
韓國人超愛（投資）特斯拉的
可憐，同情補
可以來鬼島加價賣
2024不舊吧？
啊就沒車交
去年二月的新聞也在PO 被尬爆了？
記得韓國這新聞已經在去年有討論過了,大概問題跟進口
船班影響
舊聞？
辛苦電黑了
本粉去吹你的五星客貨就好 電車跟你有什麼關係
別國嫌棄到不行的在台灣割韭菜
看了一下原來是新帳號在洗文0.0
中國比亞迪就不是中國製造？什麼爛分析
2024-02-09
2024全年韓國銷量最高進口車是Model Y 供參考
不是因為火燒車新聞跟禁止停電車的停車場影響的嗎
你貼去年的幹嘛
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