[閒聊] 妥善率是否真的大洗牌?
陸續有媒體在報導2024年汽車妥善率排名
一直看到Subaru是第一名
https://i.imgur.com/z9kw2GT.png
畢竟這和過去的刻板印象來說,頗為顛覆認知
但再對照前兩年的情況來看
似乎是有他的進步軌跡在的
2023年的第一名,是LEXUS這沒什麼讓人意外的
https://i.imgur.com/lKO4REJ.png
所以2022年是TOYOTA第一名也沒什麼好新奇意外
https://i.imgur.com/7cdORdp.png
這兩年來說,Subaru分屬7、6名,有些微上升的姿態
仔細想想,Subaru也是TOYOTA集團陣營的一員啦
只是相對來說可能不是親生的,受照顧的程度就是稍微薄弱一些
所以就憑藉自己的努力力爭上游吧?
但再就這幾年來看,TOYOTA集團本身也確實是狀況多多
像是之前沸沸揚揚的大發造假事件
https://udn.com/news/story/6811/8009976
延伸到TOYOTA、LEXUS都有車上榜安全測試造假
https://news.tvbs.com.tw/world/2570911
多少都有影響到一些消費者的信心吧?
這些事件的影響,似乎都是跨國性的
也讓Subaru有機會稍微竄升起來
但不知道今年2025最後妥善率第一名會是誰啦!
只是TOYOTA、LEXUS的王位似乎真的沒有從前穩固
會不會再洗牌一次呢?搞不好還是很有可能的
--
subaru台灣是誰代理的?
純看品質妥善的話,我沒在管誰代理耶 台灣這邊車好像還是從日本進口來的
什麼媒體?
台灣的嗎?
很多家都有報啊
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4911990https://www.bnext.com.tw/article/81872/2024-subaru-toyota?
https://technews.tw/2024/12/31/subaru-become-most-reliable-car-2024/
妥善率是台蘇巴嚕的問題
貼這有什麼意義嗎!
就閒聊啊
能持續洗牌才是有在認真競爭的態勢
有競爭、願意把自己變得更好,大家才有更多的選擇
日系車的妥善率看起來普遍還是比歐洲車好
像H牌也都維持在第五名
甚至2024年也往前進步了一名
這幾年Subaru品質是真的有在進步,過去一些負面累積已經
沒什麼在更新,在服務方面還是有提升
奧迪妥善率這麼高唷
怎麼不說是因為加入了牛頭陣營後妥善率才開始上去的XD
完全看你怎麼解讀
我部分認同耶!加入大集團之後可能有些變化 只是因為TOYOTA自家又發生過那些不是很好的新聞,所以整個讓我覺得謎
奧迪2023有發生什麼嗎?也差太多
安全測試造假那個早就被日本官方證實安全無虞了 是日本
交通官僚堅持用比較落後的安全標準去測試
毫無意義
大發去年的確造假風波幾乎每季來一次,妥善率肯定受影響
就只有台灣的Town Ace可以大聲說我沒事
這其中台灣TOYOTA是不是有什麼過人之處
好奇,Subaru使用Denso零組件佔比
有沒有逐年增加
歷年來的榜單前五有9成都是日系包辦
看來日系的妥善是真的比較穩
難怪有人會說除非要五年就要換車,不然還是買日系好
馬自達妥善率原來一直在前排 怎麼之前一堆推文說妥善爛
台灣代理還是很重要
除了妥善率,Subaru最讓人推崇的還是安全
只是比起TOYOTA和LEXUS,相對低調許多
專賣給只要求品質,不在乎外在視覺條件的那類人吧
像是工程師性格之類的
數字就在那邊有目共睹,總不會公然造假
Subaru近幾年也沒聽說有什麼新問題,放下刻板印象吧
印象派的人永遠會拿多年前的老經驗來套用在現在的車上 講
也是講不聽的
這是CR吧
2022滴油吊引擎,超爽的
這幾年沒什麼重大負面新聞
笑死結果韓車吹半天 妥善跟美系的別克差不多而已
韓仔這下還有什麼話好說的?
哪有什麼大洗牌,速霸陸本來就不差,問題是沒怎麼在更新,
妥善率高也正常,但速霸陸通病好像都沒變。
不能這樣說,原文報告又說牛排及歪L是被新車型拉低
平均,特別是純電類,而素巴魯沿用舊型零部件
也顛覆我的認知,我特斯拉機件比油車少,沒這個油那個水,
沒有大改或新型有優勢,個別車型妥善率像是RX系列
結果妥善居然還這樣尤其輸給沃爾沃跟福特,確定這排名沒亂
排?
有沒有想過沒大新聞,是因為人少了?
看不到原文報告要課金,以上為原文針同牌子所有型號
的描述,牛頭家族的純電類比平均廠牌比分還低
馬自達妥善率本來就高,但問題多,有些車主如果不在意,那
應該也不會被算進去,要是妥善率包含異音,馬肯定跌下去,
做隔音結果不會防異音,根本是在迫害車主。
你爽就好
妥善率跟安全性是兩回事吧
消費者報告是最可信的 又不像J.D Power過往有買榜疑雲
顧路又不是只有油水 電池掛掉不能動的沒看過?
消費者報告這個妥善也不是只有顧路 音響連線藍芽那些
車主有回報的都會扣分 只是權重低 機電類掛掉權重高
以前特斯拉保桿掉下來天窗飛走這些都算妥善啊
所以單看分數似乎也會失真,建議買車前還是多看社團論壇,
看看車主都遇到什麼問題,能接受的話再買。
不信大數據 信個人喔 XD 2025年了兄弟
分數是最真的啊 社團就是個案的集合 就算是豐田也有車
王 當然遇到很幹就是了
分數還有權重的話,在意的和權重不同絕對會幹得要死,所以
才說要參考社團或論壇,看是不是能接受的。
哪邊失真?重大會影響車輛的扣的分多 輕微像藍芽連線的
按照某人的觀點,T牌車主就是車能動,大燈一邊有亮就是妥善
扣的分數少 這樣是怎麼失真?
社團並不是個案的集合,像本田方向機就是社團一大堆遇到,
太零星的案例本來就不用鳥,個案通病自己要分辨一下。
不信大數據要去看社團?我建議去看阿館的頻道
一大堆是幾台?消費者報告樣本不夠多還根本不會計分
你台灣社團是幾台?人家消費者報告多少車主的Survey
統計這種東西居然有人鼓吹小樣本的比較可信 超好笑
東洋賓士第一
參考論壇更好笑 這種路人留言的也能參考?
本田方向機現在不就召回了?難道你不會分個案和通病?我是
比較相信問題的細項啦!難道你撞測只看分數不看細項?
參考論壇好笑?那在這邊討論不就也沒意義?
細項有啊 你去買會員看得到 各類都有好嗎
這邊確實沒意義啊 一堆競戰車手買都沒買過說妥善
你看妥善真的會看PTT喔?這個真的好校
你確定這排名不能也造假?呵呵
人家大數據 幾十萬車主的會員回饋 跟路人論壇 你看論壇
還真的沒辦法 去查一下就知道了 沒有廣告主
最有名的就是之前Iphone跟特斯拉剎車被列為不推薦
馬斯克馬上就OTA去修正剎車距離
那確實不錯,我沒有否定這報告,只是說可以多方參考一下。
17/18年impreza不到三年壞壓縮機,不到四年再破風箱,
冷氣通病解決了嗎
Subaru 盤子車
照某人的觀點,歐洲車妥善率很好啦,只是車主比較吹毛求疵
https://i.imgur.com/L5BYzAP.jpeg JD也可以參考一下
我可沒這樣講,我這輩子打死不買歐洲車XD
兩邊位置差不多的就沒什麼好說了吧
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