Re: [情報] 新Model Y

※ 引述《volcom (優質建商)》之銘言：
: ※ 引述《didder (dider)》之銘言：
: : 市場 Model Y後驅版 Model Y Long Range四驅版
: : 台灣 – 244.99萬
: : 中國 118.4萬(26.35萬人民幣) 136.3萬(30.34萬人民幣)
: : 澳門 132.3萬(32.18萬澳門幣) 157萬(38.18萬澳門幣)
: : 日本 125.9萬(605萬日幣) 144.4萬(693.9萬日幣)
: : 韓國 – 164.8萬(7,300萬韓圓)
: : 泰國 168.4萬(176.9萬泰銖) 196.9萬(206.9萬泰銖)
: : 菲律賓 135.3萬(239.6萬披索) 153.4萬(271.6萬菲律賓披索)
: : 馬來西亞143.4萬(19.5450萬令吉) 177.9萬(24.2450萬馬來西亞令吉)
: : 有沒有誰可以替政府辯護一下
: : 為什麼我們的價格這麼驚悚
: : 關稅加上貨物稅可以變形成這樣
: : 真的不檢討嗎?
: 做為一個7年特斯拉初代澱粉(340萬買MODEL S)
: 每次都有人跳針看看雙B賣多少
: 雙B油車是很盤沒錯
: 但是他的電車早就跟國外相差無幾了
: ix1 30 英鎊54890 台幣220萬
: 台灣賣228萬
: countryman電動車也是
: 台灣大滿配199萬
: 英國選完竟然還比台灣貴20萬
: 特斯拉老早就把台灣人當大盤子惹
學長您好，
身為電車的學弟還是要跟您提醒一下，
一樣以歐洲產的車輛來說，
我們用產地來做個對比，
台灣Model Y LR改款前賣210萬，
德國當地是賣55970歐元，
折合台幣大約190萬，
溢價約20萬元左右，其實也不算不合理，
而當地官網還沒上新款所以暫時無法比較兩者差距，
假設台灣一直無法進口中國的車輛銷售，
那麼我想台灣的特斯拉車價肯定會一直蟬聯亞洲最貴前幾名，
畢竟上海廠的成本確實是所有特斯拉廠裡最低的。

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